俄專家稱遼寧艦阻攔索由中國人自主製造(圖)

航母阻攔索製造非常複雜，是航母關鍵技術設備。

“俄羅斯之聲”廣播電台11月26日文章，原題：殲-15成功着艦表明中國專家取得重大技術突破據中國媒體報道，上週J-15艦載機在中國海軍史上首次成功着艦“遼寧”號。俄羅斯戰略與技術分析中心專家瓦西里•卡申就成功着艦對中國航母計劃發展的意義進行了分析。

為了能讓重型殲-15戰機成功降落航母甲板，中國人不得不克服巨大困難。中俄兩國未能就俄方對華供應確保成功着艦的航母關鍵技術——阻攔索裝置達成一致。這意味着，中國只能自己去了解烏克蘭試驗場的阻攔索裝置的工作樣品，但無法獲得生產技術信息和計算阻攔索裝置性能的方法。

要知道，阻攔索裝置構造非常複雜，它的內部利用了保證穩固和彈性的各種合金。製造技術一旦改變，必須對系統的全部運動零件進行重新計算。

除了烏克蘭的原蘇聯阻攔索裝置外，據説中國人還對西方類似的裝置進行了研究。很有可能研究過巴西“聖保羅”號航母（前法國的“福熙”）的阻攔索裝置，同西方有關技術的生產商進行過接觸。

俄羅斯專家卡申指出，可以推測，阻攔索裝置的最終設計是由中國人自行完成。如果阻攔索裝置性能良好，那麼可以向中國工業取得的巨大成功表示祝賀。

艦載機着艦隻是培養中國第一代艦載機飛行員長期過程的開始，它要持續若干年。他們需要掌握在不同條件下的起降技術。艦載機的駕駛和武器的使用都有其自己的特殊性。航母艦載機和海上軍艦之間的協調行動的組織是另外一個的複雜問題。

目前我們還沒有有關殲-15戰機上的無線電設備的工作性能方面的可靠資料。然而即使戰機最初不能全面使用自己的武器，但這無論如何也不會影響正在接受培訓的航母飛行員進行主要技能的訓練。

顯然中國航母計劃發展的下一階段將是實現教練機殲教-9的成功着艦，以保證加速和簡化中國未來航母攻擊羣飛行員的培訓工作，卡申這樣認為。