觀察全球基礎設施的複雜模式如何從地理編碼的推文中顯現 - 彭博社

艾倫·米斯洛夫你可能在這個夏天早些時候看到過 一系列地圖，由推特發佈，展示了 不同城市的地理，這些是通過數百萬條推文揭示的。這些數字信息的地圖之所以引人注目，是因為它們還展示了具體的基礎設施：城市周圍的道路網絡、城市內部的公共公園、商業辦公樓的聚集區。

如果你在那系列中錯過了自己的城市，東北大學計算機科學助理教授艾倫·米斯洛夫創建了一個 全球可導航地圖，使用了大部分相同的數據。

彭博社城市實驗室貝爾法斯特的中央車站為北愛爾蘭的公共交通創造了新時代芝加哥應考慮所有預算危機的解決方案，普利茲克説消除美國道路死亡的月球計劃AOC提議300億美元的社會住房管理局地理標記推文的地圖總是代表一個有偏見樣本的有偏見樣本。很多人不在推特上。而在推特上的人中，絕大多數從未選擇分享他們的地理位置。米斯洛夫地圖中顯示的2.75億條推文，收集於2011年到當年4月，僅反映了1.5%的可地理標記消息。儘管如此，這些人似乎仍然提供了全球大範圍交通網絡的相當令人印象深刻的快照。

“例如，你可以看到道路，”Mislove説，“這讓我完全感到驚訝。”在這裏，例如，20號、85號和75號州際公路匯聚在亞特蘭大：

我們在下面嵌入了Mislove的完整地圖。但這裏是我們最喜歡的一些不那麼明顯的交通基礎設施，它們顯然從數百萬條推文中浮現出來。在這張英吉利海峽的地圖上，你可以看到渡輪在多佛和加萊之間穿梭，在法國一側：

在英國的霍利黑德和都柏林之間也有類似的渡輪航線：

在這裏，渡輪從伊斯坦布爾向馬爾馬拉海擴展：

在舊金山灣區，金門大橋、灣橋、聖馬特奧大橋和鄧巴頓大橋都顯而易見：

如果你在這裏發現自己的例子——人們在機場等候？乘坐美鐵？——請在評論區分享。

所有圖片均由Alan Mislove提供。