特斯拉現在的價值為200億美元 - 彭博社

荷蘭蒂爾堡的特斯拉汽車工廠的生產線攝影：Guus Schoonewille/AFP通過Getty Images就這樣，特斯拉汽車的市場價值達到了200億美元。

對於一家成立10年的汽車製造商來説，這是一個令人震驚的里程碑，目前該公司目標是今年交付僅21000輛豪華轎車。雖然特斯拉在福特的美國月銷售中佔有1%的份額，但這家電動車公司已經擁有福特640億美元市值的近三分之一。投資者將特斯拉的估值大約定為通用汽車480億美元市值的41%。實際上，特斯拉現在的價值超過了鈴木汽車、馬自達汽車和菲亞特，後者是克萊斯勒集團的主要股東，根據彭博社的數據。

特斯拉的股票今年上漲了390%，以超乎尋常的260倍2013年預估收益的價格交易，而通用汽車為10倍，福特為11倍。特斯拉的迅猛崛起讓做空者感到毀滅性打擊。

今年，埃隆·馬斯克的“寶寶”發生了什麼不順利的事情，導致其無法生產出足夠的70,000美元以上的Model S轎車以滿足需求？*《汽車趨勢》將其旗艦車型評選為2013年年度汽車。《消費者報告》*在5月承認這是它測試過的最佳汽車之一——這一消息與特斯拉首次實現季度盈利一起，促使公司進行了一次機會主義的二次公開股票發行，使其籌集了超過10億美元。這筆資金被重新投入到企業中，並用於提前九年償還美國能源部的貸款。

而且好消息不斷。上週，該公司能夠自豪地宣稱它確實摧毀了國家公路交通安全管理局的碰撞和安全測試。本週，股票在特斯拉宣佈其在加州的銷售激增超過33,000%的消息中創下歷史新高，使其Model S成為美國最大市場中第三暢銷的豪華轎車，僅次於豪華老牌梅賽德斯和寶馬的車型。在上半年，特斯拉在加州的銷量超過了保時捷、沃爾沃、林肯、路虎和捷豹。

在海外，特斯拉剛剛在荷蘭開設了一家工廠，熱切的荷蘭、比利時和法國客户正在接收備受期待的Model S。而中國也在召喚：在香港，至少有300名潛在客户已經支付了5,000到42,500美元的定金以預訂特斯拉，儘管該公司尚未為市場定價。

對特斯拉持有20億美元的投資者正在押注首席執行官埃隆·馬斯克內心的雄心深度，他的淨資產在今年已經超過三倍，達到80億美元。去年，當特斯拉的市值僅為30億美元時，其董事會給予馬斯克以31.17美元的價格購買530萬股的期權——現在的交易價格為168美元——但有一個巨大的附加條件：他只能在特斯拉的市值達到432億美元時行使所有期權，並且必須在2022年之前實現10個特定的“運營里程碑”。“為了給這些目標提供一些背景，”董事會在其代理聲明中特意指出，“請注意，當時福特和通用汽車的市值分別約為530億美元和400億美元。”

在市值方面，馬斯克幾乎已經走了一半的路。