專家：中國航母入列猶如核武將降低戰爭概率

中國首艘航母“遼寧”號正式交接入列之際，海軍信息化專家委員會主任尹卓少將、中國軍事科學學會副秘書長羅援少將、國防大學戰略教研部戰略研究所副所長孟祥青大校、國防大學軍事後勤與軍事科技裝備教研部軍事科技教研室副主任李莉大校、國防大學戰役教研部副教授房兵上校五位知名軍事專家接受了本報記者專訪，對“遼寧”號交接入列的重大意義、航母命名、可能部署海域、未來的編隊組成及戰鬥力生成等相關問題進行了解讀。

中國海軍兵力結構將有重大調整

記者：中國首艘航母正式交接入列有什麼重大意義？

尹卓：首艘航母正式交接入列對中國國防意義重大。航母將使未來的中國海軍水面戰鬥羣擁有真正的核心，未來我們海軍的作戰方式將進一步綜合集成，海軍裝備也將更符合現代海戰的要求。過去，我們海軍的航空兵基本上為岸基，跟空軍區別不大，但是今後海軍航空兵就可以走上艦載航空兵和岸基航空兵並行發展的道路。所以，首艘航母的入列可以看作一個標誌，它標誌着我們海軍的兵力結構未來將要調整到以航母編隊為核心的編組樣式，這是一個重大的改變。

羅援：中國首艘航母交接入列意味着中國實現了航母零的突破，圓了中國幾代仁人志士的航母夢，躋身了世界航母俱樂部。使得中國的國防要素更加完備，具備了海上攻防兼備的戰役集團，為奪取局部海上制空權、制海權提供了一個有效的科研、訓練、作戰平台，為中國海軍衝出第一島鏈，更加有效地維護國家海洋利益和海洋權益提供了尖兵利器。

孟祥青：這對提升國人的自豪感，進一步加強愛國主義教育意義重大，不可忽視。航母作為當今海戰場上最強大的力量，有人説它是足以和核武器比肩的戰略武器，這句話無論合適於否，至少反映出航母有着強大的戰略威懾力，可以為爭取國家利益做出特殊貢獻。擁有航母對未來維護我們的海上權益和海上通道安全意義重大。中國的地緣條件決定未來的發展必須走向海洋，而航母則是一個保障的利器。與此同時、擁有航母還可為進一步提升我們的綜合國力，特別是發展國防工業和科技製造水平打下良好的基礎。

中國航母入列將降低戰爭概率

記者：為什麼説中國航母交接入列有利於和平？

孟祥青：曾經有一種觀點認為，中國是堅持和平發展的大國，而航母是一個進攻的平台，所以中國不應該發展航母，否則就是改變了和平發展的取向。其實，一個國家對外是否構成威脅，並不取決於其擁有什麼樣的武器，實力有多大，而根本上取決於國家的意圖和戰略。中國的根本戰略就是和平發展，國防政策就是積極防禦。這不是策略，也不是權宜之計，它已經載入了黨和國家的重要文件和綱領之中。

中國擁有了航母就像當年我們擁有了核武器一樣，中國是世界上有核國家中唯一一個宣佈“三不”政策的國家。同理，我們也不會用航母去主動攻擊任何國家。當然，中國也不會允許任何國家和力量對中國的核心利益構成重大的現實威脅，否則，它也是我們反擊的利器。中國不主動進攻別人，但可以抑制別人對我們進攻，這樣戰爭爆發的概率就降低。這顯然是有利於和平的。

尹卓：從1949年4月23日人民海軍成立到中國航母正式交接入列前的60多年的時間裏，我們都沒有航母，但一些西方國家仍在炒作“中國威脅論”。可見，有無航母不是“中國威脅”的根本因素，只要中國強大了，這一論調就不會消失。航母只是一種工具，它決定不了戰略上是進攻還是防禦。而中國實行的是積極防禦的戰略，海軍也是如此。我們既要依據國際國內法以及聯合國憲章賦予的權利保護自己的應有權益，也不會用武力去奪取別人的合法權益。這一點有無航母時都一樣。

並且，航母入列可以使我們在海上護航、維和、反海盜、搶險救災等非戰爭軍事行動方面的能力大大提升。有一件事令我印象深刻：在2004年年底印尼遭遇特大海嘯後，中國政府和民間展開了大規模的海外援助行動，但中國大量的大米、帳篷、藥品等救援物資都是用美國的飛機運過去的，印尼災區的難民們在第一時間看到的是美國的飛機，而不是飛機中的中國援助物資。這種問題在航母入列後將不復存在。

