台灣墜谷巴士：疑讓車時個人操作失誤（圖）

台灣司馬庫斯昨天發生遊覽車與休旅車會車時墜谷意外，造成13死10人受傷，休旅車上的行車記錄器，清楚錄下遊覽車的最後身影。 圖片來源：台灣《聯合報》

中新網12月10日電 “那一瞬間實在太可怕了！”一輛中型巴士9日下午在台灣新竹縣境內墜落數百米山谷，造成13人不幸死亡、10人輕重傷。與墜谷中巴會車的陳姓休旅車駕駛説，看到中巴竟突然墜谷，他和朋友當場嚇壞了，趕緊下車報警並救人。

據台灣《聯合報》報道，陳昨晚提供行車記錄器給警方，希望還原事發經過。他昨天深夜到橫山分局做第二次筆錄，指自己和友人到司馬庫斯健行，分乘4部車。下山時他開在最前頭，途中看到對向有部中巴靠近，他馬上緊靠山壁準備會車。

“當時我從駕駛座望出去，中巴車頭及大半車身已越過我的休旅車，沒想到中巴繼續起步時，突然向後退，接着就發生墜谷意外，太可怕了”。

車行負責人何姓男子昨晚至橫山分局勒做筆錄表示，肇事中巴車齡11年，車況良好，前天剛例行保養。

山區道路會車應該怎麼做？新竹縣警察局交通隊組長范姜羣誠説，靠山壁車輛應讓道路外緣車優先通過。在峻狹坡路交會時，下坡車應停車，讓上坡車先行駛過，但上坡車尚在坡下，下坡車已駛至坡道中途，上坡車應讓下坡車駛過後，再行上坡。

資深的鄒姓大客車駕駛表示，中巴在上坡路段，如果因車不夠力，很可能熄火。遊覽車屬於氣壓式煞車，容易停住整部車，中巴不同，就算拉手煞車或踩煞車也不足以把整部車停下。他認為這起意外和車齡較無關，與車子性能及人為操作因素比較有關。