經貿關係分析：日本經濟所受衝擊遠大於中國

近日中日兩國間因釣魚島而發生衝突。那麼，從中日經貿關係角度分析，事態惡化將產生怎樣的影響呢？

從外貿總量來看，近兩年來中日經貿關係已明顯降温，目前中日雙邊貿易總額每年約為2500億美元，分別佔中國和日本外貿總額約8%和20%，且進出口大致平衡。考慮到日本在華主要從事加工貿易並以中國為目標市場，其外貿多元化遠不如中國，中國對美、歐、日、東盟的出口體量差不多；日本對華出口則比其對美國和韓國的總和差不多。

從外貿結構來看：日本對華主要出口機電、運輸工具和金屬製品，中國對日主要出口機電、紡織品、化工和農產品。日本對華出口產品的可替代性很強，美、德甚至韓國隨時可以填補日本的在華市場份額，但日本要尋求中國對日出口產品的替代進口，則難度較大。雙邊貿易中機電產品的實質是加工貿易，對日方的影響大於中方。運輸工具行業更是如此。化工及原料行業涉及環境保護和污染物遷徙，同樣受損較大的也將是日方。在紡織品等領域，中方承受較大損失。

從外資角度來看：目前包括日資在內的全部FDI每月僅約100億美元，其中大部分還是從內地轉到香港和離岸中心、再回來的返程假外資，估計日本在華實際投資額積累在800億~1000億美元，對中國經濟無足輕重。日本對印度的投資熱情已顯著超過中國，但印度糟糕的基礎設施和較低素質的勞動力，尚不能保證日本在印度投資有穩定的財務回報。因此，從外資角度考慮，對中國的投資幾無影響。

從服務貿易來看，目前內地赴日旅遊年消費約180億美元，佔赴日旅遊外國人市場的1/4，如果加上到日本旅遊的中國台灣人，中國人幾乎佔赴日旅遊的半壁江山。日本赴華旅遊年消費約25億美元。在中國旅遊市場上，外國人赴華旅遊的總盤子並不大。

另外，每年內地赴日的廉價研修生勞力約4萬人，日在華工作人數大致為5萬人。中國研修生不去日本在國內也能就業，但收入略低；日本在華工作的員工回國尋找工作崗位也不是特別困難。

從技術貿易來看，中日雙邊技術貿易自高鐵項目後始終低迷。日本對華技術轉讓一直相對保守。

綜合看來，釣魚島事件對日本經濟的衝擊將遠大於中國，中國受損領域主要集中在紡織品及原料、化工和農產品，地區則集中在山東、浙江、江蘇等地。考慮到中國人口4倍於日本，考慮到中國內需市場的持續擴大，中日釣魚島衝突惡化可能使中日經貿關係持續倒退，將加速日本的衰落，但對中國的崛起和結構轉型，影響不大。(.第.一.財.經日.報 .鍾.偉)