四大軍區頻繁軍演 多兵種聯合搶灘登陸是重點

近期，南京、濟南、成都、廣州四大軍區頻頻舉行軍事演習，重點演練多兵種聯合作戰，三軍協同登陸作戰。南京軍區登陸艦編隊在火力掩護下向假想敵方陣地搶灘急進；濟南軍區演練強行登島，數架飛豹戰機演練超低空突擊海島。

如今的搶灘登陸演練，更多考驗的是立體投送和作戰能力，而各種新式信息化裝備也成為軍演中的主角，一輛指揮車架起的四通八達的信息網，有效指揮着陸海空的各支分隊遠程突襲、封鎖滲透、破障攻堅。

專家分析，近年來，解放軍無論是內部各個部隊的演習，還是對外與周邊國家的聯合演習都不少，演習顯示了軍隊抗擊外部力量的能力，具有一定的威懾和警示作用，旨在捍衞國家主權和領土完整。

搶灘登島是共同軍演科目 超低空突擊，三軍協同，調動一切打擊力量是演練核心內容

“四大軍區的作戰演練幾乎同時指向搶灘登島，不過在具體的科目上也各有側重，有的是超低空突擊海島、有的是精確打擊、有的是三軍協同。”國防大學教授李大光向南方日報記者分析。

濟南軍區在黃海無人島展開小規模軍演，科目包括“泅渡潛伏”、“絕地謀生”、“對抗速戰”，數架飛豹戰機演練超低空突擊海島。看點之一是炮兵旅對特定目標進行精準打擊，演練發射的16枚短程導彈全部命中目標。

廣州軍區在東南沿海進行了實兵裝載演練，演練主題就是“登陸和反登陸”。參與演習的兩支機械化步兵師、裝甲旅，分別擔任紅藍兩軍展開對抗。同時還增加了空軍、海軍的新型作戰力量，強調“調動一切打擊力量”。

成都軍區某防空旅重點演練晝夜實戰能力，在快節奏高強度的演練中，檢驗防空兵羣整體作戰、快速反應、火力突擊、精確打擊等十多種戰法訓法。為適應未來複雜電磁環境下防空兵作戰需求，成都軍區演練重在防空作戰快速反應，破解了防空兵夜間訓練預警難、目標識別難、火力配器難等問題。

南京軍區在全軍首個海陸空三軍聯合作戰基地舉行了為期20多天的實兵演習，重點是兩棲攻擊和登陸訓練。儘管遭遇颱風，但部隊並沒有停止演習，而是按計劃進行裝載和海上航渡。摩托化部隊萬人千車揮師南下，在台風吹襲下乘艦船航行100海里進行奪島演習。在紅軍機動1000多公里的幾晝夜中，導演部臨機設置了衞星偵察、電磁干擾、敵特襲擾等20餘次各種“敵情”。

南京軍區演練總導演、基地司令員周志斌説：“戰時同樣有颱風，只要科學判斷、科學組織，不僅能確保演練安全，而且能對參演部隊進行更大的考驗，這樣的演練才能真正摔打磨練部隊，提高複雜氣象條件下三軍聯合作戰能力。”

信息化裝備成搶灘登島主角

同幾年前相比，信息化裝備已經成了軍演中絕對的主力

在未來渡海登陸作戰中，空降垂直突擊的應用範圍更廣、作用更大，運用也將更為頻繁。這種突擊方式既可以在敵岸淺近縱深實施，不受敵方設置的多種類、高密度大縱深的障礙物阻擾，直接奪佔敵灘頭陣地；又可以在登陸兵發起海上衝擊的同時或之前，縱深空降垂直登陸，殲滅敵方縱深防守力量；或者在着陸後，由縱深向岸灘實施逆向突擊，在登陸兵的配合下奪佔並建立登陸場。

早在上世紀80年代，空降垂直登陸在搶灘登陸作戰中所發揮的作用就通過實戰得以凸顯。1983年10月，美國出動一支陸、海、空三軍編成的聯合登陸作戰部隊，分乘各種飛機百餘架，配合艦載直升機，對格林納達發動了垂直登陸，這一進攻戰略對後續軍事行動的展開發揮了基礎性作用。

