中國航母服役首次海試仍舊返回大連港引關注

遼寧號仍需船廠保障。

【環球時報記者 馬俊】中國航母“遼寧艦”30日上午完成為期18天的海試，返回大連港口（題圖）。由於這次是“遼寧艦”9月25日正式交付海軍後的首次海試，它在這次海試期間進行了哪些測試引起諸多關注。

30日10時20分，“遼寧艦”在幾艘拖船的協助下停靠在大連港碼頭，完成正式交接入役後的首次海試。和12日出港時一樣，“遼寧艦”的飛行甲板上仍是空蕩蕩的一片，未見萬眾期待的艦載戰鬥機。此前網絡上流傳的照片顯示，準備搭載於航母上的殲-15戰鬥機低飛掠過“遼寧艦”飛行甲板後升空，已經完成“觸艦復飛”，因此很多分析認為，這次海試期間“遼寧艦”很可能進行了更進一步的艦載機起降測試。30日網絡上流傳的另一組照片顯示，停在港口的“遼寧艦”飛行甲板阻攔索位置有明顯的輪胎摩擦痕跡，有猜測認為這是艦載機已經在“遼寧艦”上降落的證據。不過據瞭解，該組照片拍攝時間較早，輪胎痕跡與此次海試的內容無關。

儘管海試內容還沒有公開，但“遼寧艦”的艦載機仍引起外界的廣泛猜測。美國“戰略之頁”網站29日稱，殲-15脱胎於大名鼎鼎的蘇-27戰機，儘管首飛才兩年時間，但各種跡象表明它已經準備開始批量生產。為加快研製速度，預計有20架殲-15被用於各種測試。報道認為，中國已獲得各種先進技術，殲-15的性能至少不會亞於俄羅斯的蘇-33艦載機，體積和載彈量更大於俄羅斯和印度航母使用的米格-29K戰機。

之前媒體普遍認為，“遼寧艦”交付海軍後，將很快離開修復它的大連造船廠，轉移到海軍基地的正式駐泊地。對於這次“遼寧艦”仍舊返回大連港，一名不願透露姓名的中國軍事專家解釋説，航母服役後最大的變化是艦員將得以迅速配備齊全，但艦上的動力、武器、電子、生活保障等各種設備仍需要按部就班地進行測試和調整，這個階段還離不開船廠的保障，因此“遼寧艦”這次返回大連港並不奇怪。他還説，除了設備需要測試外，艦員對設備的掌握和艦上生活的適應也都還需要一個過程。

俄《獨立軍事觀察》網站29日則説，中國航母計劃推進得非常迅速，位於上海的江南造船廠將承擔首艘國產航母的建造工作，國產航母在結構設計上將與“遼寧艦”存在較大差異，可能會配備可顯著提升艦載機作戰效能的彈射器，並搭載遠程預警機和重型反潛與搜救直升機。▲