廣州新車上牌等待時間長 “代辦”生意火爆

車市火爆，日新車上牌量也較前幾個月上升近10倍，廣州各機動車檢測場里人潮湧動，很多車主提前一天就將車停在檢測場，用“人走車佔坑”的方式排隊，即使這樣，一天仍未能辦完手續，無法領到號牌。記者發現，在檢測場內，有一些“託”異常活躍，他們聲稱只要交上500至650元就能代辦。

待檢新車堵路

12月28日下午，記者在水蔭路車管所檢測場門口看到，離車管所下班儘管只有1個半小時，但等候檢測的車仍排到環市路上。一位車主告訴記者，從早晨到現在仍未辦完手續，“我是凌晨4時來的，看到照相的地方已經有數十輛車在等着。照相、拓號、上線，每個程序最快也要三個小時。”檢測場的工作人員也證實了這位車主的話，該名工作人員還向記者建議凌晨4點來排隊：“如果上午8點來，光是照相一項恐怕就要等到下午。”

事實上，在燕子崗、龍溪大道、茅崗路和機場路四大車管所也是類似情況，有的車主上個車牌要等兩天。

在機場路車管所，一些車主晚上就將車停在檢測場，用“人走車佔坑”的方式排隊。已經辦完牌照的王小姐告訴記者，她頭天下午5時多就來佔地兒，把車鎖好後回家休息，第二天凌晨5時再趕過來。

“組團”難解窘境

在檢測場內，到處都停滿了車，車主人手一個檔案袋在車邊焦急地等待。檢測場的工作人員都是一人多能，在門口負責給新車拍照的師傅同時負責疏導秩序，一邊指揮照完相的車往裏開，一邊勸告新來的車主，“趕緊開走，明天再來，今天肯定辦不了”。

在辦證大廳裏，以前提供一對一服務的4S店不得不改變策略，由一兩名工作人員帶領三四十名車主組團上牌。但是，因為苦等一天什麼都沒辦成，幾十名車主將一名4S店的女工作人員圍在牆角，着急地詢問什麼時候才能辦好，其中一名車主告訴記者，4S店的兩個工作人員帶了70多人一起來上牌，可是等了一天卻什麼都沒辦成。

“代辦”生意興隆

由於上牌等待的時間較長，造就了“託”的生意火爆，如果沒有“老客户”的介紹，他們都不願接新活兒。當記者表示要求代辦驗車的時候，一名金姓男子稱：代辦費500元，不還價，大約5小時之內可以辦妥。就在和記者交談的10分鐘之內，他就接了兩單“代辦”的生意，與兩車主相約次日早晨7時到檢測場門口集合。

有一個“託”自稱以前是檢測場的員工，和裏面的人關係非常密切，“你要自己排隊，一天都辦不完，我可以幫你加塞兒。”他要價650元，並稱上午什麼時候來都成，基本三小時就可辦妥。為了證明其能力強，他舉着手中一摞檔案袋給記者看，説一天已經接了十多筆生意。

辦牌機構太少

對於年底車輛扎堆上牌現象，車管所相關人士昨日分析稱，可能主要有以下三個原因：一是由於限牌等因素，在11月之前每天辦理新車上牌一般只有20多輛，多時也不過40輛左右，限牌後可以辦理上牌的車管所減至五個，但從11月中下旬開始，隨着搖號和拍賣車牌號陸續上牌以及二手車過户的不斷增多，車管所就迎來了上牌高峯，每天來辦理上牌的升至數百輛，上牌量的大增令車管所措手不及，從而無法趕上市場需求；二是消費者看着車價優惠在不斷減少，就連最新一批搖到號的車主也加快了買車上牌的速度；三是不少消費者都想在年前買輛車上好牌，過年時可以風光回家。

車管所相關工作人員還稱，預計此情況還將持續一段時間，交警部門將視情況制定相應措施，儘可能降低羣眾的等待時間。