身邊人講述羅陽辭世前後
作者:王振宏、王炳坤、初杭
2012年11月27日 08:49:32| 責任編輯:張晉龍| 來源:新華網

11月26日,在中航工業瀋陽飛機工業(集團)有限公司,工作人員在佈置羅陽同志追悼會的會場。我國航母艦載機殲-15研製現場總指揮、中航工業瀋陽飛機工業(集團)有限公司董事長、總經理羅陽在大連執行任務時突發心肌梗死、心源性猝死,經搶救無效於11月25日殉職,享年51歲。羅陽的追悼會將於11月29日上午在瀋陽舉行。新華社發
新華網瀋陽11月26日電(記者王振宏、王炳坤、初杭)就在我國殲-15艦載機首次成功完成着艦起降試驗僅十幾個小時後,殲-15艦載機研製現場總指揮,中航工業瀋陽飛機工業(集團)有限公司董事長、總經理羅陽卻因突發心肌梗死、心源性猝死,經搶救無效於25日殉職,享年51歲。
26日下午,為表彰羅陽同志崇高的奉獻精神,中航工業黨組決定授予羅陽同志“航空報國英模”稱號,並號召全行業廣大幹部職工向羅陽同志學習。
同事説“羅陽走時表情安詳”
“在艦上8天朝夕相處,我一閉上眼睛,感覺這位兄弟還在我身旁。”26日下午接受新華社記者採訪時,中航工業瀋陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司董事長孟軍眼眶發紅。
羅陽是11月18日上艦的,連續超強度工作,到25日上午“遼寧艦”即將靠岸時,已出現嚴重身體不適。一般早上6時就要起牀的羅陽,當天沒有吃早餐,靠岸前也沒有上甲板向岸邊的歡迎人羣打招呼。在拖着病體勉強上岸後,他堅持和前來迎接的同事們一一握手才上車。
沈飛公司黨委書記謝根華回憶,殲-15着艦起降成功後,中航工業集團準備25日下午舉行慶功會,原定羅陽應當出席。但是回賓館的路上,羅陽因為身體難受,請謝根華替他出席。一回到房間,羅陽便手按胸口橫躺在牀上。謝根華趕緊讓人聯繫,將羅陽送往幾公里外的大連市友誼醫院。距離醫院大門還有100米左右,羅陽就喘不過氣來,醫護人員當即在醫院門口大廳做起急救,不料還是沒有救回來。
搶救一直持續了3個多小時。“可能是因為艦載機試驗成功,去世時他表情安詳!”孟軍説。
2012年11月27日 08:49:32| 責任編輯:張晉龍| 來源:新華網

