成品油價上調窗口打開 分析稱低通脹增上調空間

中廣網北京9月9日消息（記者王浩）據經濟之聲報道，國際油價再次大幅上漲。監測數據顯示，布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格變化率，已經讓國內成品油價格上調幾乎沒有懸念。市場機構預測，國家發改委很可能在下週一，也就是9月10號宣佈上調成品油價格。今年三季度以來，國際油價一改二季度單邊下跌的態勢，持續震盪反彈。由於歐洲中央銀行宣佈新的國債購買計劃，再加上美國上週原油庫存大減、美國就業數據利好等因素，國際油價在9月6號再次上漲。大宗商品電子交易平台金銀島分析師靳婷表示，本週五9月7號是距離上次調價之後的第21個工作日，9月8號起就正式滿足了調價條件，成品油上調窗口打開，由於正處週末，預計發改委會延後到下週一9月10號正式調價。靳婷：據金銀島測算，截至9月7號，三地原油變化率是4.3%，成品油調價只需要等待時間窗口的開啓，我們認為應該是下週一（9月10號）全面開啓。汽柴油價格上調幅度，我們預計是每噸500元左右，折換成“升”的話，90號汽油上漲0.36元，93號汽油0.39元，0號柴油0.43元左右。調價後北京、廣州等一線城市，汽油價格將重新回到8元時代。儘管此輪國際油價積累的漲幅較大，但市場還是普遍預計，此次成品油零售價格一次性調整到位的可能性非常大，主要基於兩點原因：首先，中國經濟仍處下行築底階段，通脹水平連創新低，因此發改委調整油價時不會像以往一樣優先考慮國內通脹壓力；另外，上半年國內石化企業在煉化板塊面臨一定的虧損壓力，成品油零售環節作為重要的盈利點，煉化企業可能不希望看到調價幅度的縮水。而廈門大學中國能源研究中心主任林伯強卻認為，如果漲幅在4%到6%之間，發改委會果斷上調，但如果漲幅過高，發改委在調價時就將考慮把窗口期推後，或者將上調幅度打折。林伯強：根據以往的觀察，往下調通常比較痛快，但是往上調的話，政府無論如何都是比價謹慎的。如果這回僅僅只是4%一定沒有問題，5%到6%問題也不大，但是如果一次性上調8%到10%還是比較困難，首先可能會滯後，其次一下子不會上調這麼多。儘管7月CPI同比1.8%的漲幅創下近30個月來的新低，但大家還是擔心，隨着石油等大宗商品價格下半年的回升，通脹是否會再度抬頭。有測算顯示，此次成品油價格上漲對CPI的拉昇作用大約在0.1-0.2個百分點之間。但林伯強解釋説，其實石油跟CPI的直接關係很小，而且通過食品、運輸等行業往下游傳導的話，也往往具有滯後性，因此不用過於擔心通脹抬頭。林伯強：石油佔中國整體能源結構不到20%，也就是説影響要從能源往整個宏觀經濟走的話，真正厲害的是煤炭，煤炭佔69%，所以油價哪怕一次漲幅大一點，馬上對經濟產生的影響是很小的。那影響在哪裏呢？一個就是影響通脹的預期，另一個就是間接的，從交通往食品傳導，從原料往其他產品傳導，但這些都需要時間的，它沒有立竿見影的效果。作者：王浩