洛杉磯港口罷工緻鉅額損失 目前談判仍舊無解

國際在線報道：美國加利福尼亞州洛杉磯和長灘港口罷工已經將近一週，目前仍沒有得到解決。根據有關方面的統計，經濟損失達到每天10億美元。

這一次罷工是從11月27日開始的，原因是港口文員的勞資問題。這些文職人員與14個碼頭經營商的合同在今年9月到期，此後一直是在延長舊有合同的情況下工作。而在26日，他們與資方的續約談判沒能達成共識，隨後開始罷工。與他們同屬一個工會聯盟的港口工人也開始聲援，總共參與罷工的人數超過萬人，罷工從一個碼頭擴大到10個碼頭，佔到碼頭總數的三分之二多，致使港口停工將近一週。而目前談判仍然沒有取得進展，根據媒體報道，談判雙方在具體問題上寸步不讓，資方希望得到洛杉磯政府的介入以儘快解決問題，而洛杉磯市市長維拉萊戈薩2日已經分別致信勞資雙方，希望他們能利用一切時間解決問題，但這樣的呼籲並沒有得到迅速響應，罷工仍然持續。而且根據港口方面的消息，當地時間3日，又有數十艘裝滿貨物的船隻即將抵達該港口，這些船隻將繼續加入排隊等待的隊伍，因停工造成的損失也將繼續擴大。

洛杉磯港和長灘港是美國最繁忙的兩個港口，它們每年處理總值達4000億美元的進出口貨物，由於毗鄰太平洋，美國對亞洲40％以上的進出口貨物由這兩個港口處理。港口發言人説，自27日罷工開始後，已經有20艘左右的貨船無法裝運或卸貨。少數貨船已轉向其他港口靠岸。但比較幸運的是，由於目前大多數節日商品的運輸早已經被處理完畢，因此港口運輸量並不是高峯時期，否則損失將更難以估量。不過，有業界人士預計，即使港口重新開放，有關的供應鏈也需要6個月的時間才能完全恢復，因此損失的時間也會延長。

而對港口停擺最憂慮的就是美國的商家了，因為港口罷工導致貨物運輸鏈的斷裂，對他們來説可是重大打擊。因此由全國零售商聯合會領導的各個貿易集團已經給奧巴馬總統和國會中的領導成員寫信，希望他們能夠出面干預洛杉磯和長灘港口的罷工活動。但到目前為止，還沒有任何結束罷工的信號放出。