日系車被砸賠償方案首出 廣汽豐田接受換購或維修

近日日系車被砸事件的後續處理方式備受矚目。一汽豐田經銷商處表示，一汽豐田已向各個經銷店下發了一份名為“客户特損車對應方案”的通知。受理時間為10月8日-10月31日。而廣汽豐田官方也對廣汽豐田銷售店下發了一份《關於受損車輛客户關懷的通知》，廣汽豐田將以換購或維修的方式，為受損車主承擔除保險公司賠付之外的全部損失。

置換一汽豐田可獲2萬補償

根據一汽豐田下發的《通知》，此次補償，是為了把客户損失降到最低。對於客户，原則上除了保險之外的花費為0。具體能夠獲得補償的車輛範圍是9月10日~9月30日期間，受到打砸的客户的一汽豐田國產車輛。

具體補償包括，針對能夠使用保險賠付70%以上的車輛，一汽豐田支援剩餘部分費用；不能使用保險的車輛，可享受工時費50%等優惠。此外，比較重要的部分是：若客户提出置換一汽豐田車輛要求，一汽豐田提供人民幣2萬元補償。

提出補償要求的客户需提供公安局報案的證明文件；損毀情況説明文件；施工單、結算單、零件出庫單以及保險索賠單據。

廣汽豐田將提供代步車

據悉，廣汽豐田也幾乎同時下發了類似補償通知。在《關於受損車輛客户關懷的通知》提到，根據車輛受損程度及車主意願，為車主提供費用支援，補償標準經認定後，可採取“受損前估價+（最高2萬元/台）”的標準進行換購，同時，無論是報廢還是需要維修的車輛，廣汽豐田都將為其免費評估並且提供代步車或以提供代步補貼等方式，幫助車主平穩過渡。

原則上，車輛被損時間發生在“9月10日到9月21日”，車主能夠提供報警證明、800米來電記錄或者保險公司記錄三種認定方式之一，並且經過公司確認之後即可獲得補償。

豐田汽車銷量嚴重下滑

據北京一家一汽豐田經銷商表示，由於受到“釣魚島”事件的影響，店內銷量出現嚴重下滑。“以往來店客户中有一部分外地客户，現在外地客户數明顯減少。此外，很多意向客户由於對事件未來發展表示擔心，因此都選擇觀望。”

根據中國汽車工業協會的統計，豐田汽車8月在華銷量同比下降15%，並已連續兩個月呈下降態勢。9月27日，原計劃以日中經濟協會會長身份訪華的豐田汽車董事長張富士夫，卻突然因專機未能按時起飛，取消了當天前往中國訪問的計劃。

據日本《朝日新聞》網站報道稱，美國《紐約時報》和《華盛頓郵報》28日整版刊登了“釣魚島是中國領土”的廣告（如圖）。投放廣告的是中國的英文報紙《中國日報》，兩份報紙都用一個整版刊登了釣魚島照片以及地圖等內容。

該廣告中指出，釣魚島之名在1403年出版的書籍中就已經出現，14-15世紀期間由中國發現並命名。釣魚島因甲午戰爭而被日本搶佔，第二次世界大戰後被歸還給中國。

而針對該廣告，位於華盛頓的日本駐美國大使館以及位於紐約的日本總領事館向兩家報社提出抗議。

《中國日報》在美登廣告：釣魚島是中國的領土！

日本明年發射衞星監視釣魚島

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大江健三郎帶頭稱日本爭釣魚島是侵略

據《朝日新聞》網站報道，日本宇宙航空研究開發局（JAXA）商討使用2013年發射升空的地球觀測衞星（ALOS-2）監視船舶活動。JAXA進行海洋監視活動這是首次，目的在於應對釣魚島和竹島的領土主權問題，並準備將其加入來年修訂的新中期計劃之中。

ALOS-2搭載了高性能雷達，主要目的是使用拍攝的圖像來製作地圖和了解災情等。據悉，ALOS-2具有1-3米的高分辨率，可識別船舶。無論晝夜，還是陰天都可獲取圖像。雷達可捕捉到的“視野”範圍為2030公里，幾乎是去年停用的地球觀測衞星“大地”的3倍。

“大地”取得了亞馬遜森林砍伐等對陸地監視的實際成果。據悉，在海洋監視方面，JAXA正研究向海上保安廳提供圖像數據等情報。

據《朝鮮日報》昨日報道，日本諾貝爾文學獎得主大江健三郎、原長崎市市長本島等人和市民團體，28日在日本參議院議員會館發表了一份1270餘人署名的呼籲書，稱現在的獨島和釣魚島問題的根源是日本對亞洲的侵略，敦促日本政治圈反省。呼籲書中指出，日本曾在韓國和中國國力最薄弱的時候，將獨島和釣魚島據為己有。以石原慎太郎發表購島宣言為契機，日本政府將釣魚島“國有化”，導致中日兩國建交40週年紀念由友好轉變為紛爭。這與中國政府的“擱置爭議”背道而馳，即使稱為“挑釁”也並不奇怪。

日本經團聯會會長米倉弘昌28日批評野田，指出在中日領土問題上，應該拿出更柔和的應對之策，並且表示無法理解野田“釣魚島不存在領土爭端”的説法。日本小説家村上春樹昨天也向朝日新聞寄稿，對一些日本政治家“購買”釣魚島的言行表示批評。他指出，領土紛爭已經超越國界，導致了人與人的心靈交流出現障礙。