俄羅斯斥巨資重振航天雄風 新型載人飛船2017年試飛
俄羅斯航天部門最近喜獲“大紅包”。俄政府在27日的年度工作會議上審議並通過了《2013年至2020年俄羅斯航天活動國家規劃草案》等文件。根據該項規劃,俄在未來幾年將投入2.1萬億盧布(1美元約合30盧布)支持航天事業發展。
新型飛船“本領強”
俄總理梅德韋傑夫表示,該規劃的宗旨不僅在於完善航天工業管理體制、提高航天設備的質量和可靠性、推動宇宙空間探索,還在於保障國防安全、發展國家經濟和社會民生。此前,俄能源航天集團總設計師兼總裁羅伯塔表示,該集團已完成了新型載人航天飛船的設計工作,將於2017年開始試驗飛行。相比於現有的“聯盟”號宇宙飛船,新型飛船具有多重優勢:能發射至國際空間站外,能進行登月飛行,未來將代替“聯盟”號進行作業。而在俄羅斯總統普京本月簽署的2013年度預算中,俄航天部門的撥款達到1283億盧布,是蘇聯解體後的最高數額。
老定位系統“青春煥發”
作為俄航天系統中的中央一環,“格洛納斯”全球定位系統也受到了高度重視。該系統於上世紀80年代正式啓動,蘇聯解體後因資金短缺而一度瀕臨崩潰的邊緣。隨着俄在本世紀初經濟的復甦,俄對該系統的投資逐漸增多,2001至2011年間為1071億盧布,2012—2020年則為3466億盧布。現在“格洛納斯”系統已有24顆衞星在軌工作,另有4顆在軌備份,實現了全球覆蓋、軍民兩用。作為美國GPS系統的競爭對手,“格洛納斯”系統已在一些國家佔有了市場份額。俄現在已與印度、巴西等4國簽署了“格洛納斯”系統合作協議,而在獨聯體部分地區,“格洛納斯”導航系統也得到了廣泛應用。雖然“格洛納斯”在赤道地區的導航能力還略有欠缺,但增加衞星數量將彌補這一缺點。俄航天系統公司已宣佈在未來2至3年內將“格洛納斯”系統在軌工作的衞星數量增至30顆,並稱到2020年其導航精度將達到0.6米。雖然前一段時間曝出的“格洛納斯”系統65億盧布研究經費被挪用一事在俄國內造成了負面影響,但政府對其支持力度並未減小。明年中央財政為該系統投資216億盧布,比財政部的建議投資額高出12%。
此外,由於俄最主要的航天發射基地位於哈薩克斯坦境內,為了保持俄航天系統的獨立性,俄政府斥巨資在遠東地區阿穆爾州修建“東方”航天發射場。預計整個項目花費3000億盧布,一期工程於2015年結束,2018年開始發射載人飛船。
改革阻力源自內部
在這些雄心勃勃的計劃背後,是一個曾經的“太空冠軍”奮力追趕的身影。俄是一個擁有卓越航天成就的國家,第一顆人造衞星、第一次載人航天飛行,都是俄羅斯人備感自豪的榮耀。但在蘇聯解體後,俄羅斯航天業舉步維艱,經費甚至一度低於巴西。為重振航天雄風,俄進行了一系列改革。從1997年開始,俄全面改組航天產業結構,並推出了諸如發射商業衞星、推行太空旅遊等商業項目。此後,又開始大規模發展“格洛納斯”衞星導航系統,並積極參加對國際空間站項目等國際合作科研活動。現在,提高航天部門競爭力,避免部門內低效率是改革面臨的主要問題。俄負責國防航天部門的副總理羅戈津曾表示,俄航天部門的運轉率僅有40%;俄航天署在今年7月決定將航天部門的各個企業重組為5—6個大型航天集團,這一改革將於明年3月基本完成。
分析人士認為,俄航天領域的主要問題是內部缺乏競爭力,導致生產效率低下,難以完成政府訂購任務,並造成高額損失。如2011年以來俄航天部門接連出現了7次航天事故,造成10個航天器全損。因此,必須大幅改革航天工業在研發、生產、質量管理等方面的機制。俄航天學院院士熱列茲尼亞科夫表示,俄航天工業復甦的前提是生產出優質和有競爭力的產品。此外,航天領域工作人員微薄的薪酬也導致人才流失嚴重。為改變這一局面,在11月份的政府工作會議上梅德韋傑夫已責成相關部門制定了具體方案。
(本報莫斯科12月28日電)
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馬建光(國防科技大學教授) 蘇聯在宇宙空間探索領域曾長期“執世界之牛耳”。蘇聯解體後, 俄航天工業遭受了嚴重危機和挑戰,發生了多次航天發射事故。
此次俄政府宣佈投巨資注入航天業,主要有四個戰略考量:確保俄保持其全球領先的太空地位;結合空天防禦建設提高其防禦能力水平;通過有效開展前瞻性項目,如國際空間站、研究月球、火星和太陽系其他天體活動等來促進經濟社會發展;改善航天工業基礎設施建設和設備更新,提振航天企業發展,保持航天企業在國民經濟中的重要地位。同時,俄還大力改革體制機制。俄航天署正計劃合併成立7個集團:負責載人航天、國際空間站和航天器研製的俄羅斯航天集團,負責火箭發動機和航天器入軌控制系統的俄火箭航天集團,負責軍用航天器的特種航天系統公司,負責洲際導彈和控制系統的戰略火箭武器集團,負責通信衞星和導航系統的信息衞星系統集團,負責地面和軌道無線通信技術及光學電子系統的俄羅斯航天系統公司,以及聯邦單一制企業——地面和航天基礎設施運營中心。
一言以蔽之,俄保持航天領域大國地位的綜合性舉措包括資金投入、機構改革、設備更新、人才培養等諸多方面。