遼寧籍漁船被韓國籍船撞沉 肇事船交580萬擔保

新華網濟南12月31日電（記者鄧衞華、滕軍偉）交通運輸部煙台海事局12月31日對外通報稱，經海事部門連續10多天的調查取證，初步認定韓國籍“ＳＡＥＨＡＮ ＣＨＥＭＳＴＡＲ”輪是撞沉“遼鮁魚3228”漁船的肇事船舶。目前，外輪方面已向我方提供了580萬元人民幣的擔保。

12月16日晚，煙台海事局接“遼鮁魚3229”輪報告，其對船“遼鮁魚3228”輪因主機故障漂航搶修期間，被一貨船撞沉，請求緊急救援。經各方全力營救，遇險的8名漁民中有7人被救起，另有1人失蹤。

為儘快查找碰撞肇事船，煙台海事局立即通過船舶自動識別系統和雷達監測系統，對事發水域的船舶動態進行了全程回放，發現在事發地點半徑1海里範圍內，只有“ＳＡＥＨＡＮ ＣＨＥＭＳＴＡＲ”輪和“ＴＩＡＮ ＲＥＮ”輪兩條船經過。

據被撞漁船的對船“遼鮁魚3229”輪船長和值班水手反映，事故發生時，其在駕駛台能看到肇事船的球鼻首，確定肇事船為空載船。“ＳＡＥＨＡＮ ＣＨＥＭＳＴＡＲ”輪本航次為空載，球鼻首露於水面之上與獲救人員描述特徵相符。“ＴＩＡＮ ＲＥＮ”輪為客運班輪，球鼻首沒於水面之下，與肇事船特徵不符。

同時，“遼鮁魚3228”輪在被撞的第一時間用對講機向“遼鮁魚3229”輪進行呼救，“遼鮁魚3229”輪馬上安排人員尋找被撞船和肇事船，並用船舶自動識別系統鎖定了肇事船，記錄了其船舶信息並用手機拍照留存，信息同樣顯示肇事船為“ＳＡＥＨＡＮ ＣＨＥＭＳＴＡＲ”輪。

韓國籍“ＳＡＥＨＡＮ ＣＨＥＭＳＴＡＲ”輪船長113米，寬18．4米，事發時正由山東龍口開往韓國蔚山。綜合現場勘驗和水下探摸情況，煙台海事局初步認定“ＳＡＥＨＡＮ ＣＨＥＭＳＴＡＲ”輪就是碰撞“遼鮁魚3228”輪的肇事船舶。按照國際上處理此類事件慣例，外輪在向我方提供580萬元擔保後開航。