遇險罹難事件屢見不鮮 “驢友”之困如何破解?

隨着近十年户外運動在中國的廣泛流行，“驢友”遇險甚至罹難的事件也屢屢見諸報端。在一條條寶貴的年輕生命逝去背後，折射出的是這項運動的所面臨的諸多困境。

凋落在靈山之巔的兩條生命

昨天下午，北京市公安局消防局發佈了一條令人悲傷的消息。22日在北京西部門頭溝靈山走失的兩位驢友，已經於23日被救援隊發現。經河北警方確認，這2名驢友均不幸遇難。

事發當日參與救援的北京紅十字會藍天救援隊現場負責人、後勤部部長李先生向中新網記者描述了當時的惡劣環境。

他們從靈山東半坡向事發地點搜救，由於山上條件太惡劣，七八級的風夾雜着大雪，隊員幾乎都睜不開眼睛。在3、4個小時的搜索後，隊員體力已經出現透支，周圍環境惡劣至極，救援隊只能先下撤到指揮部，再研究下一步的搜救方案。

兩位遇難選擇登頂的地方叫“下馬威”，地屬河北。經過一番計劃後，救援隊抽調了6名身體素質比較好的隊員，開車抵達。在與河北指揮部會合後，從驢友上山的路開始搜救。下午1點鐘左右，救援隊找到了兩位失蹤的驢友，但不幸的是，他們都已經遇難。

據推測，兩人在登頂過程中可能遭遇體力不支的狀況，於是他們把包放在半路上。原本想輕裝前進的他們沒想到，恰恰是“輕裝”害了自己。

“他們對當時的天氣低估了，高估了自己的身體素質，”親自參與救援的李先生非常痛心地説。

狀況頻發的“驢友”

近年來，隨着國人生活水平的逐步提高，户外活動成為城市青年人的一項重要的休閒方式，成為一名“驢友”更被貼上時尚與瀟灑的標籤。然而和“驢友”有關的事故頻發，則為全社會敲響了警鐘。

2011年12月12日，以復旦大學學生為主的18名上海“驢友”通過網上拼團的方式，組團前往黃山未開發區域探險時迷路。經當地部門全力搜救後，18名“驢友”安全脱險，但黃山風景區公安局24歲的民警張寧海，卻在營救行動中不幸墜崖遇難。

去年5月2日，歷經22個小時艱難尋找,武警廣東總隊韶關市支隊官兵冒着生命危險,成功營救出了3名被困韶關丹霞山風景區原始深林未開發區長達三天兩夜的深圳驢友。而一個月之後的新疆，一個由37名網友自發組織的旅遊團則沒有那麼幸運。他們遭遇到巴音郭楞蒙古自治州和靜縣發生的泥石流，最終3人不幸遇難。

就在幾天前的12月17日，著名的“越野e族”赤峯大隊6人駕駛兩輛越野車，為了追求刺激選擇雪地越野，最終被困-33℃的雪原中15個小時。最終多虧一名當地蒙古族老伯駕駛拖拉機在凌晨時分冒死相救，才將一行人帶到安全地帶。

類似事件屢見不鮮，原因值得深思。一位資深驢友説，“户外運動作為體驗大自然的項目，有它存在的理由，但考慮到接連出現的事件，相關部門以及熱衷這項運動的人們，應該有所警醒及反思。”一位網友更直言，“不是穿了件衝鋒衣就能叫驢友”。

專家：户外運動安全第一

針對“驢友”被困甚至遇難事故頻發的現狀，登山專家們經常提出提出種種建議。一位登山專家就曾多次提醒，登山要裝備充分，做足應急準備，寒冷天氣要注意防寒，參與者需要掌握防止失温、凍傷的防寒知識，外出活動務必安全第一，户外運動不是用生命去冒險。

藍天救援隊的李部長也對“驢友”們出行提出了建議。“首先，出行前充分了解當地的氣候，如果環境太惡劣，再好的身體都經受不住。第二就是對自己身體的素質有全面的理解，特別是冬天，天氣冷消耗體力很大。第三，主要裝備和設備要帶齊，比如電台、手機、GPRS等，”他説。

同時，他表示在低温惡劣的環境下，還要準備熱水、高熱量的食品和輕質的厚衣服。另外，一定要帶備用電池，“有時候，電台和手機都是救命的。”

救援浪費公共資源 巨大花費誰買單

兩位驢友在靈山失蹤後，北京有關部門積極調動力量救援，並動用了直升機。官方和民間各路救援隊伍也耗費大量人力物力趕往事發現場，冒險搜救。外界質疑，救援活動結束後，誰來為耗費的公共資源埋單？

