這份新報告將讓你對TSA的信任度進一步降低，如果這還有可能的話 - 彭博社

2012年，TSA工作人員在羅納德·里根華盛頓國家機場對乘客進行安檢攝影：查爾斯·達哈帕克/AP照片交通安全管理局與國税局一起被認為是最不受歡迎的聯邦機構，這其中有原因。每次通過機場的安檢線都是一次賭博。大多數時候，我的小瓶隱形眼鏡溶液順利通過，沒有任何問題。然而，每20次中就有一次，我的Ziploc袋子周圍會聚集一羣穿藍色襯衫的人，接着是一場關於這不允許帶上飛機的嚴厲講座，儘管TSA的規定説這是完全可以的。試圖向TSA官員解釋TSA的規則並不會導致預期的結果。我的“醫療必需液體”（他們的術語）直接被扔進垃圾桶。

事實證明，這種任意性是該機構文化的一部分。正如我的彭博新聞同事傑夫·普倫吉斯報道，一項新的審計發現，TSA管理層隨意懲罰被指控不當行為的員工。有些人儘管幾乎沒有不當行為的證據仍然受到懲罰，而另一些人則因同樣的罪行而逃脱。

美國政府問責辦公室發佈的報告（PDF）發現，TSA在2010-2012財年調查了大約9600起不當行為案件。在這些指控中：

• 1,936名員工因“未遵循標準操作程序、繞過篩查、值班時睡覺”而被調查

• 1,548名因“違抗命令、忽視政策、不尊重行為”而被調查

• 426名因“對職責不夠關注導致財產或生命損失、粗心檢查”而被調查

• 384名因“賄賂、利益衝突、犯罪行為、裙帶關係、信用卡濫用、濫用政府身份證、接受禮物、不當關聯”而被調查

在一處未在報告中提及的機場安檢點，一名TSA官員“在機場的閉路電視系統中被觀察到間歇性地將乘客的財物通過X光行李傳送帶，而沒有停止傳送帶以查看每個圖像。”在另一處機場，一名官員允許一名家庭成員的行李繞過篩查，這是一項重大規則違規。監督員制止了該員工並檢查了行李，“發現裏面包含許多禁止物品，”GAO表示。該員工只被處以七天的停職。

值班時睡覺可能導致TSA員工被解僱。最低懲罰是14天的停職。但GAO發現“50%的案件的處罰範圍從警告信到1到3天的停職不等。”

總的來説，47%的被調查員工收到了警告信，31%收到了任何時長的停職。只有17%的人失去了工作。