殲7已服役40餘年 曾擊落美偵察機出口500多架

12月4日上午9點，廣州軍區空軍某部在組織正常飛行訓練時，一架殲7飛機在起飛上升過程中突發機械故障，飛機狀態無法控制，墜落在廣東省汕頭市郊區，飛行員跳傘成功。地面4名受傷羣眾被第一時間送到醫院治療。目前，軍隊地方有關領導對受傷人員高度關切，正在組織醫療機構給予及時有效治療。事故原因仍在調查中。

這一事件引發了國內外對殲7戰鬥機的關注。殲7型戰鬥機是中國空軍和海軍航空兵目前裝備規模最大的戰鬥機之一，在中國海、空軍戰鬥機裝備系統中一直佔據着相當重要的位置。殲7戰機服役40餘年，表現一直穩定、可靠，也曾在國土防空中獲得不少戰果。而且，殲7戰鬥機是我國展開國際合作較多的戰鬥機型，曾出口多個國家，成為保衞這些國家領空的得力工具，普遍獲得好評。

殲7是中國於1961年根據中國與蘇聯的相關協定引進的蘇聯米格21F13型戰鬥機的基礎上，進行研製的一種兩倍音速的戰鬥機。殲7的原名叫62式，後來改名現在的名字叫殲7。咱們採用蘇聯的進口部件進行組裝的殲7是1964年5月進行的首飛。完全國產化的殲7是1966年的1月份首飛的。

殲7首開擊落敵機的時間也是在1966年1月份。是由飛行員魯祥孝在雲南擊落的一架美國的高空無人偵察機。根據時間來判斷這一次的擊落敵機的殲7應該是採用蘇聯的散件組裝完成的。在服役的40餘年時間裏，殲7的改進機型非常多。除了它最早的殲7基礎型，以及殲7I型以外，根據現在的空軍編號規則，還有殲7B、殲7C、殲7D、殲7E、殲7G，殲教機、殲教機A……等等改型。隨着中國航空工業的不斷發展，以及對殲7型號的不斷拉前，可以説中國航空工業把殲7的改進做到了脱胎換骨的變化。可以説是前蘇聯米格21家族當中，改進量最大的一種機型。隨着中國航空工業的發展以及空軍裝備的不斷更新，中國殲7逐漸從主力戰鬥機的位置上退下來。由殲10和殲11組成的第三代戰鬥機逐步的在取代殲7或者殲8的地位。

殲7也是中國對外銷售情況比較好的一種戰鬥機。根據不完全的統計，中國一共前後出口殲7戰鬥機有500多架，銷售到的國家有巴基斯坦、緬甸、津巴布韋、尼日利亞、伊拉、伊拉克、埃及、孟加拉、蘇丹、坦桑尼亞……等等國家，大多都是第三世界國家。

在國外使用殲7的國家當中，其中巴基斯坦對殲7的運用可以説是最為純熟。目前中國出口給巴基斯坦的殲7是最新型號的殲7PG型。這個型號可以説是上面採用了很多第三代戰機的技術。比如説手不離竿技術、抬頭顯示器等等，很多先進的比如大氣數據計算機，很多新一代的技術都已經運用到殲7上面。巴基斯坦對於殲7PG的性能也是好譽頗多，認為殲7PG在某些領域裏具有一定和F16進行對抗的性能。巴基斯坦在卡姆拉空軍基地也組建了殲7大修的廠房。具備一定對殲7戰鬥機進行維護和大修的能力。可以説中國殲7不僅捍衞中國領空40餘年，而且也是遠播海外，在許多第三世界國家，起到它捍衞世界和平的重任。(記者 魯曉冬)