如今的搶灘登陸演練，更多的是考驗立體投送和作戰能力。以日前海軍陸戰隊某旅在南海之濱的一場演習為例，呈現出的是這樣的場景：水下，“蛙人”搭乘運載器向岸灘快速滲透；海上，兩棲裝甲突擊車、步兵戰車駛出登陸艦，破浪衝鋒；空中，特戰隊員乘坐直升機低空突防，長距離向敵後迂迴。這種海陸空並進的訓練作戰模式已十分常見。

與幾年前相比，各種新式信息化裝備如今已成為各類軍演中的主角。以海訓為例，過去老式水陸兩棲坦克轉向、停車等操作大批是機械傳動，火炮射擊也全靠人工解算射擊諸元；如今，只要按下操控界面上的幾個按鍵，火炮就能自動裝定和解算射擊諸元，射速是過去的六倍。

能否在登陸作戰中降低戰鬥損失，工兵的破障裝備不容忽視。“過去是工兵攜帶單兵破障武器乘坐衝鋒舟，現在的信息化兩棲破障車，防護性能好，破障能力也大大提高。”李大光教授説。

過去信息交換主要靠電台，作戰文書多是手寫，有時還需要人工分送，既耗時又費力。如今的搶灘登陸演習中，一輛兩棲裝甲指揮車就能指揮一場規模浩大的立體登陸演習。在這座移動的指揮車裏，多種通信手段架起了四通八達的信息網，讓指揮員足不出車就能“眼觀六路、耳聽八方”，有效指揮着陸海空的各支分隊遠程突襲、封鎖滲透、破障攻堅。李大光教授指出：“在這種模式的指揮網絡裏，儘管各作戰分隊的分佈越來越分散，但通聯卻越來越緊密，信息共享、協同合作，指揮的效能成倍增長。”

跨區機動能力是防衞作戰所需

在未來戰爭中，跨區遠程機的作戰是必不可少的基本能力

近期各軍區的一系列軍演，都屬於我軍年度訓練內容，體現我軍在武器裝備、指揮體制、作戰方法等方面積累的經驗，展示我軍逐步增強的作戰實力。各軍區的實戰訓練各有側重，雖然軍演時間接近，但並非如外媒所説的“跨軍區軍演”。據瞭解，各個軍區目前都建立了基地化訓練中心，如“三界”、“確山”、“朱日河”基地等，各個戰區的管轄範疇各有特點，針對特定的地形條件，部隊的作戰使命、任務也各不相同。跨區機動意味着部隊要在陌生的環境下獨立組織和完成機動。在李大光看來，跨軍區演習難度較大，畢竟涉及不同軍區之間的協調。

仔細梳理這幾年我軍的各種演習，真正算得上跨軍區戰役演習的，如“跨越-2009”、“使命行動-2010”。以前者為例，當時參演兵力來自瀋陽、蘭州、濟南和廣州軍區的四個建制師和部分空軍近五萬人，共動員車輛和大型武器裝備六萬多台，機動總里程達五萬多公里，兵力投送採用民航運送、鐵路輸送、公路摩托化等方式展開，同時出動空軍部分兵力和多種機型參加演練，演習規模之大、距離之遠在我軍歷史上尚屬首次。

在未來的戰爭中，一支部隊遠程、快速的投放和機動能力很重要。“跨區域機動能力是未來防衞作戰所需要的，一旦某個戰略方向出現兵力不足，其他軍區的支援能否及時到達尤為重要。”李大光教授指出，跨區域演練考驗部隊的快速集結能力，以及油料、彈藥等軍需保障能力。

而中國軍隊在汶川地震以及近些年演習所表現出來的機動能力、打擊能力及後勤補給能力則令世界震驚。有國外媒體引述英美軍事觀察家的話説：“在極短時間內，遠距離運送如此大規模的部隊，顯示中國軍隊的軍力投射能力大增”，其分析總結認為，“這是解放軍近年來運輸裝備、指揮體系和官兵素質現代化建設的結果”。(洪奕宜)