用生命托起中國航母艦載機的騰飛——羅陽:英雄謝幕
作者:孙利
據中國之聲《新聞縱橫》報道,我國第一艘航空母艦“遼寧艦”成功進行了艦載機起降訓練,表明我國自行研製的殲-15艦載機起降性能良好,飛行員訓練方法科學有效。
然而天妒英才,就在殲-15首次成功完成着艦起降試驗僅十幾個小時後,殲-15艦載機研製現場總指揮、中航工業瀋陽飛機工業(集團)有限公司董事長、總經理羅陽卻因勞累過度,突發心肌梗死、心源性猝死,經搶救無效,於11月25日殉職,享年51歲。
羅陽的同事説,艦載機成功了,他走得安詳。羅陽的妻子説,你太累了,你睡吧。“才見霓虹君已去,英雄謝幕海天間”,羅陽用生命托起了中國航母艦載機的騰飛。
25日上午9點,圓滿完成殲-15艦載機着陸、起飛訓練的“遼寧艦”返航,停靠大連造船廠3號泊位。離艦前,參研參試人員紛紛擁抱、歡呼,為我國國防科技工業取得的新進步而自豪。然而,殲-15上艦飛行現場總指揮、中航工業沈飛公司董事長兼總經理羅陽卻面露疲倦,提出不去參加慶功宴。中航工業沈飛集團黨委書記謝根華回憶起了當時的情景。
謝根華:我們迎接功臣們凱旋歸來,但羅總感到非常疲倦,這過程中都伴隨着心絞痛。他實在扛不住了,就跟組織者説,晚上的慶功會不參加了,請黨委書記代自己去參加。然後我們發現他情況不對,就趕緊送他到醫院。
汽車飛速駛向醫院,可是就在距離醫院還有不到10分鐘的路程時,羅陽的心臟停止了跳動。
謝根華:快到醫院的時候他就不行了,經過了3個多小時搶救,25日中午12點40分,羅陽同志因心肌梗死不幸病逝。
晚上8點,運送羅陽同志遺體的車隊從大連開到瀋陽。在沈飛集團,已經下班的幾千名員工聽到消息後,自發來到單位。車隊緩緩通過廠區門口、辦公樓和生產車間,沿着羅陽生前工作和戰鬥的地方行進。員工們自發組成了車隊,在跑道一側整齊排列,打開車燈為羅陽照亮回家的路,鳴響汽笛,寄託對戰友的哀思。生命倒計時,羅陽是如何度過的?沈飛集團黨委書記謝根華説,在羅陽最後的26天裏,他主持並參與了四個重大科研項目。
謝根華:10月31日,我們國家的一個新型飛機首飛成功。11月3日,我們又首飛了一個國家重點型號。他17日晚上回到瀋陽,連家都沒有回,連夜又趕到海軍試驗基地。18日早上就乘直升飛機回到“遼寧艦”上了。
在生命的最後7天時間裏,羅陽在“遼寧艦”上度過。艦載機起降是世界性難題,也是檢驗我國航空工業從陸地向海洋跨越的關鍵環節。作為艦載機研製現場總指揮的羅陽,對艦機適配性等的每一個細節都謹慎入微。中航工業瀋陽所黨委書記褚曉文見證了羅陽的工作狀態。
褚曉文:每次海試的間隔期間,他都會主動找設計人員、飛機測試人員,瞭解飛機的狀況。到下午飛機返航後,他又全面地對艦上多個工位、對試驗點進行全面監測。
其實,在航母海試過程中,羅陽已經有心絞痛等症狀,但為了獲得第一手試驗數據,他很少向人提及自己的身體。中航工業副總工程師孫聰是殲-15的總設計師,在羅陽走之前,他們談論最多的話題仍是我國航空事業發展的思路。
孫聰:我們晚上在艦上散步的時候還在説沈飛公司未來怎麼發展、該改革哪些技術基礎條件,為我們將來生產飛機做什麼鋪墊。他一直都在想着工作。
記者找到了羅陽犧牲前一個多月接受採訪時的珍貴錄音,他專門談到了面對壓力的態度。
羅陽:要克服很多困難,會感覺到一定的壓力,但是在全力以赴去工作,去克服、去解決它的時候,有時候就會把它忘掉。
25日夜,羅陽的妻子王希利在親屬的攙扶下,送別自己的丈夫。
王希利:你太累了,你睡吧……
中航工業沈飛集團黨委書記謝根華説,羅陽是中國航空業的典型代表,他用生命托起了中國航母艦載機的騰飛。
謝根華:羅陽用生命實現了他的諾言,也是中國航空業幹轟轟烈烈的事、做默默無聞之人的典型代表。(記者孫利)