張召忠：中國航母未威脅世界 是世界威脅中國！

2011年7月27日，中國國防部新聞發言人在北京舉行的國防部例行記者會上宣佈，中國目前正利用一艘廢舊的航空母艦平台進行改造，用於科研試驗和訓練。2011年8月10日，據新華社消息，中國航空母艦首次進行出海航行試驗。這標誌着中國海軍進入一個新時代、中國從近海走向遠洋，走向強大。本文摘自《百年航母》（廣東經濟出版社出版，作者：張召忠）。

中國發展航母美國很着急

英國是世界上最早發展航母的國家，“二戰”結束以後，隨着大英帝國的日漸衰落，航空母艦從大變小、從多變少，到了1982年撒切爾夫人執政的時候，就感覺航母已經成為了國家的沉重負擔，於是決定扔掉包袱賣航母，無敵號航母不到2萬噸，出價才2.5億美元，當時澳大利亞海軍有點動心。可等到馬島海戰於5月中旬結束後，澳大利亞海軍忽然感到航母在現代戰爭中已經成為一種沒有用的擺設，不僅毅然決然地放棄了購買航母，反而把自己正在服役的2萬噸級墨爾本號航母退出現役。

1985年，這艘廢棄航母作為廢銅爛鐵賣給了中國金屬廢品商，廣東省中山市一家拆船公司把它一瘸一拐地拖到了中山港。那一年我33歲，正是風華正茂的年齡，在這艘航母拆解之前，我趕到那裏進行了長達近一個月的考察調研。作為一個年輕的海軍軍官，當時意氣風發，每天都在做着航母夢，憧憬着美好的未來，總感覺自己身上肩負着中國發展航空母艦的重擔。時至今日，24年過去了，這個過程當中，我看到太多的戰略欺騙和戰略誤導。

在過去的24年中，中外媒體一天到晚爆炒中國航母，在妖魔化中國的同時，卻藉此炮製了“中國威脅論”，進而在“中國威脅論”的帶動下，促進了日本、韓國、印度和美國航母的發展，雖然中國航母在大呼小叫的喧囂聲中尚未開工建造，這些國家的航母卻已經在不斷地服役。

今天的事實是，中國並沒有威脅世界，世界早已經開始威脅中國，十幾年後，當一個擁有航空母艦的中國出現在世界東方的時候，我們將會看到一個怎麼樣的世界？

美國告訴中國，航母是個紙老虎

20世紀80年代中期，當中國開始考慮發展航空母艦的時候，美國人“好心好意”幫中國出主意、支招，告訴中國航空母艦的發展趨勢是超級航母，美國打算建造多艘浮島式航母來威懾中國，中國最好是早點放棄發展常規起降飛機航母的設想。與浮島式航母概念相配合，美國也曾提出過一個非常有影響力的武庫艦信息威懾方案。

美國利用“星球大戰”計劃的概念，通過輿論戰武器，兵不血刃地摧毀了一個龐大的軍事機器，最終使美國獲得冷戰勝利。蘇聯解體後，美國把鬥爭的矛頭對準中國，企圖以類似的手法徹底動搖中國發展航空母艦的決心，減少中國在太平洋上的競爭力。1988年，當時的美國海軍作戰部副部長麥特卡夫中將在題為《海上革命》的文章中最早提出發展隱形艦艇和大型導彈戰艦的概念。當時提出的這些基本原則在後來武庫艦方案中基本上都得到了貫徹和落實，但具體性能指標有些出入。

武庫艦概念的提出，對中國航空母艦的發展產生了很大的影響，“航母過時論”、“航母無用論”、“發展航母不如發展核潛艇”、“發展航母艦載機不如發展陸基飛機和加油機”、“發展航母不如發展載人航天”等反對發展航母的觀點基本上都是在這種情況下提出的。事實證明，美國的理論威懾的確發揮了一定的作用。 “中國航母威脅論”是怎樣出爐的

中國歷史上從來都沒有過航空母艦，但中國人為什麼對航空母艦如此情有獨鍾？世界上沒有一個國家像中國這樣連續購買多艘退役或尚未完工的航母，中國這樣做的目的是什麼？《漢和防務評論》認為，中國大量購買退役航空母艦、建造仿真航空母艦的事實引發了外界多種猜想，對於外部的任何有關報道和社會上的各種猜想，中國宣傳媒體只會用“製造中國威脅論”一句話進行批判，從不加以正面説明和新聞發佈，這更加深了外界對中國暗自發展航空母艦的猜疑。中國在上海東方綠舟公園內建造的水泥航空母艦，是仿造美國尼米茲級航空母艦建造的一個全尺寸航空母艦的實體模型，建造這艘航母的主要目的是為了放大樣，看看能夠消耗多少鋼材、怎樣佈設線纜、如何進行總體佈局等等。該雜誌進一步分析，承擔上海尼米茲級航母設計建造和深圳明斯克號航母改造工程的是中國航天部門所屬的一家仿真中心，該仿真中心是國家重點建設工程、國家級重點實驗室，由這家軍工企業來進行航母的設計、施工和改造工程，顯而易見是為了中國研製和建造航空母艦的需要。

