如果每個城市都有一個為行人辯護的蒙面摔跤手 - 彭博社

行人俠你知道當你試圖過馬路時，司機像你根本不存在一樣穿過交叉口的感覺嗎？就像他用那輛大金屬箱子強行通過，彷彿在説：“嘿，快讓開，你這個小肉體弱者！”

你不想有一個超級英雄飛下來，站出來對抗那個開車的混蛋，擋住車子，讓你安全過馬路嗎？

介紹一下 行人俠，這位戴面具的墨西哥行人保護者！

行人俠是26歲墨西哥城政治學家豪爾赫·卡涅斯的另一個身份，他還曾與 交通與發展政策研究所 (ITDP) 合作過。

彭博社城市實驗室貝爾法斯特的中央車站為北愛爾蘭公共交通開創了新時代普利茲克表示，芝加哥應考慮所有解決預算危機的方案消除美國道路死亡的月球計劃AOC提議300億美元的社會住房管理局卡涅斯創建行人俠是為了捍衞公共空間中行人的權利。他穿着斗篷和麪具，沿襲了墨西哥流行摔跤風格的Lucha Libre傳統。他説，他的使命是保護行人在墨西哥城街道上遭受嚴重侵犯的通行權，那裏平均每天有一名行人被機動車撞死，還有無數人受傷。他的面具是黑白相間的，象徵着人行橫道的顏色。

“成為行人的保護者的想法只是因為沒有人，甚至當局和市民，都沒有做些什麼來改善行人的處境，”他在一封電子郵件中告訴我（我稍微編輯了他的措辭以便更清晰）。“我最初是參與一些在墨西哥城街道上繪製人行橫道的團體。但我決定我們需要一些更顯眼和友好的東西。正如你所知，墨西哥摔跤（Lucha Libre）在墨西哥非常受歡迎，是我們文化的一部分。這就是我決定挖掘Lucha Libre的價值並將其帶到街頭……為街頭之王：行人爭取正義。”

我第一次聽説Peatónito是在社交媒體周在紐約，當時他被巴西女性Natália Garcia提到，她在一個關於城市發展中公民參與的討論小組中發言。公民參與正是Peatónito的核心。“我最大的成功發生在行人感到安全過馬路並感謝我的時候，”他説。“還有當機動車駕駛員改變主意，理解行人在街道上擁有優先權的時候。這兩件事都很重要，因為我們在談論一個公民社會倡議，從公民到公民。”

在角色中，Cáñez和他的盟友走上街頭，物理上阻擋那些侵犯行人空間的汽車，繪製缺失的人行橫道，發表關於行人權利的演講，並清理人行道上的障礙，以便行人能夠通過。他説，反響很好——因為他總是保持積極。“大多數人都笑着，樂在其中，”他説。“甚至機動車駕駛員，因為我們需要與他們友好相處。他們也是公民，在一天中的某些時候，他們也是行人。有少數駕駛員對此感到個人冒犯並生氣，而我在這種情況下唯一的武器就是更加友好和和平。”

他的努力使他在2012年被邀請在Walk 21會議上發言，並與墨西哥城公共安全部門的官員會面，討論在街道設計和交通執法中優先考慮行人的重要性。他對政府改善基礎設施的努力感到樂觀。至少，他説，他們現在正在討論給予行人優先權——這在一個80%的人口不駕駛的城市中是合情合理的。

他的方式可能是幽默的，但問題卻是致命的嚴重。根據一份世界上最高的行人死亡率之一的2003年報告，墨西哥城的行人死亡率非常高：

墨西哥城行人傷害的總體粗死亡率為每10萬人7.14……在特定類型的街道環境中觀察到10個社區的死亡集中。潛在因素包括危險的過馬路和行人天橋的缺乏或不充分，以及行人對道路安全的負面看法。

這些都是這位戴面具的捍衞者準備奮戰的問題。“機動車駕駛者認為這座城市是為他們而建的，但現實是我們都是行人，街道必須為人們而建，”他説。“一旦政府在他們的演講中採納了‘行人是國王’，我將監測並幫助他們，直到沒有行人死亡或事故，並且街道上有體面的行人道和安全的過街通道。但即使政府邀請我合作，我也將始終是公共領域的非黨派公民英雄。”他已將Peatónito註冊為創意共享，以便任何想要的人都可以成為Peatónito。

“每個人都可以戴上面具，在街頭為行人權利而戰，”卡涅斯説。“只要一切都是和平和友好的。”