巴黎會有一個以塞爾日·甘斯布命名的地鐵站嗎？ - 彭博社

版權 克勞德·特魯昂-諾克 / 維基媒體共享資源如果你試圖給出巴黎某個地方的方向，提到相關的地鐵站是首選的具體説明。指明 區 – 巴黎有20個 – 可能不夠精確；指定街道 – 巴黎有超過6000條 – 則是瞎猜。

另一方面，地鐵站將城市劃分為完美大小的區域 – 首席工程師富爾讓斯·比安維紐的初衷是確保城市範圍內的任何地方距離車站不超過500碼。車站名稱是巴黎心理地理的語言。

彭博社城市實驗室貝爾法斯特的中央車站為北愛爾蘭的公共交通創造了新時代普利茲克表示，芝加哥應考慮所有解決預算危機的方案消除美國道路死亡的月球計劃AOC提議300億美元的社會住房管理局因此，當巴黎地區開始進行 自20世紀初以來最大規模的交通系統擴展時，法國人正密切關注所有這些計劃中新車站的命名。

對於任何聽過《莉拉的售票員》的人來説，這種聯想可能會讓人停頓。辯論並不是關於商業贊助——就像在 費城或 紐約——甚至也不是關於機構推廣，就像在 華盛頓特區。畢竟這是法國，因此爭論的焦點是政治、詩歌和歌曲（以及地理準確性）。

最新的問題是，郊區的利拉斯鎮是否會有一個以法國歌手塞爾日·甘斯布命名的車站，他於1991年去世。聯繫是什麼？甘斯布的第一首熱門歌曲是1958年的單曲《Le Poinçonneur des Lilas》（《利拉斯的打票員》），這是對在利拉斯車站打地鐵票的自殺性痛苦的頌歌。

隨着11號線延伸到利拉斯以外並進入巴黎郊區，將增加六個新車站。利拉斯市長丹尼爾·吉羅看到利用其中一個車站來提升該地區文化影響力的機會。他想把下一個車站命名為**——不是利拉斯車站，也不是當前的終點站利拉斯市政廳，而是它之後的那個——**“Les Lilas – 塞爾日·甘斯布”，並在外面豎立一座歌手的銅像。市長 告訴 巴黎人報，這個想法得到了甘斯布的繆斯和前女友、英國女演員簡·比金的支持，她與他錄製了1969年那首火辣的單曲“Je t’aime… Moi, non plus，”該曲在歐洲的廣播網絡上被禁播，並遭到梵蒂岡的譴責。

對於任何聽過《Poinçonneur des Lilas》的人來説，這個聯想可能會讓人停下思考。這首歌是對法語單詞trou的變奏，意思是洞：主角在每張票上打孔，地鐵是一個洞，最後，他的工作如此糟糕，以至於他考慮在自己頭上開個洞，最終落到地下的洞裏。副歌是：“小洞，小洞，總是小洞。”（點擊查看音樂視頻，塞爾日打扮成一個poinçonneur。）

這並不完全是“紐約，紐約”。但這並沒有阻止巴黎市在2010年以同樣的邏輯命名塞爾日·甘斯布花園，這是一個綠色高速公路平台，它跨越巴黎環路在Porte des Lilas。吉羅認為他首先想到這樣的紀念，但他可能很難説服區域交通協會，認為有足夠的理由以甘斯布命名新的車站。

新的地鐵站名稱由兩個區域交通機構：RATP和STIF，以及地方官員之間的共識決定。吉羅面臨的問題是，新的地鐵站距離塞爾日·甘斯布花園大約半英里，這使得這個名字不僅在地理上不相關，甚至可能具有誤導性——前往花園的人最好在Porte des Lilas提前兩站下車。

巴黎公共交通公司表示，他們堅持使用與上述街道相關的名稱，不過對於最新的新地鐵站，他們能夠達成某種妥協。

最初的計劃是將“Front Populaire”這一站稱為於12月開放並將12號線延伸至其1913年終點以北及城市邊界之外，稱該站為“Proudhon-Gardinoux”，這是一個冗長但準確的名稱：該站位於以皮埃爾-約瑟夫普魯東命名的普魯東街與加爾迪諾街之間。

但在2008年出生於馬提尼克的詩人艾梅·塞澤爾去世後，當地官員發起運動，要求將地鐵的第302個站以塞澤爾的名字命名，以建立塞澤爾對黑人身份的慶祝與該地區混合種族人口之間的聯繫。（在車站東側，奧貝維利耶是法國足球運動員阿布·迪亞比的童年故鄉，他的父母是象牙海岸人；西側是聖丹尼斯，那裏三分之一的人口是外籍出生。）

巴黎公共交通公司反駁稱，名稱必須反映出該地區的位置。（這似乎是一個顯而易見的限制，但在命名上通常有很大的靈活性——有些站是以交叉口命名，其他則以廣場、紀念碑或教堂命名。蒙帕納斯-比安文站是以設計該網絡的工程師命名，儘管在地面上以他名字命名的200英尺小巷既不直接鄰近車站，也不是一個地標。）

在妥協中，巴黎交通公司同意將下一個 車站 以塞扎爾命名——這個最初被稱為“Pont des Stains”的站點，將鄰近一個在2008年以這位詩人命名的廣場。Aimé Césaire車站將於2017年開放。

至於“Proudhon-Gardinoux”？在2011年，地區交通管理局 STIF 發佈了一份報告，將名稱修訂為“Front Populaire”，以紀念一個以1930年代晚期左翼執政聯盟命名的附近廣場——相當於“下一站‘新政’。”儘管這個新名稱在地理上無可否認地準確，但並不受一些巴黎人的歡迎，並且有 低語 關於工會的權力、地名的政治平衡等等的 投訴。但事情就是這樣：在Aimé Césaire開放之前，12號線的最後一站是Front Pop’。

那麼，塞爾日·甘斯布的名字會在地圖上出現嗎？也許不會。儘管該車站的維基百科頁面已經更新為“Les Lilas – Serge Gainsbourg”，但巴黎交通公司的發言人表示一切尚未最終確定——而地理並不支持“下一站甘斯布。”

與此同時，甘斯布、塞扎爾和Front Populaire只是四條正在延伸的地鐵線上的三個車站，巴黎地區還計劃建設近100個 新電車站：預計將會有更多的更名爭奪戰。

頂部圖片： 克勞德·特魯昂-阮 / 維基共享資源。