外國“軍事專家”中有相當一批是專門研究中國軍事問題的專家，他們當中很多人對中國發展航母問題長期跟蹤，經常發表文章。美國安全研究學院副教授伊安·斯托裏是一個“中國威脅論”的製造者，也是一個炒作中國航母問題的專業户。從2002年開始，斯托裏連續推出有關中國的專著，如《中國威脅：想象、神話和現實》、《龍的迴歸》、《東南亞和中國的崛起：尋求安全》等，極力鼓吹“中國威脅論”，呼籲美國採取措施，應對迅速崛起的中國。

中國威脅世界，還是世界威脅中國

自20世紀70年代以來，中國島嶼被侵佔、海域被瓜分、資源被掠奪、海洋權益被侵犯的嚴重事實，引發了全國性的海洋大爭論，增強全民海洋觀念，加速海軍裝備建設，建造航空母艦成為人們的共識。中國的這些高調動作，引起日本軍方的戒備和不安，首先，他們製造了“中國威脅論”，中國發展航母成為“中國威脅論”的有力證據。其次，為了應對中國航母艦隊的發展，開始有計劃、有步驟地加速海軍裝備建設，具體措施有三個：在發展航母問題上，採取光幹不説，配套發展，先下手為強的策略。第一步先發展航母編隊的護航艦艇；第二步，發展3艘大隅級航母型兩棲運輸艦，即能夠攜載數架大型直升機；第三步，正式啓動日向號反潛直升機航空母艦的建造計劃。為了掩人耳目，這艘航母在立項的過程中以護衞艦的名義矇混過關，第二艘航母正在建造，兩年之後就將正式服役。

當這一切都完成之後，歷史已經進入到2009年，日本發現中國航空母艦造艦計劃仍然躍然紙上。當然，在過去的日子裏，中國的確引進和自行建造了一批航空母艦：首先是深圳購買了1艘俄羅斯6萬噸級的退役航母明斯克號，其次是天津購買俄羅斯同級航母基輔號，再次是6萬噸級的烏克蘭航母瓦良格號正在大連造船廠進行改裝。這3艘航母中的前兩艘是用來旅遊觀光，後1艘在改裝之後可能被用來作為訓練航母。為了圓中國人的航母夢，在這3艘航母的基礎上，上海市用鋼筋混凝土按照1：1的比例建造了1艘10萬噸級的尼米茲級航空母艦，山東濱州市同樣也用鋼筋混凝土建造了1艘類似的航母，當然，這些航母就像圓明園中慈禧太后建造的石舫一樣永遠不可能駛向海洋。

而日本自行建造的大隅級和日向號航空母艦已經馳騁在深海大洋之中。當然，跟在日本後面亦步亦趨的韓國，獨島號輕型航空母艦已經服役，宙斯盾導彈驅逐艦也已服役，為了炫耀武力，2008年韓國海軍還舉行了國際觀艦式，30多個國家的50多艘艦艇，包括美國的華盛頓號航空母艦親臨助陣。在國際觀艦式上，沒有航空母艦的中國只好派出了自己的哈爾濱號驅逐艦。當這樣一個國際觀艦式陣容出現在我們眼前的時候，世界還會相信“中國威脅論”嗎？究竟誰威脅着誰難道不是昭然若揭嗎？

中國擁有航母，世界更加和平

從1840年鴉片戰爭的屈辱開始，在經歷了170年之後，中國重新回到世界政治舞台的中央。改革開放後，老百姓的日子過好了，可中國軍隊的日子過得很苦，忍耐了20年，只是最近10年才得到快速發展。外國人驚呼中國軍費的不斷攀升，卻沒有注意到，在忍耐的20年中，中國300多萬人的軍隊始終保持着80億——90億美元的軍費開支。青黃不接，欠賬太多，軍隊為此付出了沉重的代價。2009年4月份倫敦G20峯會上，中國以強大的經濟實力吸引了全世界的目光，一個東方經濟強國正在崛起。只有富國才能強兵，只有強大的軍事力量才能保衞國家經濟建設的偉大成果。2009年國慶大閲兵是一個象徵，是中華民族復興和邁向中等發達國家的一個重要轉折點和里程碑。今天的中國僅僅是一個大國，再過30年，中國將成為一個擁有航母戰鬥羣的名副其實的強國，到那個時候，中國將會在哪些方面影響世界戰略格局呢？

首先，擁有航母的中國，將會保衞自己的主權和領土完整，在與周邊國家有爭議的島嶼、海域和資源方面會通過和平外交或軍事手段進行收復。早在600多年前，當美國、俄羅斯、日本人還搖着櫓、划着槳抬頭仰望數千上萬噸的鄭和寶船的時候，中國的海上艦隊沒有對任何國家構成威脅。未來十幾年以後，即便是中國擁有了若干艘航母，也不會威脅到其他國家的安全，中國是一個講究仁義禮智信的國家，不會招惹別人，但是，忍耐應該是有限度的，當別人欺人太甚的時候，應該作出應有的反應，否則要航母何用！

其次，擁有航母的中國將不再允許別人隨意進行封鎖遏制，美國、日本、澳大利亞封鎖了中國60年了，難道還不夠嗎？中國必須突破第一島鏈進入西太平洋。當然，我們不想前往第二島鏈，不想前往中太平洋，可我們必須擁有一定的防禦縱深，否則，美國在關島起飛的飛機、潛航的核潛艇和巡航導彈始終對我們是一種威脅。我們不打算去印度洋與印度海軍爭霸，但馬六甲海峽是中國通往世界的海上門户，任何時候都必須確保暢通無阻。