解放軍報披露殲-15着艦細節：共有5名飛行員

本報“遼寧艦”11月25日電 記者李選清、柳剛報道：“嘭！”一架編號“552”的米黃色戰機呼嘯而落，精確鈎住阻攔索，轟鳴巨響中一道新的着陸胎痕“刻”在了飛行甲板上——渤海某海域，我軍首批艦載機飛行員駕駛着國產殲-15飛機正在“遼寧艦”上進行阻攔着陸和滑躍起飛試驗飛行。這一時刻，距離我國首艘航空母艦“遼寧艦”交接入列只有2個月。

陽光下，記者站在航母艦島上看到：殲-15飛機加入着艦航線後，降低飛行高度調整姿態，平穩地飛向航母“懷抱”。

據專家介紹，殲-15飛機是我國自行研製的首型艦載多用型戰鬥機，具有完全的自主知識產權，可遂行制空、制海等作戰任務，飛行性能良好，能配掛多型精確制導武器，具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。

轟鳴聲由遠及近，殲-15飛機進入“下滑道”。為了確保在高速中精確着艦，艦上官兵也都隨之而“動”：指揮塔台，各戰位值班員、指揮員全神貫注；艦艉左舷，身穿白色馬甲的着艦指揮官和他的助理嚴密注視着飛機動作的每一個微小變化；甲板下的阻攔機艙裏，阻攔班班長準確輸入相關數據；甲板上，身穿各種顏色馬甲的保障人員各就其位……

艦載機起降是世界性技術難題，被比作“刀尖上的舞蹈”。記者此前乘直升機上艦，從300多米空中俯瞰，整個航母就像大海中漂浮的一片樹葉。這疾風閃電般的着艦瞬間所藴含的風險、難度，若非親眼目睹難以想象——以幾百公里的時速，在航行中的航母甲板上瞬間鈎住阻攔索，而着艦跑道長度只有陸地機場跑道的1/10，寬度連一半都不到。

觸艦、掛索、推油門……殲-15飛機穩穩停在甲板上，滑行到指定機位。關車，飛行員跨出座艙，記者上前祝賀：“飛得真棒！”飛行員激動地説：“我成功了！”

“遼寧艦”交接入列後，全艦官兵牢記囑託，不辱使命，深入開展了以優異成績向黨的十八大獻禮的訓練競賽活動。圍繞艦載機上艦訓練，全艦各部門各戰位凝聚力量、攻堅克難，主動把試驗與訓練有機融合，以試驗帶動訓練，以訓練保障試驗，大大提高了試訓效率。入列以來，全艦完成上百個訓練科目和試驗項目。

完成滑出前各項程序檢查後，殲-15飛機在艦上引導員的接力引導下，滑行至起飛位。止動輪擋、噴氣偏流板升起，飛行員將油門推至加力狀態，淡藍色的尾焰呼呼作響，讓整個甲板微微顫抖。“起飛！”只聽“砰”的一聲，止動輪擋釋放，飛機全速衝向艦艏滑躍甲板，在起飛指揮官的眼前呼嘯而起……

隨後，又有4名飛行員相繼駕駛殲-15飛機，順利完成了在“遼寧艦”上的阻攔着艦和滑躍起飛。

這批飛行員是我國自己培養的首批艦載戰鬥機飛行員。他們面對新機種、新科目、新環境、新要求，勇於探索，刻苦訓練，把握規律，精益求精，進行了高強度飛行訓練，探索並固化了着艦的飛行方法，掌握了大側風、低能見度、不穩定氣流等條件下的偏差修正動作要領，突破了滑躍起飛、阻攔着艦等飛行關鍵技術。

據悉，此次所有艦載機飛行員訓練成績都達到了訓練大綱規定的標準和上艦試驗要求，首次上艦飛行均一次成功。