河北高速公路密度超日法 記者體驗“穿山入海”

中新社秦皇島12月28日電(肖光明 王寶德)28日，貫穿河北承德與秦皇島之間崇山峻嶺的承秦高速公路全線通車。記者先後兩次穿越秦皇島市區與青龍段山脈，深感道路施工之難，也感受了沿線民眾的欣喜。

27日，記者從秦皇島市區前往青龍滿族自治縣，駕車體驗準備開通的承秦高速。沿線是連綿不斷的燕山山脈，汽車需要通過一個接一個的隧道，有的隧道距離不過幾百米。抵達青龍縣時，全部車程不到1個小時。當地人告訴記者，他們以前去秦皇島市需要2個多小時的車程，而且都是危險的盤山路，遇到天氣不好時則需要更多的時間。

28日中午，記者在承秦高速青龍出口看到，伴隨着零星的小雪，承秦高速正式通車。工作人員僅舉行了簡短的儀式，就開始向排隊等待駛入高速的司機發放通行卡。青龍縣前莊村村民張立生從事運輸行業。他告訴記者，雖然距離目的地只有80多公里，但以前走盤山公路需要走3個多小時。現在高速公路通車，直線距離僅有30多公里，粗略計算油費會比過去省下一半多。

同在滿鄉的李營得知承秦高速公路通車後，中午時分就趕到了青龍站口。他説，從這條公路一開始建設就盼望着早日通行，今天主要體驗一下到底需要多長時間到達秦皇島市區。

傍晚時分，記者從青龍縣返回秦皇島市區，高速公路路面平穩，即使時速達到120公里，車內也未顯顛簸。在界嶺隧道，記者見到了“河北省高速公路通車里程突破5000公里”的標誌。

河北省交通廳廳長高金浩當日表示，該省高速公路通車里程已達到5069公里，在全國位列第三。高速公路密度達到每百平方公里3.6公里，進一步超越了法國、日本等發達國家水平。

秦皇島市旅遊局局長王強在接受記者採訪時表示，承德是皇家和宗教文化的旅遊勝地，秦皇島則被稱為中國“夏都”。承秦高速通車後，兩地車程不到兩個小時，原來業界熱議的京承秦旅遊“金三角”相應形成，將為北京遊客到河北旅遊提供更加便利的條件。(完)