11月26日,在中航工業瀋陽飛機工業(集團)有限公司,人們向羅陽同志遺像鞠躬。
我國航母艦載機殲-15研製現場總指揮、中航工業瀋陽飛機工業(集團)有限公司董事長、總經理羅陽在大連執行任務時突發心肌梗死、心源性猝死,經搶救無效於11月25日殉職,享年51歲。羅陽的追悼會將於11月29日上午在瀋陽舉行。新華社發
妻子説“這些天來你太累了”
羅陽生前身體很棒,年輕時愛好體育運動,很多同事都説,他近期勞累過度。
從10月份開始,羅陽擔任研製現場總指揮的兩個重大任務均成功完成,隨後就趕往珠海蔘加11月中旬舉辦的航展。17日下午從珠海飛回瀋陽,羅陽沒來得及回家看一眼,就從機場直接前往基地,18日一早搭乘直升機登上“遼寧艦”,為殲-15的起降試驗做準備。
曾在艦上一起保障殲-15試驗的中航工業瀋陽飛機設計研究所黨委書記褚曉文説,在航母上羅陽堅持與科研人員整理試驗數據,觀看每次起降過程,記錄和分析飛機狀態。除此之外,第一次上艦的他多次前往機庫查看,不時做筆記,為將來在艦上維護保養艦載機留下建議。這期間他曾經感到過不舒服,但由於試驗任務非常重要,他對自身要求嚴格,沒有中途下艦,甚至都沒有去找醫護人員檢查。
孟軍介紹,只有親身經歷,你才能體驗在航母上8天的巨大壓力。茫茫大海上的航母平台就像一片漂在水中的樹葉,殲-15掛索着艦難度極高,作為殲-15的生產者,在一旁觀看、記錄可以説是提心吊膽。殲-15起飛時巨大的轟鳴聲,震得人心臟難以承受,而羅陽堅持記錄,他觀看地點離飛機最近距離不超過20米。
在“遼寧艦”的8天時間裏,妻子王希利只接到過羅陽的一次電話。24日16時許,羅陽給家裏打通了電話,興奮地告訴妻子,試驗成功了,所有任務都完成了。沒想到第二天上午,王希利就接到了羅陽生病的消息,要她急赴大連。那次電話成了他們夫妻間最後的通話。
25日夜晚,在遺體送入殯儀館前,王希利對着羅陽説了最後一句話:“羅陽,我知道,這些天來,你太累了!”現場每一個人都不禁落淚。
“讓羅總回廠看看吧”
25日16時多,在中航工業集團董事長林左鳴和同事們護送下,羅陽的遺體返回他工作了30年的瀋陽。
“按照原計劃,沈飛的部分職工代表到高速公路口接一下羅總,然後再送往殯儀館。”謝根華説,沒想到公司不斷接到職工的電話,要求讓羅總回廠裏看看。
據謝根華介紹,羅陽從2007年起擔任公司董事長、總經理、黨委副書記職務,上任以來鋭意改革、開拓創新,企業營業收入年均增長16%,利潤年均增長34%,帶領公司邁入了持續發展的快車道。
2011年,中航工業沈飛公司軍機科研生產任務極其繁重,面臨着研製週期短、生產難度高等一系列難題。他果斷行動,採取多種措施推動重點型號飛機的研製進度,同時突破一系列關鍵技術,推動我國航空製造技術水平快速提升,並創造下了新機研製提前18天總裝下線,從設計發圖到成功首飛僅用10個半月的奇蹟。
25日晚上,沈飛公司和瀋陽飛機設計研究所的院內站滿了近萬名送行的職工,很多職工特意開車從家裏趕來,寒風中人羣打出“羅總一路好走”的橫幅。
“今年8月‘遼寧艦’入列時,海外媒體預計中國艦載機成功應用至少需要1年半,沒想到我們僅用2個多月,就成功實現了最為關鍵的起降試驗。”林左鳴説,這一奇蹟背後,是像羅陽這樣千千萬萬航空人的不懈努力。
林左鳴説:“才見霓虹君已去,英雄謝幕海天間”,航空人要化悲痛為力量,完成羅陽未竟事業,為中國航空工業做出更大貢獻。
2012年11月27日 08:49:32| 責任編輯:張晉龍| 來源:新華網

殲-15艦載機研製現場總指揮,中國航空工業集團公司旗下的瀋陽飛機工業(集團)有限公司董事長、總經理羅陽在大連執行任務時突發心肌梗死、心源性猝死,經搶救無效於11月25日在工作崗位上殉職,享年51歲。羅陽追悼會將於29日上午在瀋陽舉行。這是羅陽同志的資料照片。 新華社發
2012年11月27日 08:49:32| 責任編輯:張晉龍| 來源:新華網

殲-15艦載機研製現場總指揮,中國航空工業集團公司旗下的瀋陽飛機工業(集團)有限公司董事長、總經理羅陽在大連執行任務時突發心肌梗死、心源性猝死,經搶救無效於11月25日在工作崗位上殉職,享年51歲。羅陽追悼會將於29日上午在瀋陽舉行。這是羅陽同志的資料照片。 新華社發
2012年11月27日 08:49:32| 責任編輯:張晉龍| 來源:新華網

