地鐵“吃貨”會招來老鼠啃電纜？

廣州地鐵：無專家對此做過專題研究 網友：應明確告知乘客禁食理由

日前，“深圳地鐵論壇”通過其在新浪的官方微博發佈了一則題為“深圳地鐵又現吃貨”的微博，圖文並茂地譴責一位坐在地鐵上吃餅乾的女生。

該官方微博隨後提出：“地鐵車廂是個封閉環境，如果你吃的食物碎屑掉在地鐵裏，會引來老鼠，而老鼠又可能會咬斷電纜，引發地鐵故障。”——也就是説，在地鐵車廂內進食事關公共交通安全。

這種新鮮的提法靠譜嗎？帶着這個問題，記者聽取了廣州地鐵公司等有關方面的説法。

記者首先聯繫了“深圳地鐵論壇”的負責人，請他介紹提出這一新鮮觀點的依據。

教訓：紐約地鐵“鼠丁興旺”

該名負責人告訴記者，老鼠愛咬電纜，已被無數事實證明。此外，紐約地鐵深受鼠患困擾，公認與乘客在地鐵站台上、車廂內進食後留下的垃圾、碎屑有關。

據瞭解，有着百年曆史的紐約地鐵系統一直以來都飽受鼠患猖獗之困擾，在幾個情況嚴重的地鐵站，老鼠光天化日之下橫衝直撞。

紐約市參議員博金斯坐不住了，今年初，他提議通過立法，禁止乘客在地鐵車廂內進食，違者罰款250美元。他的理由是：紐約地鐵鼠患與大量乘客在地鐵車廂內進食有關，食物碎屑不僅養肥了地鐵站的“土著”老鼠，也招來了“外來户”。

這一提議引來了極大的爭議，反對者不在少數，畢竟，紐約的地鐵系統規章中並沒有“禁食”條款，因而，作為主管部門，紐約大都會運輸署對在車廂內進食的行為持“既不鼓勵，也不禁止”的態度。

紐約乘客維權組織則明確反對“禁食”提議，因為“在地鐵上進食可以節省時間，同時讓乘客感到旅程不再冗長”——這種呼聲在全球範圍內都極具代表性。

市民：不知地鐵“禁食”初衷

廣州白領小莎家住番禺，每天乘地鐵到廣州火車站附近上班，到離家最近的地鐵站需要搭乘十多分鐘的公交車，地鐵上還需五十多分鐘車時，途中總耗時超過一個小時。她每天都強忍着睡意起早，在地鐵口買上早飯。小莎知道廣州地鐵“禁食”，因此基本上從不在地鐵上吃，只在步行換乘時匆匆咬上幾口。

小莎不知廣州地鐵“禁食”的初衷何在，她猜測，或許與食物異味和食物碎屑有關。熱包子、臭豆腐等食物極易散發氣味，在地鐵車廂內食用，使人厭煩。有些食物蓬鬆易碎，進食時若大大咧咧，碎屑便會掉到地板上，破壞車廂整潔。

但她認為，在車廂內食用某些類型的食物，完全是“無害”的，比如“有韌勁”的麪包，既不散發味道，只要稍加小心也不易掉落。如果能夠允許乘客在車廂內食用這些食物，對疲於奔命的上班族而言，顯得很有人情味——事實上，目前在地鐵上“違法進食”的乘客不計其數。

對於“深圳地鐵論壇”提出的“地鐵上進食導致鼠患”，小莎和其他網友一樣，都是第一次聽説。深圳作家孫浩元看到這則微博後表示：“（地鐵又現吃貨）地鐵也有責任。進站口等位置只硬性要求‘禁止飲食’卻不告知緣由，我以前就很不明白。如果能多做科普，告訴大家‘為什麼’，這種飲食行為會更少。”

記者致電廣州地鐵公司有關負責人，向其詢問廣州地鐵“禁食”的官方理由，這位負責人告訴記者：“地鐵公司‘禁食’的依據，是廣州市人大頒佈的《廣州市城市軌道交通管理條例》以及廣州市建委頒佈的《地鐵乘坐守則》，這兩大部門擁有對‘禁食令’的解釋權，地鐵公司只是依法辦事。”

記者進一步詢問在地鐵上進食與“鼠患”之間的因果關係，該名負責人表示，地鐵公司並無專家對此做過專題研究。

記者發現，《廣州市城市軌道交通管理條例》並未明文禁止在地鐵上進食，但“亂扔果皮、紙屑等廢棄物的，處以20元以上50元以下罰款”。《地鐵乘坐守則》只是規定“不得在列車上進食”，並未説明“禁食”初衷，也未規定對違規者的處罰辦法。（文/記者 張強）