認識比爾·貝爾,阻止航空公司合併的反壟斷者 - 彭博社
Peter Coy
威廉·J·貝爾在1998年擔任美國聯邦貿易委員會競爭局局長期間的新聞發佈會上照片由盧克·弗拉扎/法新社/蓋蒂圖片社提供那些對政府起訴以阻止合併AMR和美國航空感到驚訝的人並不瞭解威廉·貝爾。
貝爾,63歲,作為一名“熱心的執法者”有着悠久的歷史。他曾在華盛頓的阿諾德與波特律師事務所負責反壟斷業務,並在聯邦貿易委員會任職兩次,在那裏他阻止了斯台普斯和辦公用品商店的合併,並對埃克森與美孚的合併施加了條件。在經歷了近一年的共和黨阻撓後,貝爾於12月被參議院確認擔任負責美國司法部反壟斷局的助理檢察長。
“他是一位經驗豐富的執法者,知道如何在兩個方向上做出艱難的判斷,”與貝爾在多個案件中合作的霍根·洛維爾斯美國公司的合夥人珍妮特·麥克戴維在他確認時告訴彭博新聞。“他很激進,但也很理智。”
自他確認以來的八個月裏,他讓人感受到了他的存在:
一月: 他以反壟斷理由挑戰 Anheuser-Busch InBev 對 Grupo Modelo 的收購。AB InBev 最終同意將釀酒商 Constellation Brands 轉變為一個競爭對手,生產和控制所有在美國的 Modelo 品牌,包括 Corona。Baer 聲稱 這些讓步將為美國啤酒消費者節省近 10 億美元的費用。
四月: 在一次 參議院聽證會 上,Baer 表示如果出現新的指控,他不會排除該部門啓動對 Google 商業行為的另一項調查。
四月: Baer 表示他支持允許小型運營商競爭無線寬帶服務的頻譜拍賣規則。他表示大公司可能會購買頻譜頻率,僅僅是為了將其從競爭對手手中奪走。
七月: 一名聯邦法官發現 Apple 通過與出版商串通數字書籍(即電子書)的價格,違反了反壟斷法,此案由 Baer 起訴(儘管在他上任之前就已啓動)。一名 Apple 律師表示,該公司可能被迫支付數億美元的賠償。
八月: 美國司法部提起訴訟以阻止美國航空與美國航空公司的合併。“如果這項合併繼續進行,即使是機票、托運行李或航班變更費用的小幅上漲,也會對美國消費者造成數億美元的損害,”Baer 説。
有志於壟斷的人,請注意。