平可夫驚歎中國“戰略野心” 將美趕出西太

平可夫稱中國建造航母意在控制印度洋。

【環球網報道  記者 李宗澤】《漢和防務評論》主編平可夫在該雜誌2012年第10期中大談中國“戰略野心”，指責中國的“利益邊疆”已經超越中國國界，並企圖將軍事力量擴充至北極、非洲、中東、俄羅斯、東南亞等世界主要地區，從而保障中國的經濟利益及對資源的需求。

據平可夫所説，上述內容是他根據 “中國軍事內部論文集”為基礎分析得出的。文章摘要如下：

平可夫宣稱，從2010年開始，中國軍隊的報刊頻繁使用了“利益邊疆”的説法，中國的“利益邊疆”到底如何制定？這一提法令人想起了上世紀60年代蘇聯赫魯曉夫提出的“社會主義新邊疆”理論，“二者的相同之處在於都超越了國”。眾所周知，蘇聯時代的“利益邊疆”的劃分方式，是以維度、經度為定界的。

近期，中國軍隊在內部出版的諸多的論文集，討論中國的“利益邊疆”的劃定問題。這些論文集首次以經度劃定了中國未來30年的“利益邊疆”所在。這些論文集，由不同級別軍人學者撰寫。其要點如下：

“我國軍事力量應能夠大致在北緯55度至南緯35度左右。這樣才能夠可靠地保衞我國領土主權和專屬經濟區利益。向北能加固現有的安全邊界，並能在一定程度上支持我國對北極地區權益的主張；向南能將我國的安全保障拓展到南非至澳大利亞一線。能在南亞、東亞地區實現主導型軍事存在，有效控制南海。能在中東和東非、南非地區施加重要軍事影響。向東能將我安全保障拓展到第二島鏈之外，並確保在第一島鏈內外的較大軍事優勢。向天能充分利用和有限控制包括臨近空間在內的地球靜止軌道（含）以下空間，並有一定深空行動能力。”

平可夫就此得出，這一論斷足以説明中國的利益邊疆比當年蘇聯的“社會主義新邊疆”劃界要廣闊的多，基本涵蓋了美國、加拿大本土之外的主要世界面積疆域。北緯55度的定界十分有意思，它大大超越了中國的北部邊界，涵蓋了整個蒙古、中亞和俄羅斯西伯利亞、遠東的主要工業地帶、包括勘察加半島在內的軍事重地以及整個日本、韓國。論文聲稱中國的軍事力量要能夠在這一地區有效地採取近地軍事行動。意味着如下含義：

其一：中國對沙皇時代的領土糾紛似乎還在耿耿於懷，而且把中亞、蒙古劃歸在軍事力量有效行動的範圍之內。這些國家中國依存相當程度的領土糾紛，目前暫時表面上得到解決，但是各自的不信任感依然存在。這一劃定將於還意味着中國軍隊的路權思想依然根深蒂固。海路權並重、南北同時“發展”是主流派軍人的基本思考。

其二：依然指望確保對朝鮮半島的軍事影響力，並且保持對日本的軍事優勢。這一點並不奇怪，符合中國的安全定義傳統。

南緯35度的定界，完全涵蓋了南非、澳大利亞，橫跨新西蘭。這樣遼闊的疆域全部劃定在中國軍事力量的有效行動範圍，顯示其及其強烈的海權思想和對能源，尤其是礦產、資源的世界性以來。

今天，在中國甚至其他亞洲國家前往南非的班機上，幾乎可以發現超過50%的乘客是中國人。中國人在南非、安哥拉、坦桑尼亞、肯尼亞乃至整個非洲積極尋找各種礦產資源，對澳大利亞的礦產也在思索獲取。因此南緯35度正是中國的能源海上生命線能夠延伸的邊界，完全涵蓋了整個南海，因此上述中國軍隊的論文才聲稱“要在南亞、東亞實現主導型軍事存在，有效控制南海”。

平可夫進一步指出，這裏明確表達了要取得對印度的軍事優勢設想，否則如何在南亞實現主導型存在？其背後實際上時希望有效控制印度洋，進而確保進入非洲的海上戰略通道，以此為依據，中國正在大力發展海軍，在瞭解這一理論背景之後，就不難發現中國建造航母的真正目的。

東京30到165度，涵蓋了地中海的一部分、非洲的幾乎一半、全部勘察加半島和整個澳大利亞、關島、眾多太平洋小國。這已經超越了第二島鏈的勢力範圍。論文聲明：要把中國的安全保障拓展到第二島鏈之外，確保在第一島鏈內外的較大軍事優勢。與誰相比的“軍事優勢”？當然首推美國，這意味着中國的海軍力量建設的最終目標就是要把美國的海上勢力範圍從第一島鏈內完全排除，至少在發生戰爭的時候，也能夠確保對美國海軍的優勢。這一設想可以看出，中國軍隊的控制島鏈理論淵源超出了要“解放台灣”的要求。論文還提出了對北極地區的權益要求。這一點已經不止一次地在中國軍隊內部公開討論。之前曾經提出過要建造大型破冰船的計劃。非常值得關注的是中國甚至沒有公開表示國對俄羅斯、加拿大在北極利益問題上的態度。最後值得注意的是關於“天軍”建設的問題，提出了要“有限控制”地球靜止軌道（含）以下空間，並有一定的深空行動能力。由此看來，中國的“天軍”計劃的第一步是圍繞控制靜止軌道以下的空間發展，俄美的偵察衞星大多活動在這一空間。總體上，上述中國的“社會主義新邊疆”與蘇聯時代相比，更具備立體性，要支撐如此龐大的勢力範圍，勢必要更大程度發展海軍、海軍航空兵、彈道導彈和天基武器。同時與美國、俄羅斯、印度、澳大利亞、日本、東南亞國家的“利益邊疆”的衝突無法避免。

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