未來中國航母仍以省或直轄市命名

記者：航母入列的“交艦暨命名儀式”是怎麼回事？

尹卓：各國海軍艦艇正式服役前都有一個類似的儀式。比如，美國海軍航母命名儀式上要砸香檳，將酒灑在航空母艦的艦艏，象徵為軍艦洗禮命名。按慣例，我軍軍艦入列一般稱“交艦暨命名儀式”。航母一旦入列，將被正式命名，並接受代表航母最高榮譽的軍旗。這就意味着此前以廠方為主的實驗階段基本結束，此後航母將交付軍方由部隊操縱為主，並逐步過渡到部隊獨立操縱。對於中國首艘航母而言，艦機配合問題將成為今後一段時期的重要內容，主要是艦載機的起降，要經歷晝間—晝夜—夜間—夜間複雜氣象，由易到難，由簡到繁的訓練過程。

記者：請結合國際慣例談談中國首艘航母命名“遼寧”號的由來，如果未來中國還有新的航母入列，其可能的命名是什麼？

羅援：各國對航母的命名有不同的規則。美國以航母向“總統致敬”，比如“艾森豪威爾”號、“里根”號、“羅斯福”號、“布什”號。法、俄常以軍政名人來命名，如法國的“戴高樂”號和俄羅斯的“庫茲涅佐夫海軍元帥”號。

我國於1978年11月18日，公佈了《海軍艦艇命名條令》，1986年7月10日，海軍又對此條令做了補充和修改，規定巡洋艦以上的艦艇由國務院特別命名；巡洋艦以行政省(區)或直轄市命名；驅逐艦則以大、中城市命名；護衞艦多以中小城市命名；補給艦以湖泊命名。按照這個規定，航母應該由國務院特別命名。這次將我國第一首航母命名為“遼寧”號，意味着將航母列為巡洋艦序列，下一艘航母仍以行政省(區)或直轄市命名。

尹卓：首艘航母以行政省命名，在這個範圍內，其命名為“遼寧”號就不奇怪了。從某種意義上説，新中國海軍可謂發端於遼寧，人民海軍創建的第一所正規的海軍學校就是大連海校(大連海軍艦艇學院前身)。曾任解放軍海軍司令員的劉華清上將就擔任過大連海校的第一副校長。現任海軍司令吳勝利上將曾任職大連海軍艦艇學院。海軍的許多高級將領都出身於遼寧旅順基地。由此看來，命名為“遼寧”號就不意外了。

房兵：我想這應該有兩方面的含義。一是，這條船的改裝和海試過程都是在大連港進行的，那麼以大連港所屬的遼寧省命名就順理成章了。二是，以“遼寧”命名也與中國海軍的傳統有關。中國海軍在建軍初期曾從蘇聯進口了四艘火炮驅逐艦，號稱中國海軍最早的“四大金剛”，當時為了表達對新中國能儘早擁有強大的國防重工業的期盼，這“四大金剛”大多是以“撫順”“鞍山”這些遼寧最主要的重工業城市來命名的。即使是現在，許多海軍大型的骨幹軍工企業也仍然位於遼寧省。因此，命名為“遼寧”號應該也考慮到了這一因素。未來，中國如果再有航母，其命名應該也會沿襲這一規則，到時“北京”“上海”就都有可能了。

記者：中國航母舷號“16”有何含義？各國海軍艦艇舷號確定有什麼規則？

孟祥青：軍艦一般有兩個名字。一個是艦名，又稱大名。大名作為軍艦的番號，是供軍方內部使用的。而塗在軍艦兩側的舷號，可看作小名，它是艦種的代號和同類型艦船的序號，也是該艦對外的、公開的稱呼，即使在戰時也不會更改或者遮掩。美國海軍的軍艦舷號，是由不同的軍艦艦種編號加上數字編號，即一組2～4個英文字母和數字組成。

中國首艘航母舷號的編定應該也是根據中國海軍艦艇舷號的編定規則而來。中國海軍艦艇舷號大多以三位阿拉伯數字為主。目前只有“鄭和”號(“81”艦)、“世昌”號(“82”艦)這兩艘隸屬海軍大連艦艇學院的訓練艦，還有最近亮相的“88”艦採用兩位數字的舷號。而國防部發言人早就公佈了我們首艘航母的性質，將其定位為訓練艦和實驗艦，所以採用兩位數字的舷號也就在情理之中了。

房兵：至於為什麼選定“16”這個數字，我想可能有多方面的考慮，包括未來中國海軍再有新航母入列，可以從這個舷號開始向後排，這應該都是可以推斷的，其它也沒必要作過多的解讀。

中國航母未來的戰力體現在哪裏？

記者：首艘航母交接入列後可能被部署在哪裏？

房兵：“遼寧”號入列後的部署應該不是真正實戰意義上的部署，在未來的一段時間裏，它還應該繼續承擔科研訓練任務。其部署區域要根據與其相關的任務而定，而不大可能會被部署在有爭議的海區。

尹卓：目前看，其就近部署在北海艦隊所屬海域可能比較合適，一是距離基地較近，二是航母艦載機基地也在附近，方便其進行陸上訓練。另外，渤海與黃海一帶海域大型商船比較少，航母訓練受到的干擾也少些。