中航航空裝備有限責任公司特級專務、副總經理,中航工業瀋陽飛機工業(集團)有限公司董事長、總經理羅陽在成功歸來的中國航母“遼寧艦”上突發急性心肌梗死、心源性猝死,經搶救無效,於11月25日12時48分去世,享年51歲。圖為11月26日凌晨,載有羅陽遺體的車輛緩緩駛進沈飛公司廠區。中新社發 沈飛公司 供圖
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中航航空裝備有限責任公司特級專務、副總經理,中航工業瀋陽飛機工業(集團)有限公司董事長、總經理羅陽在成功歸來的中國航母“遼寧艦”上突發急性心肌梗死、心源性猝死,經搶救無效,於11月25日12時48分去世,享年51歲。圖為11月26日凌晨,沈飛公司員工在廠區列隊,向總經理羅陽作別。中新社發 沈飛公司 供圖
2012年11月27日 08:49:32| 責任編輯:張晉龍| 來源:新華網

中航航空裝備有限責任公司特級專務、副總經理,中航工業瀋陽飛機工業(集團)有限公司董事長、總經理羅陽在成功歸來的中國航母“遼寧艦”上突發急性心肌梗死、心源性猝死,經搶救無效,於11月25日12時48分去世,享年51歲。圖為11月26日凌晨,沈飛公司員工聚集在羅陽曾經工作的辦公樓前,泣不成聲。中新社發 沈飛公司 供圖
2012年11月27日 08:49:32| 責任編輯:張晉龍| 來源:新華網

中航航空裝備有限責任公司特級專務、副總經理,中航工業瀋陽飛機工業(集團)有限公司董事長、總經理羅陽在成功歸來的中國航母“遼寧艦”上突發急性心肌梗死、心源性猝死,經搶救無效,於11月25日12時48分去世,享年51歲。圖為11月26日凌晨,羅陽的遺體被送達瀋陽。中新社發 沈飛公司 供圖
殲-15飛機總設計師羅陽逝世 沈飛員工沉痛悼念
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圖表:殲—15艦載戰鬥機如何完成航空母艦起降訓練示意圖 新華社記者 崔瑩 王永卓 編制
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圖表:中國首艘航母“遼寧艦” 新華社記者 崔瑩 編制
2012年11月27日 08:49:32| 責任編輯:張晉龍| 來源:新華網

