尼加拉瓜新建運河避免重蹈巴拿馬覆轍 力排美資

【環球網綜合報道】對於尼加拉瓜計劃開鑿跨洋運河尋求中國大陸等國投資卻獨漏美國，有分析認為，總統奧特加本身固然有反美背景，但也顯示尼加拉瓜政府希望避免重蹈巴拿馬運河長期受美國支配的覆轍。

此外，專家估計，尼加拉瓜建成運河後，GDP將至少增加1倍，令這個窮國搖身一變成為中美洲最富有的國家之一。

台灣《旺報》引述香港《明報》報道，開鑿跨洋運河對一個國家而言具備戰略及財政意義。

以現時唯一聯通太平洋和大西洋的巴拿馬運河為例，美國為保持運河運行暢順，積極介入巴拿馬的政局，巴拿馬軍事獨裁者諾列加在1983年透過政變上台，之後兩國關係漸趨緊張，美國在1989年不惜出兵推翻。有評論認為，諾列加要求取回巴拿馬運河的控制權，才是美國出兵的主因，跨洋運河戰略地位不言而喻。

早在19世紀，多個國家已經希望可以在中美洲開鑿運河，爭取成為航運中心的地位。尼加拉瓜也在1825年主動接觸美國政府尋求工程融資。

事實上，現有的國際級運河收益甚鉅，蘇伊士運河年賺48億美元，佔埃及每年GDP超過2%。管理權在1999年交還政府的巴拿馬運河，則在1999至2009年的10年間，合計帶來47.5億美元收益，令巴拿馬成為最富庶的中美洲國家之一。