羅援：從“遼寧”號的名字和舷號的排序來看，這艘航母有可能部署在北海艦隊所屬海域。北海艦隊主要任務是拱衞首都的門户，其防區北起遼寧大連到山東青島，有3個軍級軍港，分別是大連(轄營口海警區)，葫蘆島(轄秦皇島和天津海警區)和青島(轄煙台海警區)。不過，由於是第一艘航母，其有可能直接隸屬中央軍委或海軍總部。

記者：航母從來不是單獨作戰的，請結合航母大國的實際，談談中國航母未來可能的編隊組成？

李莉：對於航母而言，艦載機是它的靈魂，由各種艦艇組成的編隊是對其保駕護航的“衞兵”。一般來講，航母編隊由驅逐艦、護衞艦、潛艇和補給艦組成。中國首艘航母平台“遼寧”號噸位約6萬噸，其上可搭載20～30架固定翼飛機，組成編隊的話，大約需要4～6艘驅逐艦和護衞艦，2～4艘潛艇以及1艘補給保障艦。

羅援：目前美國航母編隊大致編成是：2艘巡洋艦、2～3艘導彈驅逐艦、1艘護衞艦、1~2艘攻擊核潛艇和1艘供應艦組成。具備水面攻擊、反潛、反導、防空和電子攻防的能力。當然航母編隊也不是固定不變的，根據作戰任務不同還會臨時作出調整。這個編隊將具備五位一體作戰能力，攻防兼備，遠中近火力無縫連接，水下、水面、空中體系作戰。我們未來的航母編隊也會基本按照這個思路，根據我們的艦種編組我們的作戰編成，形成功能完備、優化組合的海上作戰體系。

記者：航母的戰鬥力及作戰半徑由什麼決定？對於航母而言，其可能的最大威脅是什麼？

尹卓：航母的作戰半徑要考慮兩個因素，一是航母本身的機動，航母每天機動距離約500～700公里，美國海軍現役主力航母的航速約30節(約50公里/小時)，平時多以18節的速度航行(約30公里/小時)；二是艦載機的作戰半徑，美海軍航母目前主要的艦載機是F/A-18“大黃蜂”，其作戰半徑約1000公里。西方媒體熱炒中國的殲-15戰機將部署在首艘航母上，其作戰半徑在陸上約1200公里，在艦上要小一些，約為數百至1000公里。航母的警戒範圍則主要取決於艦載機，主要是預警機的偵察範圍。

房兵：航母的打擊力主要來自於兩方面，首先就是艦載機。航母戰鬥羣主要就是靠飛機來作戰的。無論是防空作戰、對艦攻擊、反潛作戰，還是對岸火力打擊，艦載機都是主要的手段。航母戰鬥羣根據不同的需要，其作戰半徑也不一樣，有反潛作戰半徑、對海作戰半徑、制空作戰半徑等等，都不一樣。

航母的另一個重要打擊手段就是艦載巡航導彈，其攻擊距離甚至超過了艦載機，美國航母攜帶的“戰斧”式巡航導彈攻擊距離在2000公里以上。一個航母戰鬥羣可攜帶100多枚“戰斧”式巡航導彈。這也是美國海軍首選的遠程打擊力量。最近美國發動的幾次局部戰爭，艦載“戰斧”式巡航導彈都會參戰，甚至是首戰。

羅援：航母最怕的，應該還是潛艇的水下攻擊，彈道導彈或巡航導彈的飽和打擊、精確打擊，此外還有電子殺傷，這些都是航母的軟肋。

記者：對中國首艘航母交接入列後有什麼期待？

尹卓：希望中國首艘航母儘早形成作戰能力，期盼從中國航母編隊中走出更多的海軍建設人才、將領，甚至是未來的海軍司令。

羅援：中國航母的發展，不一定沿用西方國家的發展思路，應以不對稱作戰為主，搞跨越式發展，發展無人艦載機、發展武庫艦等。總之，我們的作戰對手最怕什麼，我們就發展什麼；他們什麼地方最弱，我們就發展什麼；我們的國防最需要什麼，我們就最大限度地發展什麼。以我之長擊敵之短，走出一條符合中國特色的航母發展道路。

孟祥青：希望航母的入列為中國海軍未來的發展奠定一個良好的基礎，更期待我們自己建造的第二、第三艘航母相繼下水，相繼入列。

房兵：希望我們的航母發展能“小步快跑，一步一個腳印”。步子不一定太大，但每一步都要紮實。

李莉：一個國家的戰略利益走多遠，其海軍的利益就應該走多遠。隨着中國海外利益的不斷拓展，航母在這方面能發揮的作用將越來越大，我想，我們一定會看到這些變化的。

載《中國國防報 軍事特刊9月26日第4版》記者 曲延濤