江蘇耗3億建連接蘇錫兩地大橋2年內被人為封堵

據《現代快報》報道造橋鋪路是為了百姓出行方便，但連接無錫和蘇州兩市的望虞河上的大橋，耗資3億多元，卻在近2年的時間裏，一直處在人為封堵的狀態。

無錫交通部門：等蘇州段道路完成

連接蘇錫兩地的望虞河大橋建成後遲遲不開通，對此，無錫交通部門很無奈，無錫方面的交通設施早就建好，並已通過驗收，只是由於蘇州方面無法正常通車，所以只能把望虞河大橋無錫段的出入處暫時封堵。

12月21日，無錫市公路管理處副總工程師張正躍在接受採訪時表示：“2010年12月31日大橋通過交工驗收，可以正式通車時，由於蘇州段的道路還在建設，我們不得不把大橋的出入口給封堵住了。”他告訴記者，在無錫建成大橋並驗收通過後，也多次和蘇州市相城區方面接觸過，但是始終沒有得到蘇州段何時能正式通車的時間表，所以目前無錫方面所能做的“只能等”。

蘇州交通部門：現通車道路吃不消

望虞河大橋通途變“天塹”，不少市民和網友都把矛頭直指蘇州交通部門。對此，蘇州市相城區交通局綜合計劃科科長褚南棟介紹説，在這座大橋的南北兩端，分別有兩段道路，南面的一段在蘇州市相城區境內，叫做碩放機場連接線，雙向六車道。

當年由於蘇錫兩地的配套工程建設速度不一致，望虞河大橋建好時，碩放機場連接線仍然在建設當中，直到2011年12月份才完工。因此在2010年年底大橋和無錫段配套線路都已經完工後，蘇州段當時仍然不具備通車條件。而碩放機場連接線的另一端連接着太陽路，太陽路目前的車流量幾乎達到通行能力上限，如果現在就開通望虞河大橋，勢必給太陽路的交通帶來毀滅性的傷害。