瀘州長江大橋橋墩現裂縫 交通局稱橋主體無問題
作者:雷朋
“瀘州長江大橋橋墩現2米長裂縫”後續
排查
瀘州市委書記劉國強説,如果條件允許,相關部門可以組織對全市所有橋樑開展一次大檢查,及時發現並排除安全隱患
説法
瀘州市交通局局長梁中元介紹,雖然2號橋墩出現了裂縫,但瀘州長江大橋主體並不存在質量問題,2號橋墩上方的兩匹梁片也無問題
瀘州長江大橋2號橋墩因出現裂縫禁行,經本報昨日第一時間報道後,引起極大反響。昨日下午3點左右,瀘州市委書記劉國強來到搶修現場,要求搶修人員儘快排除大橋的安全隱患。
華西城市讀本記者在大橋搶修現場看到,20多名工人正在抓緊施工,多台大型機械也到場助陣,搶修工作有條不紊。據悉,搶修工作將連夜進行。
瀘州市交通局局長梁中元介紹,從目前的工程進展來看,架設鋼管立柱支撐2號橋孔T梁的工程,預計最快今晚、最遲明天上午可以全部完工,“只要應急處置措施完成,小型車輛就可以通行了。”
市委書記:及時發現安全隱患是萬幸
“距離現在最近的一次檢測,有沒有發現問題?大橋的安全隱患最快什麼時候能排除?”昨日下午,瀘州市委書記劉國強剛到大橋維修施工現場,就向省交通規劃設計院的橋樑專家和市級相關部門負責人關切地詢問。據介紹,11月14日,瀘州市公路局的321國道養護人員在對瀘州長江大橋的日常維護中,發現了這道長約2米的裂痕。維護人員當天迅速將情況向瀘州市公路局彙報。
瀘州市公路局立即派出專業人員對大橋進行全面勘察,發現裂縫已影響橋身安全,存在重大安全隱患,隨後向瀘州市交通局彙報。經研究會商,瀘州市政府作出了立即對大橋進行封閉搶修的決定。
劉國強説,萬幸的是,交通主管部門能及時發現大橋出現裂縫,並迅速採取有效措施處置,避免了安全事故的發生。
“這座大橋是進出瀘州主城區的重要通道,你們要全力以赴,抓緊施工,儘快讓大橋轉危為安。恢復大橋車輛通行,要越快越好,同時也要保證工程的質量。”劉國強表示,“瀘州的橋樑比較多,要舉一反三,汲取國內其他城市的教訓,防止類似情況再次發生。”劉國強説,如果條件允許,相關部門可以組織對全市所有橋樑開展一次大檢查,及時發現並排除安全隱患。
維修措施:捆、頂、固三管齊下除隱患
“裂縫位於長江北岸2號橋墩墩體的上部,橋墩上方的梁片略有下沉,這是導致橋面梁片之間縫隙增大的主要原因。”搶修現場工程技術人員介紹,根據專家組會診,最終制定了對大橋進行維修的具體措施。
“我們採取了捆、頂、固三管齊下的辦法。”該工程技術人員説,捆,就是對出現裂縫的橋墩上部,用多根特製的鋼纜捆綁,防止裂縫進一步擴大;頂,就是在橋身下方、2號橋墩旁邊,先鋪設專用底座,再用6根空心的粗壯鋼管,用“T”型架構支撐橋樑的梁片,分解梁片的承重力;固,就是在完成捆和頂的工程後,再對整個橋墩進行加固處理,實現全面排除安全隱患的目的。
這一套維修措施,被稱為“架設鋼管立柱支撐2號橋孔T梁臨時應急處置措施”。目前,瀘州市交通局正委託具有相關資質的設計單位,為大橋制定加固設計方案,及時對2號橋墩病害進行徹底修復,消除病害安全隱患。“只要完成了架設鋼管立柱支撐2號橋孔T梁的工程,大橋就可以恢復通車了,但大型車輛將禁止通行,同時段進入橋面的車輛數量也將限制。”現場工程技術人員説,即使採取了應急處置措施,大橋的安全隱患也尚未完全排除,因此,他們會建議相關部門採取限制通行的措施。華西城市讀本記者曾業攝影報道
專家詳解裂縫原因:
橋體老化 負荷過重 洪水浸泡
據四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院的橋樑專家、總工程師莊衞林介紹,上世紀70年代,該設計院是這座大橋的主要設計者。在仔細研究了當年的相關資料後,3位專家一致認為,瀘州長江大橋“服役”30年後才出現問題,説明這座大橋的質量非常好,“大橋之所以會出現裂縫,使用時間太長導致橋體老化是最重要的原因,近年來車流量猛增導致大橋負荷過重,以及今年的特大洪水浸泡,也是導致大橋出現病害的主要原因。”
“按照原來的規劃設計,瀘州長江大橋的日均車流量承載能力在1萬輛左右,且只能雙向單車道同時運行。”莊衞林説,專家們通過數據分析,發現大橋目前所承受的負荷已遠遠超出其承受能力,“上下班高峯期,大橋平均每分鐘有70多輛車經過,即使在夜間,平均每分鐘也有30多輛車經過,日均車流量達到6萬輛以上。”
“從1982年建成通車以來,這是瀘州長江大橋第一次進行斷道維護。2011年底,我們曾請專業鑑定機構對橋樑作過一次全面體檢,沒發現任何安全隱患。”瀘州市交通局局長梁中元介紹,雖然2號橋墩出現了裂縫,但瀘州長江大橋的主體並不存在質量問題,2號橋墩上方的兩匹梁片也沒有問題。 華西城市讀本記者曾業影響 公交線路18條調整3條停運
近30萬人出行受影響
昨日上午,瀘州市公共交通有限公司相關負責人介紹,20日晚接到上級主管部門關於長江大橋橋樑實施交通管制通知後,公司立即召開會議,商討如何調整城區至納溪的公交線路,並作出了具體的出行方案,昨日早上全部張貼在了城區各個公交站點。
“11月21日起長江大橋實施交通管制期間,涉及運行長江大橋的211、231、166等18條公交線路有調整。”該負責人表示,長江大橋實行交通管制後,公交營運非常困難,城區至茜草、城區至納溪、城區至黃艤、城區至沙茜片區近30萬人出行受到影響。為緩解擁堵,公交3路、138路、226路在此期間暫時停止運行,請廣大市民換乘其他車輛繞行。 華西城市讀本記者雷朋