巨浪1號首飛成功30週年 官方披露其研製內幕

我國潛地固體導彈巨浪一號12日迎來首飛成功30週年。400多名航天專家齊聚京郊參加紀念大會，共同追憶分享30年前的這份榮耀與自豪，並表示進一步傳承弘揚老一輩航天人的寶貴精神和優良作風，推動我國固體彈道導彈事業不斷發展壯大。

巨浪一號是我國第一型固體戰略彈道導彈、第一型潛射導彈，它的成功標誌着我國成為世界上第五個擁有潛艇水下發射核導彈能力的國家，具備了二次核打擊能力。記者在採訪中瞭解到巨浪一號背後很多鮮為人知的故事，更為今天的航天工業發展帶來諸多啓示。

一彈兩用

上世紀五十年代末，新生的中國面臨着掌握核壟斷地位的超級大國不斷施加的核威懾，危機重重。毛主席為此發出了“核潛艇，一萬年也要搞出來”的號召，但核潛艇上需要攜帶裝有核彈頭的戰略導彈，才能構成一個國家的二次核打擊能力。

1967年我國開始了固體戰略彈道導彈的攻關和研製工作。經過反覆論證後，我國將巨浪一號定位為潛地固體彈道導彈，這是我國首枚固體戰略彈道導彈，且最初研究定位為“一彈兩用”，既是核潛艇導彈，在陸地上又可作陸基機動導彈。

“中國導彈事業從一開始就本着少花錢多辦事的原則，這些研究兼顧多種條件，在技術上又開了先河，為之後我國中遠程固體導彈和遠程洲際戰略導彈研製奠定了堅實的基礎。”中國航天科工集團公司四院首席專家、原巨浪一號副總設計師侯世明説。

中國特色的自主創新

海上環境及條件十分複雜惡劣，我國水下發射技術完全是一片空白，在當時財力相對薄弱的情況下，研製團隊踏上了一條自主創新、自行研製的發展之路。

侯世明告訴記者，為了節約資金，論證並取消了建設陸上水池進行模擬水下發射的試驗階段，通過採取“台、筒、艇”的試驗方案，第一步在陸上發射台發射，第二步在陸上的發射筒發射，第三步從潛艇水下發射遙測彈。“與美國同類型的導彈相比，我們大大簡化了試驗設施，節約了研製時間和成本，開創了一種符合中國國情的試驗程序，為國家節約資金幾十億元。”他説。

為摸清水下彈道的有關參數，研製團隊曾進行數千次縮比模擬水動試驗；航天科工四院型號副總指揮王根彬還能回憶起，固體發動機試車時，沒有試車台，就挖了地坑讓發動機頭朝下來試車。“世界上從來沒有這樣試車的，但當時只有這樣的條件，我們只有一個信念，只要國家需要事業需要，無論如何都要幹出來！”

“老一輩航天人在這樣的條件下都能自力更生、自主創新，研製成功巨浪一號。現在國家繁榮富強了，我們年青一代更要艱苦奮鬥、自主拼搏，做出更大成績！”32歲的航天科工四院四部研究室副主任李宇説。

一波三折，巨龍出海

1982年10月1日，經國務院、中央軍委批准，新華社授權向全世界發佈公告：“中華人民共和國將於1982年10月7日至26日，向北緯28度13分，東經123度53分為中心，半徑35海里的圓形海域範圍內的公海上發射運載火箭。”

然而，10月7日，首天試驗就失敗了。

經過多種科學論證後，12日，第二發在萬眾期盼中出征。下達發射指令後，一條噴火的蛟龍躍出水面，直衝藍天，尾部橘紅色的火焰染紅了天與地……

10分鐘之後，喇叭裏傳來令人振奮的聲音：“末區發現目標！”“彈頭命中預定海域！”

“首天試驗失利後，當時顧不上緊張，大家趕緊查找原因。”侯世明回憶説，從海下到陸上，從試驗基地到北京總部，所有人都調動起來，用了兩天時間排除故障。“其間還發生很多小插曲，一波三折，但最終找到了失敗的原因，在大型戰略導彈研製中，很少能有這麼快就找到失利原因的。”

大力協同，團結協作

據瞭解，參與巨浪一號研製的單位共有109個，3萬多人，涉及全國19個省市、10個工業部門，可以説是舉全國之力，只有所有單位都協同攻關，互相支持，密切配合，才能完成這項偉大的創舉。

為了使協調管理工作更加科學，巨浪一號總設計師黃緯祿創造性地提出了“有問題共同商量、有困難共同克服、有餘量共同掌握、有風險共同承擔”的“四個共同”的工作理念，從而大大增強了研製隊伍的凝聚力和戰鬥力。如今，“四個共同”已經成為航天系統工程協同工作、解決問題的法寶。

巨浪一號留下航天文化和精神的同時，還造就了一批一流的航天技術專家和管理團隊。目前我國固體導彈領域發展迅速，後繼有人，多個型號研製團隊平均年齡在35歲左右，順利完成新老交替，成為我國固體彈道導彈事業科學發展的核心競爭力。