波音如何在悲劇發生後保持穩定 - 彭博社
Kyle Stock
儘管調查人員仍在梳理週六舊金山墜機事件的殘骸和其他證據,波音公司的股價卻反直覺地逼近歷史高點。該公司一架777客機的墜毀導致兩人遇難,目前正被審查為可能的飛行員操作失誤案例。
這並非近年來飛機制造商股價在重大災難後保持平穩的首例。2008年1月,當英國航空一架燃油管結冰的777客機在倫敦跑道前墜毀時,投資者同樣表現鎮定。波音股價當日下跌約2%,但在兩週內便回升至原先水平。更近些時候,即便新型787客機因一系列駭人電池起火事故停飛,波音股價仍持續攀升——2013年累計漲幅近40%。為何波音投資者面對負面消息如此冷靜?
在週六悲劇發生前,波音整體(尤其是777機型)正處於黃金時期。現有證據表明飛機本身不太可能是舊金山跑道事故的元兇,這將使777保持近乎完美的安全記錄,並即將超越747成為公司第二暢銷機型。因此,它是FAA認證中少數獲准距最近機場5.5小時航程的機型——這一優勢為波音贏得了長途偏遠航線航空公司的訂單。隨着767和747減產,波音正加速777生產:迄今交付約1100架,月產量近9架新機。
投資者似乎正押注於航空業的長期增長,這種預期穩定了股價,使其在面對可能不利的消息時保持堅挺。就在上個月,波音公司上調了其20年飛機需求預測,預計全球機隊規模將翻倍以滿足中國等新興市場中產階級的需求。據該公司稱,未來二十年航空公司和貨運公司需購買35,280架新飛機。