這是“遼寧艦”艦麪人員在為殲—15艦載機進行保障工作。 9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交接入列後,海軍官兵以科學求實的態度和頑強拼搏的精神,按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。期間,順利進行了殲—15飛機起降飛行訓練。航母平台和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。殲—15飛機是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主知識產權,可遂行制空、制海等作戰任務,飛行性能良好,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。新華社記者 查春明 攝
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圖為“遼寧艦”出海進行科研試驗和海上訓練。 9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交接入列後,海軍官兵以科學求實的態度和頑強拼搏的精神,按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。期間,順利進行了殲—15飛機起降飛行訓練。航母平台和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。殲—15飛機是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主知識產權,可遂行制空、制海等作戰任務,飛行性能良好,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。新華社記者 查春明 攝
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這是“遼寧艦”艦麪人員在為殲—15艦載機進行保障工作。 9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交接入列後,海軍官兵以科學求實的態度和頑強拼搏的精神,按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。期間,順利進行了殲—15飛機起降飛行訓練。航母平台和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。殲—15飛機是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主知識產權,可遂行制空、制海等作戰任務,飛行性能良好,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。新華社記者 查春明 攝
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圖為殲—15艦載機在“遼寧艦”上準備滑躍起飛。 9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交接入列後,海軍官兵以科學求實的態度和頑強拼搏的精神,按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。期間,順利進行了殲—15飛機起降飛行訓練。航母平台和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。殲—15飛機是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主知識產權,可遂行制空、制海等作戰任務,飛行性能良好,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。新華社記者 查春明 攝
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圖為“遼寧艦”出海進行科研試驗和海上訓練。 9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交接入列後,海軍官兵以科學求實的態度和頑強拼搏的精神,按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。期間,順利進行了殲—15飛機起降飛行訓練。航母平台和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。殲—15飛機是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主知識產權,可遂行制空、制海等作戰任務,飛行性能良好,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。新華社記者 查春明 攝
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圖為殲—15艦載機在“遼寧艦”上準備滑躍起飛。 9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交接入列後,海軍官兵以科學求實的態度和頑強拼搏的精神,按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。期間,順利進行了殲—15飛機起降飛行訓練。航母平台和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。殲—15飛機是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主知識產權,可遂行制空、制海等作戰任務,飛行性能良好,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。新華社記者 查春明 攝
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這是殲—15艦載機在“遼寧艦”上滑躍起飛。 9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交接入列後,海軍官兵以科學求實的態度和頑強拼搏的精神,按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。期間,順利進行了殲—15飛機起降飛行訓練。航母平台和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。殲—15飛機是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主知識產權,可遂行制空、制海等作戰任務,飛行性能良好,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。新華社記者 查春明 攝
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這是殲—15艦載機在“遼寧艦”上滑躍起飛。 9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交接入列後,海軍官兵以科學求實的態度和頑強拼搏的精神,按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。期間,順利進行了殲—15飛機起降飛行訓練。航母平台和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。殲—15飛機是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主知識產權,可遂行制空、制海等作戰任務,飛行性能良好,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。新華社記者 查春明 攝
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這是殲—15艦載機即將在“遼寧艦”上着艦。 9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交接入列後,海軍官兵以科學求實的態度和頑強拼搏的精神,按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。期間,順利進行了殲—15飛機起降飛行訓練。航母平台和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。殲—15飛機是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主知識產權,可遂行制空、制海等作戰任務,飛行性能良好,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。新華社記者 查春明 攝
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這是殲—15艦載機在“遼寧艦”上滑躍起飛。 9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交接入列後,海軍官兵以科學求實的態度和頑強拼搏的精神,按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。期間,順利進行了殲—15飛機起降飛行訓練。航母平台和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。殲—15飛機是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主知識產權,可遂行制空、制海等作戰任務,飛行性能良好,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。新華社記者 查春明 攝
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圖為殲—15艦載機在“遼寧艦”上順利着艦。 9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交接入列後,海軍官兵以科學求實的態度和頑強拼搏的精神,按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。期間,順利進行了殲—15飛機起降飛行訓練。航母平台和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。殲—15飛機是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主知識產權,可遂行制空、制海等作戰任務,飛行性能良好,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。新華社記者 查春明 攝
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這是“遼寧艦”艦麪人員在為殲—15艦載機進行保障工作。 9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交接入列後,海軍官兵以科學求實的態度和頑強拼搏的精神,按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。期間,順利進行了殲—15飛機起降飛行訓練。航母平台和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。殲—15飛機是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主知識產權,可遂行制空、制海等作戰任務,飛行性能良好,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。新華社記者 查春明 攝
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圖為殲—15艦載機着陸時尾鈎與“遼寧艦”飛行甲板上的阻攔索裝置咬合。 9月25日我國第一艘航空母艦“遼寧艦”交接入列後,海軍官兵以科學求實的態度和頑強拼搏的精神,按計劃迅速投入緊張的出海訓練和科研試驗任務中。期間,順利進行了殲—15飛機起降飛行訓練。航母平台和飛機的技術性能得到了充分驗證,艦機適配性能良好,達到了設計指標要求。殲—15飛機是我國自行設計研製的首型艦載多用途戰鬥機,具有完全的自主知識產權,可遂行制空、制海等作戰任務,飛行性能良好,配掛多型精確制導武器,具備遠程打擊和晝夜間作戰能力。新華社記者 查春明 攝