這份新報告將讓你對TSA的信任度進一步降低,如果這還有可能的話 - 彭博社
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2012年,TSA工作人員在羅納德·里根華盛頓國家機場對乘客進行安檢攝影:查爾斯·達哈帕克/AP照片交通安全管理局與國税局一起被認為是最不受歡迎的聯邦機構,這其中有原因。每次通過機場的安檢線都是一次賭博。大多數時候,我的小瓶隱形眼鏡溶液順利通過,沒有任何問題。然而,每20次中就有一次,我的Ziploc袋子周圍會聚集一羣穿藍色襯衫的人,接着是一場關於這不允許帶上飛機的嚴厲講座,儘管TSA的規定説這是完全可以的。試圖向TSA官員解釋TSA的規則並不會導致預期的結果。我的“醫療必需液體”(他們的術語)直接被扔進垃圾桶。
事實證明,這種任意性是該機構文化的一部分。正如我的彭博新聞同事傑夫·普倫吉斯報道,一項新的審計發現,TSA管理層隨意懲罰被指控不當行為的員工。有些人儘管幾乎沒有不當行為的證據仍然受到懲罰,而另一些人則因同樣的罪行而逃脱。
美國政府問責辦公室發佈的報告(PDF)發現,TSA在2010-2012財年調查了大約9600起不當行為案件。在這些指控中:
• 1,936名員工因“未遵循標準操作程序、繞過篩查、值班時睡覺”而被調查
• 1,548名因“違抗命令、忽視政策、不尊重行為”而被調查
• 426名因“對職責不夠關注導致財產或生命損失、粗心檢查”而被調查
• 384名因“賄賂、利益衝突、犯罪行為、裙帶關係、信用卡濫用、濫用政府身份證、接受禮物、不當關聯”而被調查
在一處未在報告中提及的機場安檢點,一名TSA官員“在機場的閉路電視系統中被觀察到間歇性地將乘客的財物通過X光行李傳送帶,而沒有停止傳送帶以查看每個圖像。”在另一處機場,一名官員允許一名家庭成員的行李繞過篩查,這是一項重大規則違規。監督員制止了該員工並檢查了行李,“發現裏面包含許多禁止物品,”GAO表示。該員工只被處以七天的停職。
值班時睡覺可能導致TSA員工被解僱。最低懲罰是14天的停職。但GAO發現“50%的案件的處罰範圍從警告信到1到3天的停職不等。”
總的來説,47%的被調查員工收到了警告信,31%收到了任何時長的停職。只有17%的人失去了工作。