我公務船頻繁巡航釣魚島領海 日似已無計可施

【環球時報綜合報道】中國政府船隻越來越頻繁地出現在釣魚島近海，而日本政府除了緊盯不斷增加的中國船隻“入侵領海”次數，似乎已無計可施。4日，日本各大媒體引述海上保安廳的公告稱，中國海監船連續第3天進入釣魚島12海里水域，“入侵日本領海”。日本外務省事務次官河相周夫4日下午致電中國駐日大使程永華，抗議中國海監船“頻繁入侵”釣魚島附近海域，遭中國大使駁斥。法國《世界報》近日刊文指出，在釣魚島問題上，日本政府一錯再錯，東京的諸多要求沒有得到任何國際支持。“日本外交同其國內政策一樣迷失了方向，走向衰弱”。

據《讀賣新聞》報道，11月4日上午11時44分到下午12時5分左右，4艘中國海監船進入釣魚島北部的“日本領海”，“這是中國監視船連續第3天入侵日本領海，也是日本政府把尖閣諸島國有化之後的第11次”。共同社稱，面對日本海上保安廳巡邏船的警告，中國海監船用英語通過無線電稱，“這裏是中國固有領土，請趕快離開我國領海。”《產經新聞》稱，4日下午，日本外務省事務次官通過電話向中國駐日本大使程永華提出抗議，要求中國海監船立刻退出，稱中國的挑釁行為連日不斷，損害了使事態趨向沉靜的局面，要求中國自制，防止類似事件再次發生。對此，程永華大使強調，釣魚島主權屬於中國，並表示“不應該讓難以預測的事態發生，中日雙方應通過對話予以解決”。

“中國的戰術正在改變”，日本富士電視台4日評論稱，中日兩國圍繞釣魚島的較量已經進入長期對峙和“意志較量”階段。為了反擊日本的“國有化”政策，中國政府船已經連續幾十天在釣魚島海域巡航，中國的基本策略在於打破日本對於釣魚島的實際支配地位，製造中國“實際控制這一海域的既成事實”。文章稱，對日本而言，這一階段決不能在釣魚島主權問題上退讓，否則將使之前“國有化”政策和日本的領土立場前功盡棄。日本政府需要做好與中國長期作戰的準備，也需要認清釣魚島問題可能被孤立的危險性：一旦在釣魚島問題上敗退，日本在和其它國家領土爭端中也將處於不利地位。《產經新聞》4日評論指出，中國船隻“連續侵入尖閣列島的日本領海”是中國在評估局勢後認定在領土爭端方面“採取進取性政策收益更大”的結果。《讀賣新聞》4日發表社論，呼籲日本迅速擴充海上保安廳的船隻和人員力量，舉全局之力防範中國的“入侵”。共同社2日引述不具名外交人士的話稱，圍繞釣魚島問題，中國高層制定了一項方針，持久戰、外交戰和經濟戰，要求日本政府承認釣魚島存在主權爭議後，還將要求與日本方面就“共同管理”釣魚島海域進行定期協商。

與此同時，中日外交官員為緩解緊張關係的努力也在艱難進行。據富士電視台報道，日本外務省亞洲大洋洲局長杉山4日訪問中國，同中國外交部官員就釣魚島問題協商。日本方面還打算就中國外交部副部長張志軍訪日進行日程調整。日本民主黨政策調查會長細野3日在讀賣電視台的時政節目表示，東京都前知事石原慎太郎將中國稱為“支那”不對，但希望中國人以後也不要罵日本為“小日本”。

“日本外交的衰退”，法國主流媒體《世界報》11月1日以此為題刊登該報駐日記者菲利普-龐斯的評論文章。文章稱，在與北京的外交對峙中，日本已被其盟友拋棄。雖然美國政府宣佈這些島嶼適用於《美日安保條約》，但華盛頓拒絕介入主權爭端。在美國的同意下，日本也放棄了原定11月初在沖繩舉行的奪島演習，以免激起中國的反應。在歐洲，日本外交大臣玄葉光一郎在訪問德國、法國、英國後，也只得到了歐洲人關於“和平”解決中日爭端的禮節性表態。

《世界報》的文章稱，上世紀七八十年代，日本曾是“藍絲帶”式經濟大國的典型，但如今日本的光環已經褪去，中國取代日本成為世界第二大經濟體。回望日本“失去的20年”，在社會平等和老齡化問題及社會穩定和科研實力上，日本還擁有一定實力。但在外交領域，日本已難同日而語。日本外交同國內政策一樣迷失了方向，朝令夕改。日本以和平外交之名進行的“國際援助”因沉重的政府債務而日漸衰弱，日本的國際影響力因為經濟止步不前，沒有強有力的政治領袖，導致中日關係惡化。文章引述日本一位前外交官的話説，“日本一些政客與民眾認為應該對中國採取強硬態度，但過於服從民意的外交常常與國家利益背道而馳。”