環球網記者專訪達索獵鷹公司國際營銷高管

達索獵鷹公司國際營銷高級副總裁賈可博

【環球網赴珠海航展特派報道組記者沈振】11月14日，珠海航展進入第二天，環球網記者專訪了達索獵鷹公司國際營銷高級副總裁賈可博。

本次航展，達索參展的是四款商務機中的旗艦機獵鷹7X機型，7X是配備數字飛行控制系統的噴氣公務機，航程為5950海里，其升阻比也得到了極大的提高；該機最大馬赫數達到0.90，每台發動機的額定推力為6400磅；獵鷹系列公務機可以抵達世界任何一個地方，能夠適應各種惡劣的環境；燃油效率高出同級別飛機20—40%，排放也更低。可以從北京或上海直飛歐洲所有國家或美國西海岸，還可以直接在倫敦城市機場這類富有挑戰性的機場起降，是同類商務集中唯一能夠做到這一點的飛機。獵鷹7X公務機的全球累計飛行時間已近14萬飛行小時，服役飛機數量達160架。

達索獵鷹公司國際營銷高級副總裁賈可博表示，目前在中國市場已交付使用20架獵鷹系列公務機，市場還在不斷增長；預計今年年底銷售5-6架，而過去一年在中國的銷售量佔整個亞洲市場的80%。達索出品的公務機在歐洲市場的佔有率為60%。

賈可博還表示，本屆珠海航展獵鷹7X已收穫3份訂單，單機售價5300萬美元。

達索的理念是以高科技聞名，主要以性能取勝，公務機與戰鬥機的設計及研發團隊互通，商務機的安全性能以戰鬥機的標準考量，而打價格戰，不是達索的哲學。從達索客户《教父》的導演弗朗西斯•福特及F1車王舒馬赫，就足以證明達索的公務機的強大魅力。