如果所有的地鐵三明治店都是實際的地鐵站 - 彭博社

克里斯·尼爾森在巴爾的摩大都市地區，有超過140家賽百味三明治店，這比實際的地鐵交通站點要多得多（正如你可能還記得的那張 早期的賽百味壁紙，為這個特許經營提供了最初的靈感）。如今，巴爾的摩只有一條部分地下的地鐵線路，從 歐文斯米爾斯到約翰霍普金斯醫院。否則，這座城市主要依靠汽車、公交車和輕軌出行。

不過，你可以想象，隨處可見的三明治店可能會讓交通愛好者產生一些想法。因此，我們帶來了， 感謝巴爾的摩居民克里斯·尼爾森，如果所有的賽百味餐廳都是實際的交通站點，這個地區的地鐵系統夢想地圖：

彭博社城市實驗室貝爾法斯特的中央車站為北愛爾蘭的公共交通創造了新時代芝加哥應該考慮所有預算危機的解決方案，普利茲克説消除美國道路死亡的月球計劃AOC提議300億美元的社會住房管理局尼爾森在這座城市經營着一個知名網站， burgersub.org，自2005年以來一直在谷歌地圖上繪製該地區的兇殺案。賽百味/地鐵項目有點不同。“就我而言，”尼爾森在一封電子郵件中告訴我們，“我喜歡想象如果我負責所有規劃決策，我的城市會是什麼樣子。”

他上面的地圖是為了類似於這個充滿希望的地鐵系統而繪製的，該系統是由大巴爾的摩委員會作為其2030年城市願景的一部分所勾勒的。為了在三明治店的交匯處建模類似的東西，尼爾森使用了巴爾的摩市的每一個Subway，以及巴爾的摩縣的所有Subway，除了兩個（他表示，另外兩個位於縣的北部農村地區，顯然在那裏開設地鐵線路沒有意義）。此外，還有一些來自安妮阿倫德爾縣和霍華德縣的Subway。

你可能會注意到，尼爾森地圖上的一些Subway被公司列為“即將開業”。但對於尼爾森來説，它們都是一樣的——關鍵是這個三明治連鎖店幾乎服務於每個人……而公共交通往往不是這樣。