豐田為受到政府停擺影響的買家提供救助 - 彭博社

新車停在伊利諾伊州渥太華的一家豐田經銷商外攝影：丹尼爾·阿克爾/彭博社現代汽車在本月初獲得了一次公關盛宴，當這家韓國公司宣佈將允許因政府關門而被休假的聯邦工作人員 推遲貸款和租賃付款。現在，最大的日本汽車製造商也加入了關門寬恕的行列。豐田在10月14日表示，將為受關門影響的客户提供最長三個月的付款延期。

“政府關門給許多個人和家庭帶來了意想不到的經濟壓力，”豐田金融服務（TFS）服務運營集團副總裁阿爾·史密斯説。“豐田金融服務和雷克薩斯金融服務（LFS）始終致力於讓我們的客户生活更輕鬆，因此我們很高興能夠為受此情況影響的客户提供一些靈活性。”

豐田的轉折：鑑於對經濟的廣泛影響，該公司並不將救助優惠僅限於被休假的工作人員。“這一廣泛的 outreach 包括任何因政府關門而面臨經濟壓力的豐田金融服務或雷克薩斯金融服務客户，包括被休假的工作人員、企業及直接受關門影響的企業員工、政府承包商和供應商，”豐田在其公告中表示。“與其賬户保持良好狀態的 TFS 或 LFS 客户可能有資格推遲最多三個月的付款。”

豐田並不是第一家跟隨現代的日本汽車製造商。日產汽車在10月3日發佈聲明，重申其標準政策，為經歷困難時期的借款人提供最長90天的救助。雖然日產的計劃並不是專門針對被暫時解僱的員工，但公司已將其作為一個機會提供給他們。日產在其聲明中表示：“這一救助提議可能對在政府停擺期間被無限期休假的數十萬聯邦員工有所幫助。”

“NMAC [日產汽車金融公司] 對任何處於困難財務狀況的客户表示同情——許多時候這些情況超出了他們的控制——我們希望提供幫助，幫助他們度過這些不確定的時期，”日產汽車融資部門總裁馬克·卡欽斯基説。“客户的需求是日產的首要任務，這就是為什麼我們持續提供這個計劃。”

現代的付款豁免將持續到國會和總統達成協議，暫時解僱的員工可以回到工作崗位。根據現代美國部門首席執行官約翰·克拉夫奇克的説法，這家韓國汽車製造商已經收到了超過1000人的請求，“要求推遲他們的付款”。“這比我們預想的要強得多。”

克拉夫奇克表示，停擺已經影響了銷售。他説，與9月份相比，本月的需求將下降5%到10%，這主要是由於對停擺的擔憂。“正是這種焦慮使得客户、潛在買家在進行像汽車這樣的大額購買時保持觀望，”他告訴彭博社的薩拉·艾森。“我認為這與停擺討論有很大關係。”