我們該如何讓出生命通道
北京晚報昨天（12月9日）刊登《3公里路 120急救車走了40分鐘 生命通道被堵 傷者身亡》的報道後，引起廣泛的社會關注，並由此引發“讓道”大討論。截至今天（10日）上午10時，北京晚報讀者互動郵箱[email protected]已收到郵件1052封，不僅包括北京市民，還包括外地讀者以及旅居美國、澳大利亞、匈牙利、日本等國家的華裔朋友。
北京晚報官方微博“北京晚報”轉發這條消息後，引起眾多網友關注，人們紛紛對“如何讓出生命通道”給出自己的意見和積極建議。
新浪新聞中心官方微博“頭條新聞”也在第一時間轉發了這條消息，立刻引來博友們的如潮轉發和評論。截至上午11時，該消息被轉發近3萬次，評論1萬多條。
人民日報官方微博在第一時間對此事刊發了微評論。
一時間，無論網上還是網下，“生命通道大討論”迅速發酵。
網友“jupiter的立體人生”説，就算沒有同情心，也不會換位思考嗎？假如車上是自己的至親至愛又會懷着怎樣的心情呢？人竟變得如此冷漠了嗎？另一位網友“99開到荼蘼”説，她曾問過丈夫碰到類似情況是否會避讓，結果丈夫説“鳴笛是假的”。這讓她很氣憤，因為在她看來，這種牽涉到生命的事情，寧可信其有。
部分網友認為，當時司機不是主觀上不想讓，而是趕上週五晚高峯，交通擁堵，實在沒有地方可讓，“政府應該解決交通擁堵問題了”。更多的網友提出，應該效仿國外，對於這些不讓出生命通道的社會車輛，進行處罰。
不給急救車讓道
本市將立法處罰
記者瞭解到，去年（北京）市人大常委會主任會討論通過了《〈北京市急救醫療服務條例〉立項報告》，北京市衞生局於今年年初正式啓動了調研起草工作，這其中就包括了急救車執行緊急任務時享有的道路通行優先權的問題。昨天，北京市衞生局負責人表示，《條例》正在制定當中，有望於明年通過市政府法制辦審議出台，阻擋急救車執行急救任務的車輛或將遭受處罰。
目前，本市急救條例已進入調研起草階段，條例中將明確規定急救人員和急救車的優先權，如道路上的優先通行權。也就是説，運載着病人的急救車輛在行駛過程中，社會車輛拒不讓行的行為將視同違法，將受到法規的處罰。
為生命開闢一條通道
昨天（9日）的這篇報道是北京120急救中心急救醫生王雨竹最先通過微博披露的。王醫生説，《北京晚報》報道了這件事後，引起了社會的廣泛討論。她出車這麼多年，不給急救車讓道的現象已經司空見慣了。但是這一次，她眼睜睜地看着一條生命消失，她希望通過這件事，讓所有人能夠理解和認同急救醫生的工作，都為社會公德盡一份力，為生命開闢一條通道。
【記者體驗】
長椿街路口 沒有一輛車讓道
今天上午10時53分，一位家住西城區温家街的九旬老人給120打來電話反映，他血壓高頭昏。記者跟隨一輛120急救車從位於和平門的120急救中心出發，趕往老人家中。當120車輛抵達温家街衚衕時發現，這是一條窄得無法錯車的衚衕，衚衕中間還停放着一輛麪包車，擋住了去路。急救人員只得下車後抬着擔架，步行趕往老人家中。
11時許，90歲的老人終於安全地上了救護車。老人因為頭昏，身體極度不適。因此，急救車司機拉響了警笛。但是，當急救車抵達長椿街路口時，前面一排社會車輛沒有一輛車主動讓道。結果，救護車原地等了足足兩分鐘，才經過這個路口到達宣武醫院。
【讀者互動】
如何給救護車讓道
牡丹：希望我國能效仿“新加坡急救車裝攝像頭”的方法。
緣分人生：人，要為“自己”留條活路！“生命優先”應該晉升為法律!
czzy_scz：救護車，消防車，都應該裝有攝像機，如果私家車輛或者公車這些車輛不能給緊急救援車輛讓行的就像酒駕一樣直接扣12分，兩年不得再考駕照。
lihui:頒佈新法，不讓道和酒駕同級別。但是救護車鳴假笛，被查，應該終身禁駕。
forplmm123：畢竟私家車不同於急救車，違章了沒事，私家車違章可能面臨罰款扣分。尤其是明年，違章更加重罰，為讓急救車而違章，這個損失是沒人來承擔的，交管部門也不會説你為了讓行而通融。
【網友建議】
如何避讓急救車 應從駕校開始學
時評人李慧翔説，目前很多國家已經對急救車的路權立法，早在1982年，德國就成為全球首個“給急救車讓道”立法的國家。司機不讓道，輕則罰款20歐元，影響嚴重的將由檢察機關調查，甚至會坐牢。在英國，如果不給應急車輛讓道，司機將有可能被以“危險駕駛罪”告上法庭。
在有的發達國家的駕照考試題目中，對於“聽見救護車警報聲音，應怎麼辦？”的正確答案是“將車開到路邊，直到確定救護車不在你的所行街道上為止”。而在我國的考試題目中，只有簡單的一句“應當讓行”。
在日本的駕校學車，駕校老師會教授學員避讓緊急車輛的方法。
有網友坦言，如果要解決生命通道被堵的現狀，就請從駕校開始，手把手告訴司機們如何讓道。而不是把他們推到社會上，接受“老司機們”如何搶道的再教育。
【網友聲音】
@網名怎麼寫：政府應該加大宣傳力度，我到現在都沒見過提示司機們為急救車、消防車和執行緊急任務的警車讓道的宣傳！當然另一方面司機要提高素質！
@678曙光：罰，只有重罰才能讓麻木不仁的人們醒悟。給救護車和消防車的車前安裝攝像頭，十米遠之內不讓路就是處罰對象。
@零單元：就當時擁堵的狀況，怎麼讓？車往哪裏擺？如果是一條康莊大道，讓者讓，急者行，未嘗不可。但是，不能把所有問題都歸結到人性上了。
@遙望tony：如果我碰上，一定會讓，但有幾個問題需要有關部門明確：左右均有車無空間怎麼讓？遇路口讓車錯道怎麼算？遇紅燈讓車闖燈壓線怎麼算？當然還有很多情況，希望不僅停留在呼籲層面，交通法規對此要有明確規定！（記者 王瓊 栗晨）