澳媒：中國品牌欲改變“廉價”形象

澳大利亞《悉尼先驅晨報》9月15日文章，原題：中國品牌努力改變成功中的“廉價”味道 參觀海爾集團位於中國東部城市青島的工廠起初是一種令人畏懼的經歷。在一個又一個大型車間內，成千上萬名年輕工人身穿整潔的工作服，在生產冰箱、空調、洗衣機和其他家電的流水線上忙碌着。

餐廳的入口處是張瑞敏管理模式的牌匾，現年63歲他的將一個瀕臨倒閉的地方冰箱廠變成了年銷售額230億美元的世界最大家電製造商之一。海爾在中國已經做大，在發展中國家的很多地區同樣如此，但在成熟的消費市場尚未取得成功。

美國《商業週刊》的報道説，在美國，海爾仍主要向汽車旅館和大學宿舍銷售迷你冰箱等產品，這也許能解釋海爾為何本週購買了新西蘭白色家電品牌“Fisher & Paykel”，該公司是一個專注於質量和格調，用製造業在一個小的、遙遠的、相對高工資的經濟體中生存的良好範例。

這也説明了一箇中國品牌日益明顯的缺陷：缺少國際品牌。日本和韓國在本國現代工業起飛的數十年內培育了眾多大品牌，包括索尼、松下、豐田、本田、現代和三星等。

中國產品往往只對不重視品牌和可靠性的低端市場具有吸引力。8月，因為發動機和排氣系統墊片中含有石棉，2.5萬輛長城和奇瑞汽車在澳大利亞被召回。在汽車行業，在中外合資企業作為技術轉讓戰略的一部分已經存在30多年的情況下，完全自主品牌汽車的市場份額在過去兩年內已降至大約27%。

儘管存在國家安全方面的爭議，但兩家電信設備企業華為公司和中興公司在全球移動電話和數據網絡市場中已取得長足進步。建築機械製造商三一重工和客車製造商宇通公司也在向外擴張市場。然而，這些是商用設備，不是消費品。中國的國有企業或國家控股企業這一模式在基礎材料和能源行業或基礎設施建設方面是有效的，至於在商店中銷售的商品，似乎沒那麼成功。

當中國的消費品生產企業將目光投向競爭激烈的國外市場時，它們意識到，較高的價格和利潤取決於品牌讚譽度。因此，它們紛紛入股或買下知名品牌。中國公司投資各行各業，還有一些公司則聘請知名外國品牌的設計師。

購買外國品牌只是開端。中國電腦企業聯想2005年購買了IBM的Thinkpad個人電腦業務部門，並在中端市場中業績良好，在全球銷量僅次於惠普，排名第二。而現在，聯想投入巨資設計性能更優異的筆記本電腦。

這並不是説有競爭力的新興經濟體就能做的更好，與中國巨大的出口額相比，中國賣的不是“廉價”產品就是為其他國家的品牌生產，這些國家則賺取了大部分的利潤。中國並不需要一直如此，到目前為止，中國已經開始仔細研究國外市場與顧客行為，這也是日本、韓國一些大品牌產生的基礎。