政務微博沉睡狀態影響政府形象 互動能力待提高

“芍藥居13號線A出口的天橋應該整修了”“趕緊整治電動小三輪車，建議實名制購買”“國貿橋雙井橋每天堵的一塌糊塗啊！出租車拒載已經很普遍”……

這是北京市公安局“平安北京”微博16日發出一條徵求市民意見微博後收穫的反饋。2天收穫175條意見，還引來其他區縣或部門的參與反饋，收穫可謂不小。

給網民趙偉留下深刻印象的是，他提出的西城區黃寺大街一帶停車困難，嚴重影響居民出行的問題，一小時後，西城區政府新聞辦官方微博“北京西城”回覆，答應儘快處理。

“回覆真的很快！”更讓他想不到的是，回覆中還有這樣一段話：“解決老小區停車難的問題，可能不是單靠交管部門處罰就能解決的，所以我們也請德勝街道予以關注。看能否通過挖掘社會資源，加強居民自治管理找到緩解之道。”

“誠懇，實在。”趙偉説，沒想到政務微博的交流如此迅速，語言如此平實懇切。這一切，都是中國政務微博強化服務意識，提升與網民互動新風的表現。

政務微博，是中國進入“織圍脖”時代的產物，2011年，北京、上海等大城市的新聞辦公室率先開設了政務微博，開啓了地方政府的微博潮流。截至今年12月，經過新浪認證的中國政務微博已突破6萬個。

此前，中央政治局會議通過關於改進工作作風、密切聯繫羣眾的八項規定，其中包括“開短會、講短話”等規定，中央媒體也開展了提倡“短、實、新”，反對“長、假、空”文風的活動。分析人士指出，這一施政新風必然會對政務微博提出更高的要求。

儘管大部分微博在政府與民眾間架起了信息溝通的橋樑，有效提升了政府部門的“親和力”，但也有部分政務微博陷入“更新慢”“自説自話”的“沉睡”狀態，讓網民對相關政府部門的印象大打折扣。

新浪網友“空山新雨”表示，政務微博應體現出時效性，但很多政務微博信息更新慢甚至幾個月不更新內容，開微博更多地體現為“應付上級對於政務公開的要求”。

今年11月下旬，多名網友對廣西柳州市水價上漲及聽證會提出質疑，在微博上引發廣泛討論，但被＠數十次的“柳州市物價局”微博始終沉默不語。

“平時老是發一些官話套話、工作總結，遇到老百姓關心的問題卻不吭氣了，這樣的政務微博真讓人無語。”網民“西關雲”説。

與此形成鮮明對比的是，善於互動並積極回應網民的政務微博，人氣都很“旺盛”，尤其是官員實名微博，不僅成為了解民意、紓解民怨的窗口，更成為提升行政效率的“發動機”和“催化劑”。

廣西壯族自治區旅遊局局長陳建軍也是一位“微博達人”，他的個人粉絲已超過14萬名。記者在微博上發現，陳建軍在盡力解答網友提問之餘，還時常聽取網友投訴。

前幾天，網友“瀟灑馬裏奧”投訴説在廣西旅遊吃海鮮、坐船被宰時，陳建軍很快回應説：“請您提供相關線索，並告訴我們投訴到了哪一個部門？以便我們整改，謝謝您！”

今年3月8日，一位網友在“南寧治安在線”公安微博上留言，反映南寧市某公司宿舍區內有人利用賭博電子遊戲機賭博，當晚南寧市公安局便迅速出動，一舉搗毀市內3個賭博窩點，當場查獲賭博遊戲機34台，涉賭人員27人。

南寧公安利用微博破案的做法受到網友一致好評，短短20多天“南寧治安在線”粉絲就增加到近30萬。根據《2012年新浪政務微博報告》，超過6成受訪網民表示，最關心政務微博的是“能否及時回應網民訴求”的問題。

觀察人士認為，開設政務微博，是政府部門推進政務公開、瞭解民情、回應社會關切的需要，而隨着微博在中國的迅速興起並逐漸形成一個強大的社會輿論場，對政務微博如何與網民互動、如何應對各種呼聲和質疑等方面的能力，也提出了更高的要求。(記者 查文曄 向志強)