運12F高原試飛出勤率100% 數據完美性能優良

12月1日，中航工業哈飛運12F在雲南迪慶順利完成了高原試飛。經過33架次、10餘個小時的試飛，運12F以100%的出勤率、完美的飛行數據驗證了其優良的高原性能。

11月20日，運12F從珠海直接飛往雲南開始進行高原適航驗證試飛。在此前剛剛結束的第九屆珠海航展上，運12F以精彩的飛行表演贏得了廣泛關注。此次高原試飛主要為驗證運12F在高原的起落性能。試飛科目包括30度襟翼空速校準、最小操縱速度、地面滑跑空速校準、雙發起飛、單發起飛演示、單發起飛、着陸距離等10個科目。

迪慶香格里拉機場位於雲南省香格里拉縣城，海拔3300米，氣流情況較為複雜，運12E型機曾在此試飛。高原空氣較稀薄，對飛機性能和所有參與試飛人員都是巨大的考驗。哈飛試飛團隊的28名成員克服高原反應，全力投入工作。

據哈飛副總工程師任仁介紹，哈飛於11月初開始了高原試飛的準備工作，確定試飛科目，擬定飛行計劃，協調工裝、工具及實驗設備，制定試飛期間人員分工及管理細則。此次高原試飛完全按照異地試飛的要求，嚴格遵守飛行前準備、飛行後講評、飛行任務協調的流程。哈飛在試飛現場成立了現場領導小組和臨時黨支部，並充分發揮了臨時黨支部的戰鬥堡壘作用。

在運12F圓滿完成了最後一個科目——着陸距離的試飛後，運12F高原試飛機長、中航工業特級飛行員梁文玲激動地表示：“我們的飛機性能完全達到設計標準，也充分滿足適航取證要求，它用數據證明了自身的優良性能。”

運12F隨後於12月3日轉場返回哈爾濱。(鍾兆鳳)