ARJ21700飛機圓滿完成全機地面應急撤離試驗

2012年9月21日，ARJ21-700飛機全機地面應急撤離試驗在中國商用飛機有限責任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，簡稱“中國商飛”）上海飛機制造有限公司總裝廠房圓滿完成。該試驗是在中國民用航空局（CAAC）審查代表和美國聯邦航空局（FAA）影子審查審查代表的現場目擊下，嚴格按照局方批准的試驗大綱的要求進行的。本次試驗，機上90名乘客和4名機組人員僅用時57秒就安全撤離了飛機，成功地完成了應急撤離演示試驗，而適航條款規定的時間為不超過90秒。

全機地面應急撤離試驗的成功，充分表明我國自主研製的ARJ21-700飛機滿足中國民用航空規章CCAR25部有關應急撤離適航條款的要求，具備了飛機投入運營所必須的應急撤離能力。這也是我國首次按CCAR25部要求並在FAA影子審查代表目擊下進行的噴氣式支線飛機的地面應急撤離試驗。

中國商飛公司總經理賀東風在試驗結束後代表公司黨委、代表公司董事長金壯龍親切慰問了局方代表和全體試驗隊員。他感謝局方對ARJ21-700飛機適航取證的重視和嚴格要求，感謝試驗隊員一直以來的奮勇拼搏、團結一致，最終取得了令人鼓舞的成績，希望大家繼續通力配合，精心準備，再接再厲，全力以赴，取得更大的成功。

全機地面應急撤離試驗是一項綜合性的大型試驗，涉及總體佈局、結構內飾、艙門、航電等多個專業，而且根據適航條款要求，試驗需隨機抽取90名乘客和1個機組（4人）參加，並在滿足適航要求的黑夜情況下乘客和機組人員通過局方審查代表隨機選定的機上出口（含應急出口）在規定的時間內使用應急滑梯從機上撤離至地面，而局方選定的出口數量僅為飛機實際出口數量的一半，試驗條件相當嚴酷。該試驗組織實施的工作量巨大，是ARJ21-700飛機型號合格審定審查組重點關注的適航符合性驗證試驗之一，也是FAA影子審查組選定的影子審查項目之一。公司於2010年正式啓動了試驗相關準備工作，成立了試驗項目工作組，制定了詳細工作計劃，並進行了充分的準備工作。此次試驗的成功凝結着所有參試人員、審查人員和國外供應商的辛勤汗水與智慧，使ARJ21-700飛機在2012年2月進入局方審定飛行試驗階段（TIA）後的適航取證工作又向前邁進了一大步，是一次具有里程碑意義的試驗。同時，試驗的成功極大地鼓舞了ARJ21新支線飛機項目研製全線，也提升了CAAC對申請人適航取證能力以及FAA對CAAC型號合格審定能力的信心，對項目取得CAAC和FAA的型號合格證都具有重要意義。