據此次救援現場負責人介紹，由當地嚮導、紅箭救援隊、藍天救援隊和消防隊員組成的救援隊共有近200人。首航直升機公司獲悉後，免費動用直升機協助救援。營救生命固然責無旁貸，但動用如此之多的力量，無疑耗費了大量公共資源。

畢竟，一再出現的“驢友”被困事件背後，大多存在着出行前不做計劃、對探險地點的天氣等因素考慮不足、自不量力等因素。此類事件頻發，不僅浪費了公共資源，更令救援人員以身犯險，甚至造成傷亡。甚至還有“驢友”在選擇探險地點時間考慮不周，選擇軍事禁區等敏感地帶，擾亂了公共秩序。

中國户外文化相對落後 國外經驗值得借鑑

當前，中國的户外文化發展相對滯後，很多所謂的“驢友”自我規範能力較差。“驢友”缺乏户外生存自救的經驗，召集與出行又缺乏相應的法律法規約束，為國內的户外旅行探險埋下了諸多隱患。

“就是到BBS上發個帖子，公佈自己的旅行計劃，如果有人對我的計劃感興趣，就一同出發，”曾經組織過户外旅行的網友小羅對記者説，“召集帖上有免責條款，不過我也不知道他能起多大作用。”

不論是户外出遊，還是登山探險，很多活動都是通過網絡、QQ羣發起的。他們不問姓名、不問職業,互相之間以網名相稱。活動本身風險較大,隊友們又素昧平生,臨危時的團結協作精神自然值得商榷。

在探險活動中，個別參與者脱離集體獨自行動時，其他人礙於並不熟識，不好過多勸説。這更導致發生意外的幾率大大增加。

在靈山事件中，共有30名成員參加活動，事發當日下午2點左右，大部隊因天色變暗決定下山。但25歲的副領隊和另一名30多歲的隊友堅持要衝擊頂峯，並與其他4人繼續前進。這4人不久後就選擇返回，但他們兩人卻再也沒能回家。

甚至還有一部分户外運動參加者，絲毫不懂評估面臨的險情極其影響。他們為了尋求個人的刺激或“成就感”,無視家庭責任和社會責任。寧夏賀蘭山國家級自然保護區管理局蘇峪口管理站站長許斌呼籲,“驢友”們不能為了個人高興就為所欲為，他們的活動並不是個人的事，而是牽動着全社會的神經。

相比之下，國外的户外活動組織則更為得當，管理也更加規範。上海市旅遊局政策法規處副處長朱國建介紹，國外非營利性的民間機構發展得較為成熟，户外旅行玩家也有很強的安全意識，出發前不光準備充分，還會購買相應保險。

如新西蘭對户外探險的推廣、運作、監管採取了以培訓、教育和資質認定相結合的管理模式，國家每年對於各個户外探險培訓組織，都會提供培訓資金。在國外，户外探險不僅是個體的行為，相關的公共服務業也十分完善。在美國許多景區都會設置一些登山小屋，屋內物資設施齊備，可用做登山者避險之用，有些景區還設置有專職的攀登巡守，為登山者提供及時的幫助。

中國民間户外運動亟需規範

實際上，“高山探險”和“山地户外”等體育項目，已被列入《全民健身條例》，因此，總是以一種偏見，看待户外探險，認為這是個人的不負責行為，實在有失公允。然而“驢友”近年來狀況頻發，引發全社會的重視。不少專家呼籲制定相關的法律法規，規範户外活動參與者的行為，同時也最大限度的保障他們的權益。

中國目前還沒有明確法律法規，對民間自發組織的户外自助遊活動做出專門的規範，也沒有對組織者、參與者各自應承擔的責任和義務做出界定。一旦發生意外，沒有明確的責任人來承擔法律上和經濟上的責任，這也給遇難者家屬造成了極大的心理負擔。

同時，因所謂“探險”行為造成的侵害，以及佔用公共資源或者闖入禁區等行為，也應以立法明文規定補償或懲戒措施，以此來規範“驢友”們的行為。

華僑大學旅遊管理學院副教授謝朝武在接受媒體採訪時曾介紹道,歐美許多國家對自助探險旅遊活動的參與者進行進入許可,並按照旅遊地的風險等級來要求參與者的資質條件、設備配備條件等,同時將其與能否進行保險賠償進行關聯,從而約束旅遊者的個人英雄主義行為。

“除此之外，還強調利用保險手段來進行風險管控;強調建立融合公共救援、公益救援和商業救援相結合的綜合救援機制,提升旅遊安全的救援能力。”謝教授補充説。“這樣才能最大程度地解決驢友之困。”

作者 燕磊