俄稱梟龍已形成強大戰力優勢明顯高於印LCA

印度LCA戰鬥機（上）與中巴合作研製的梟龍戰機。

【環球網綜合報道】據俄羅斯軍工綜合體新聞網12月10日報道，印度和巴基斯坦網站軍事論壇經常比較兩國先進的戰鬥機，特別是印度國產LCA“光輝”，以及巴基斯坦和中國聯合研製的FC-1“梟龍”/JF-17“雷電”，激烈爭辯兩者的性能，誇大自己，貶低對方。雖然兩種戰機各具優勢，各有缺陷，但是總體而言，JF-17物美價廉，性能優越，並已經形成強大戰鬥力，而LCA至今仍未大量裝備，所謂的優勢只能體現在紙面上。

俄媒稱，作為印度在南亞地區的主要對手，巴基斯坦擁有的新型戰機JF-17是和中國聯合研製的，其歷史根源來自俄羅斯米高揚設計局的E-8驗證機。中國最初是在美國幫助下研製出了國產新型戰鬥機，但是自上世紀80年代末遭到西方武器制裁之後，中國擺脱西方影響，在90年代初購買了米高揚設計局的E8輕型前線殲擊機項目，即現在所説的“33工程”。這種飛機應當綜合米格-21比斯和米格-23MLD的先進性能，替代老舊的單發前線殲擊機。中國隨後開始與巴基斯坦聯合研製與E8不是很相似的新型飛機，1995年雙方簽署飛機項目資金備忘錄，各方各出50%，該項目當時估價5億美元，幾乎只有印度LCA項目支出的三分之一。

中國研製新飛機的速度令人吃驚，到1996年就已造出兩架飛機的機身。首架預生產型FC-1“梟龍”在2002年初首飛，量產型飛機則在2003年9月首飛。飛機採用標準氣動佈局，42度後掠角(米格-23MLD的相應指標為47度)，機動空戰性能較強。2007年秋，巴基斯坦空軍得到首批2架JF-17“雷電”戰機。應當指出的是，巴基斯坦與印度不同，沒有為研製國產部件而苦惱，而是選擇國內現成和進口的部件。在中國版FC-1為國產相控陣雷達而煩惱時，巴基斯坦版已經採用意大利Grifo S7雷達。在中國工程師暫時為增加國產WS-13發動機壽命而絞盡腦汁時，巴基斯坦首批20架JF-17戰機已經安裝俄羅斯RD-93發動機。當然，也不能説巴基斯坦並不關心戰機本土化問題，JF-17使用的激光照射預警系統就是巴方自行研製的，在法國幫助下研製出完全國產的第4代+機載電子設備，準備替代此前採用的中國產品，現在JF-17已經擁有簡化版機載電子設備和脈衝多普勒雷達。

俄媒稱，JF-17是相當先進的多功能殲擊機，物美價廉。除了性能先進之外，至少僅憑價格優勢就能在世界市場上與米格-29、F-16C Block35、JAS39C競爭。當然，價格是JF-17的主要籌碼，如果説米格-29在2009年的售價為2800萬美元，現在印度LCA“光輝”價格為3000萬美元的話，那麼JF-17價格僅有1700萬美元，而且還可能會更便宜一些，因為1700萬美元是向阿塞拜疆出口24架殲擊機的報價。正是由於優惠的價格，加上可以接受的作戰性能，保證了JF-17飛機進軍第三國市場的非常不錯的出口潛力。目前已有阿塞拜疆和津巴布韋採購，另外還有9個國家表示出了進口興趣，包括孟加拉國、緬甸、埃及、伊朗、黎巴嫩、馬來西亞、摩洛哥、尼日利亞和斯里蘭卡。

