韓渡輪被指特別優待中國乘客 韓商人集體拒登船

【環球網報道 記者 劉洋】韓國京畿平澤港國際旅客碼頭因為是在中韓兩國之間做生意的京畿道地區小商人（包袱商人）的活動根據地而出名。但據韓國《中央日報》11月13日報道，最近部分包袱商人宣佈拒絕乘坐客輪，他們表示“再也無法忍受船舶公司的橫行霸道了”。而拒絕乘船是因為客輪方面實行乘客差別待遇。他們認為客輪方面把有窗户或安裝了電視的好房間優先分配給旅客或中國人。

據報道，截止到2012年9月，共有39.3萬人利用了韓國京畿平澤港國際旅客碼頭。這裏因為是在中韓兩國之間做生意的京畿道地區小商人（包袱商人）的活動根據地而出名。目前有2000多名包袱商人利用4個韓中渡輪航線往返於韓中之間。但是最近部分包袱商人宣佈拒絕乘坐客輪，他們表示“再也無法忍受船舶公司的橫行霸道了”。

據悉，此次拒絕登船的商人很多都是乘坐平澤膠東海運客輪前往中國山東威海做生意的小貿易商人聯合會會員，每週在韓國和威海往來三次。他們中的500多人從11日開始就拒絕乘坐客輪，包袱商人樸某抱怨稱，“再也不想做那個船了，難道只有中國人是人，我們是託運的行李嗎？”包袱商人們拒絕乘船是因為客輪方面實行乘客差別待遇。他們認為客輪方面把有窗户或安裝了電視的好房間優先分配給旅客或中國人。包袱商人李某表示，“給中國人的被褥和毛毯都是乾淨的，給我們的卻是沒有洗過的舊毛毯，大家都因為皮膚病苦不堪言”。10月10日，就有部分商人因為無法忍受這種不當待遇向船舶公司提出了強烈的抗議。但是公司方面卻以“不賣給抗議的人船票”的態度來應對此事，結果真的有40多名商人沒能買到票。

平澤膠東海運客輪小貿易商人會會長李成洙稱，“上個月末因為客輪在中國發生接觸事故導致489名商人被滯留在中國五天，但是客輪公司卻連一句解釋或道歉的話都沒有”。他解釋説，“不論是正式道歉還是防止再犯，為了改善對韓國商人的差別待遇，商人們會無限期地拒絕乘船”。平澤膠東海運的一位有關負責人表示，“目前正在和中國總公司協商，為了圓滿地解決這一問題，我們正在制定自救對策”。

據韓國平澤市港口支援事務所的一位有關負責人表示，“包括平澤膠東海運在內的位於平澤港的韓中客輪公司大部分都是中國資本建立的，所以會優待中國乘客，時間長了就有可能發生這樣的事情”。