京廣高鐵始末站温差30℃ 8小時由冬至春(圖)

12月26日，武漢一列高鐵列車運行在白雪皚皚京廣高鐵湖北段。當日，京廣高鐵全線貫通，北京至廣州的最快運營時間從現在的20多個小時縮短到8小時左右。中新社發張暢攝

中新網京廣高鐵G801次12月26日電 (記者 丁棟) 全長2298公里的京廣高鐵26日全線貫通，8個小時的路程裏，記者在首車G801次車經歷由北向南由“冬”至“春”的季節變化，始發站北京與終點站廣州的温差達30℃。

“北國風光，千里冰封，萬里雪飄”，京廣高鐵首次列車G801次26日早從北京西站出發時，窗外是一片銀裝素裹的景象，天氣預報顯示，當天北京最低氣温是-11℃，寒風刺骨。

上午9時至12時，火車經過河北、河南兩省，穿越黃河時，窗外依然是茫茫大雪構成的背景，偶爾在雪地中露出麥苗的綠色，河中冰凌在陽光下閃着寒光。

下午12至14時，高鐵已穿越武漢長江大橋，進入湖南境內，窗外漫天大雪已悄然退去，稻田水鄉的景色映入眼簾，綠色逐漸成為主色調，此時的車外氣温已是零上1℃。

下午16時55分，高鐵即將進入廣州南站，天氣預報顯示，當天的廣州天氣陰轉小雨，氣温13-19℃，窗外是亞熱帶的綠色植被，風景如春。