JF-17的主要技術性能是飛行人員1人，長14.97米，高4.77米，翼展9.46米，機翼面積24.4平方米，空重6411千克，標準起飛重量9072千克，最大起飛重量12474千克，機內燃油重量2300千克，動力裝置由1台WS-13發動機組成，不開加力時最大推力49.4千牛，加力推力84.4千牛。飛行性能是最大速度1910公里/小時(1.8馬赫)，作戰半徑1350公里，轉場航程2037公里，如果攜帶3個副油箱可達3000公里，機翼負荷373千克力/平方米，推重比0.91，最大使用過載+8.5/-3.0g。武器裝備包括1門23-2型23毫米雙管航炮，擁有7個掛架，其中機翼尾部2個、機翼下邊4個、機腹下1個，最大戰鬥載荷3630千克，可掛載4枚空空導彈，主要是“霹靂-7”、“霹靂-10”、R550“魔術”2、“A-達特”、“霹靂-5C”、AIM-9L/P、MICA和“阿斯派德”空空導彈，可掛載1枚AM-39“飛魚”空對面(反艦)導彈，還可掛載各種制導炸彈、自由落體炸彈和火箭彈。

俄媒稱，印度和巴基斯坦軍事論壇網站經常比較LCA和JF-17的性能。儘管現代航空裝備只是高機動作戰系統的一部分，很少會有一模一樣的空戰，但是印巴軍事愛好者經常模擬印度LCA“光輝”Mk-2與巴基斯坦JF-17空中遭遇的戰鬥場景，而且都會傾向於貶低潛在敵人的能力，誇大自己的優勢。

相比之下，JF-17在機載電子設備方面擁有顯著優勢，但是在使用國產設備替代進口部件之後，相應性能有所下降，印度雖然同樣拒絕進口設備，卻選用同等質量的設備予以替換，因此兩者之間的差距明顯縮小；巴基斯坦JF-17殲擊機能夠使用的導彈種類不如印度LCA，它主要使用中國以俄羅斯R-27為基礎研製而成的SD-10中程空空導彈，不過有消息稱，巴基斯坦正在與俄羅斯企業談判引進R-27類空空導彈的問題。不過今年7月印度同樣採購了大批空空導彈，包括從烏克蘭進口的R-23、R-24、R-27M、R-73M和從俄羅斯進口的R-77導彈。印度LCA除了俄烏空空導彈之外，還能使用以色列雷法公司的“德比”導彈，法國MBDA MICA-EM/IR導彈，以及國產“阿斯特拉”導彈；在雷達設備方面，LCA和JF-17基本處於同一水平，巴方已決定放棄中國相控陣雷達，改用意大利產品，但在必要時仍會安裝中國雷達；印巴戰機的機身和機翼在製造時都使用部分合成材料，提高了隱身性能，都使用飛行員目標指示頭盔，只是印軍飛行員頭盔截獲目標的角度稍大一些；從紙面上看兩種戰機的載彈量基本相當，LCA為4噸，JF-17為3.8噸，但是由於印度飛機受形狀限制，實際載彈量稍小一些，而且其推重比僅為0.73，明顯低於JF-17的0.91，可以作為戰鬥轟炸機使用，與推重比為0.72的俄羅斯蘇-34前線轟炸機相當；在機動空戰中，LCA“光輝”因其機翼面積較大，後掠角度可變，而且使用過載為+9.0/-3.5g，高於JF-17的+8.5/-3.0g，因此具有一定的優勢，但是印度人把JF-17貶低到與HJT-36教練機相當的地步，則是完全錯誤的；在使用成本上LCA與JF-17基本處於同一水平，前者每小時4000美元，後者3000美元，但是考慮到巴基斯坦可能使用的殲擊機數量較多，因此相應指標還會下降，優勢會更加明顯；印度本希望儘快裝備LCA“光輝”殲擊機，用來替代米格-21MF，但是由於研製進程緩慢，價格較高，目前仍未大量裝備，而且在2015年前的訂單僅為40架。相比之下，巴基斯坦空軍已經擁有41架JF-17，而且計劃到2016年前增加到100架，有消息稱今年年底前就將增至50架，現已經形成較強的戰鬥力，作戰優勢明顯優於印度，但是印空軍飛行員飛行時間是巴方的兩倍，職業訓練水平稍高一些，一旦真的爆發空戰，結果很難預測。(編譯：林海)

原文鏈接：http://vpk.name/news/80323_hal_tejas_protiv_jf17_thunder_chast_ii.html