比亞迪新車系統存瑕疵致剎車失靈 顧客退換遭拒

上月底，葉先生在嘉興比亞迪4S店購買了一輛速鋭1.5TID汽車。不過，葉先生的新車還未開到家，esp(電子穩定程序)系統便出現了問題，導致剎車失靈。

葉先生一怒之下，向比亞迪提出了退換貨的要求。儘管比亞迪方面承認該車存在問題，但卻拒絕了葉先生的退換要求。

全新速鋭esp系統故障致剎車失靈

今年9月28日，葉先生在嘉興禾迪汽車銷售服務有限公司購買了一輛速鋭1.5TID。購車當天，葉先生便去車管所上了牌照。在從車管所回家的路上，速鋭儀表盤上跳出了“請檢查esp系統”的字樣。

隨後，葉先生髮現，這輛速鋭在低速行駛時，一旦輕踩剎車，便會出現車輛前蹭，車身抖動的問題。“有時候踩了剎車，發動機轉速會上升，車速不降反升。”葉先生透露。

事實上，除剎車失靈外，這輛速鋭發動時也不讓人省心。“冷車時剎車踩死了，可車子根本發動不了。”葉先生説，“要用力踹才行。”

新車還沒到家就出現了剎車失靈，憤怒的葉先生要求比亞迪方面對該車予以退換。

比亞迪：願給予維修拒絕退換

新車出現剎車失靈，是葉先生使用不當，還是汽車本身存在瑕疵？為了解此事，記者聯繫了比亞迪杭州區域售後負責人陳先生。

陳先生表示，從4S店的反饋情況來看，剎車失靈是因為esp系統線路接觸不良。線路接觸不良所導致的信號故障，使esp系統無故介入剎車系統，造成剎車失靈。

對於車輛瑕疵給顧客帶來的不便，比亞迪方面表示歉意，並承諾給予維修和一定補償。不過，對於葉先生的退換要求，比亞迪方面卻予以拒絕。

比亞迪方面表示，該車的問題能夠通過維修完全解決，無需退換。事實上，由於該車已經上牌，退回後只能作二手處理，成本太高。

此外，比亞迪認為，消費者在提車前，沒有試車檢驗，也負有一定責任。

“車子一出廠就有問題，又不是我開壞的，為何不能退？”葉先生質疑道。

律師：影響駕駛安全 消費者要求退貨無可厚非

比亞迪方面關於汽車能夠修好，就無需退換的説法，真的合理麼？為此，記者諮詢了凱麥律師事務所的朱律師。

通常來説，按汽車行業規定，同一問題，修理三次仍達不到技術標準，才可申請退換。如果車輛存在小瑕疵，不影響正常行駛，銷售商和廠家可以通過維修的方式予以解決。

不過，朱律師認為，在該案例中，比亞迪速鋭esp系統故障，對剎車和發動機造成影響，給駕駛員安全構成威脅。因此，消費者出於生命安全考慮，要求廠家進行退換，是無可厚非的。

此外，儘管在購車過程中，消費者有義務審查貨物，但商家更有義務交付合格產品。在該案例中，由於esp系統故障具有隱蔽性，比亞迪方面不能將其作為拒絕退換的理由。