北京出租車拒載侃價最高可停崗三年

“打車難”年底又有抬頭，部分出租車司機拒載、挑活、侃價，嚴重侵害乘客利益。昨天，市交通委運輸局和市交通執法總隊聯合召開深入加強出租汽車行業管理工作部署會，對出租車管理推出“史上最嚴”處罰措施——出租車司機出現拒載、侃價等行為，將視情況輕重停崗1至3年；列入行業“黑名單”駕駛員不得再次錄用。

此前央視曝光出租汽車服務問題的系列報道中，違規的京BQ3466車輛屬於烏蘭出租汽車公司。記者昨天獲悉，烏蘭出租汽車公司存在“嚴重違法違章多發”，已被市區兩級交通運輸管理部門責令停業整頓。

駕駛員入“黑名單”不得錄用

昨天，16個區縣運管部門、10個交通執法大隊和各區縣個體出租汽車管理站、出租汽車調度中心、“三站兩場”(北京站、北京西站、北京南站、首都機場、南苑機場)出租汽車調度站，行業協會以及全市252家出租汽車企業負責人蔘加會議。

北京出租汽車協會要求所有出租汽車企業擇優錄用愛崗敬業、服務規範的駕駛員，不得因駕駛員供應減少而隨意降低招錄標準，要主動清除嚴重侵害乘客利益的行業“害羣之馬”，不得錄用列入行業“黑名單”的駕駛員。

全行業嚴格執行發生拒載、挑活、私改計價器、侃價等侵害乘客利益的嚴重服務違規行為的，視情節輕重暫停上崗1至3年。

嚴重違章司機將入“信息庫”

記者瞭解到，出租汽車協會將建立全行業統一的嚴重違法違章駕駛員信息查詢庫，供企業在錄用駕駛員前進行查詢。

各出租汽車企業也要主動將本企業日常管理中發現的不遵章守紀、多次發生違法違規行為的駕駛員的相關情況錄入信息庫，加強對嚴重違法違章駕駛員的掌控和震懾力度。

市交通委運輸局制定多項具體監管措施，要求各企業改進內部管理制度，建立將違章率、投訴率、出車率等內容與管理績效掛鈎的企業內部考核體系。

電話叫車服務會有獎罰機制

目前，本市開通了兩部出租車預約服務電話。市民通過撥打96103和96106可以實現電話叫車。但記者瞭解到，電話叫車實際推廣並不理想，市民反映打電話叫車成功率很低。

昨天的部署會提到要“建立電召服務管理制度”。要求各出租汽車調度中心完善電話叫車，開通網上預訂，推廣手機叫車，建立電召獎懲激勵機制等叫車承諾機制。

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手機上網可完成叫車“服務”

記者昨天獲悉，市交通委將整合本市5個出租車監測調度中心，推出手機打車客户端，市民用手機上網就能實現“叫車”。

目前，本市已有兩家調度中心推出了手機叫車軟件，市民可以免費下載。不過，這個系統目前還處於試驗階段，“針對單個公司的調車服務已經實現。”監測調度中心副主任陳智宏説，本市有200多家出租汽車公司，市交通委將整合全市的出租車調度資源，推出一個智能手機客户端，該客流端將涵蓋全市的出租車信息。市民通過客户端可以查詢到所在位置周圍的空車信息，“可以向空車發出信息，也可以點擊‘我要打車’，司機接活兒後就會主動聯繫乘客”。