寶馬X5行駛途中爆缸 車主攜愛車車展現場"踢館"

寶馬X5行駛途中爆缸 車主攜愛車車展現場“踢館”

寶馬車主在高速公路行駛的收費憑證

環球網青島頻道9月19日消息 9月15日，青島秋季車展正如火如荼進行，會展中心門前的一輛寶馬X5汽車同樣吸引了市民的眼球。寶馬車主李先生向環球網青島頻道記者反映稱，這輛寶馬X5在行駛途中，發動機突然爆缸，廠家鑑定後認為是發動機曾經進水，將責任推給了他。李先生多次與寶馬中國協商未果，無奈之下將車拖到車展進行“展覽”，希望給大家敲響警鐘。關於此事，寶馬中國的客服人員表示，相關人員正在與車主協商，給顧客解決問題後再給記者答覆，但李先生表示，廠方並未聯繫他，而記者也未收到寶馬方面的答覆。

行駛途中爆缸 寶馬被拖至車展“展覽”

9月15日，2012青島秋季車展進行至第二天，有市民向環球網青島頻道熱線(0532-66568111)爆料稱，會展中心門前停着的一輛大型拖車，比展館裏的豪車更吸引眼球。

在會展中心5號館門外的馬路邊，記者見到了這輛拖車，上面載有一輛八成新的寶馬X5汽車。寶馬前車門的兩側車窗玻璃都沒有了，被糊上了一層塑料紙，車身上還掛了一張紅色條幅，上面寫着：“車子跑着跑着，發動機就破裂了!”

由於正值車展，展館外的馬路上人來人往，走到這輛寶馬車前，大家無一例外駐足觀看，甚至拿出手機或相機拍照，“回頭率”百分之百。

據車旁的一位男子介紹，他是受車主之託，將這輛寶馬用拖車從濟南拉到青島的，然後在車展上進行“展覽”，“車有問題還不給解決，就該給它展覽展覽，一直到車展結束，然後去下一個地方。”該男子表示，這輛寶馬是在高速路上行駛時，發動機突然爆缸，但廠家遲遲不予解決，還將責任推到車主身上，車主這才把車拖到車展進行展覽，並且“哪有車展就到哪去”。

廠家推卸責任 車主到各地車展申訴

隨後，環球網青島頻道記者聯繫了上了車主李先生。據李先生介紹，他是山東濱州人，今年8月17日，他駕駛這輛寶馬X5到合肥出差，在高速公路上行駛時，發動機突然爆缸，“發動機壞了之後，車上電源關閉了，方向盤都轉不動了，慢慢剎車才停下來。”當時李先生嚇了一跳，“幸虧當時高速路上車很少，否則後果不堪設想!”

驚魂未定的李先生當即聯繫了寶馬廠家，寶馬中國方面又聯繫了附近的經銷商進行救援。隨後，李先生的車被拖到寶馬4S店內進行檢查，鑑定結果為發動機曾經進水導致爆缸，並非質量問題，無法進行賠償。這個結果出乎李先生意料，他説自己平常開車都是正常駕駛，從未涉水行駛，根本不可能出現發動機進水的情況，“如果曾經發動機進水，那發動機當時肯定就壞了，不可能在高速路上爆缸。”

無法接受這個鑑定結果的李先生多次撥打了寶馬中國的客服熱線，對方稱會讓當地經銷商與李先生進行聯繫協商，但李先生遲遲未收到來自寶馬方面的電話。對此，李先生既憤怒又委屈，一百多萬的車才開了一年就出現這麼嚴重的問題，而且廠家態度又極其不負責任，實在讓人很難接受。

無奈之下，李先生決定將車拖到車展進行申訴，“9月初先拖到了濟南的齊魯車展，結束後我就把車拖到青島來了。”李先生表示，他這樣做就是想給大家敲響警鐘，買車時不要一味迷信所謂的名牌。下一步，李先生打算把車拖到廣州車展，“如果廠家還不給我答覆，我還會把車拖到各地的車展進行展覽。”

寶馬中國：未有正面答覆

9月17日下午15時45分左右，記者撥打了寶馬中國客服熱線求證此事。一位姓陳的客服人員表示，針對此事，寶馬廠家方面的相關人員一直在積極協商處理，至於具體情況，他將記錄下來，然後反饋給相關部門，然後由相關部門向記者介紹。

對於何時給記者答覆，該客服人員表示不敢保證，但會先聯繫李先生，首先為顧客解決問題，然後再給記者答覆。

但截至發稿，記者未收到寶馬廠家方面的任何答覆，而李先生也向記者證實，寶馬方面也未與他取得聯繫。

律師：建議車主訴諸法律

對於此事，山東元鼎律師事務所的單正國律師認為，這是典型的“公説公有理，婆説婆有理”。單律師表示，關於這種情況，車主可向法院提起訴訟，由法院委託第三方進行相關鑑定，確定責任方。

單律師還提醒稱，車主畢竟不是專業人士，可能駕駛過程中有不當操作也未必注意到，因此建議車主先自行找第三方進行鑑定，確定是廠家的責任後再就鑑定結果提起訴訟。若廠家不承認車主的鑑定結果，則必須找出與之相反的證據，若廠家找不出相關證據，則必須對車主進行賠償，這樣車主所承擔的成本風險就相對較小。

(環球網青島頻道 王曉飛)