德國的出口機器為何受到攻擊 - 彭博社

想象一下，有人經營着一家繁榮的豪華汽車經銷商，但每週卻在一家簡陋的折扣商店購物。這幾乎可以描述德國人。全球第三大出口國在國內以節儉著稱，因此德國的貿易順差幾乎佔其經濟的7%。

現在，想象一下告訴德國人這不好。這正是發生的事情，越來越多的國際批評者警告説，德國的貿易順差正在危及全球增長，並將德國自身的未來置於風險之中。

11月5日，歐盟威脅要調查德國的貿易順差，自2007年以來超過了歐盟規定的國內生產總值最大6%的指導方針。歐盟經濟和貨幣事務專員奧利·雷恩表示，德國必須增加消費並提高工資“以打通國內需求增長的瓶頸”。

雷恩的評論跟隨了國際貨幣基金組織的近期批評，該組織表示德國的出口政策正在阻礙歐洲的經濟復甦。國際貨幣基金組織第一副總裁大衞·利普頓上週在柏林表示，“顯著較小的經常賬户[順差]將是有益的。”

美國也發表了看法，最近的財政部報告（PDF）警告稱，德國的政策對陷入困境的歐洲經濟施加了“嚴重壓力”，併為歐元區以及全球經濟創造了“通縮偏見”。

毫不奇怪，德國人非常憤怒。貿易順差“是德國經濟競爭力和全球對德國優質產品需求的標誌，”該國經濟部在10月31日表示。“德國沒有需要糾正的經濟和財政政策失衡，”發言人馬丁·科特豪斯在柏林對記者説。雜誌明鏡闡述了德國的論點，支持其政策。其中包括：德國公司如大眾汽車和寶馬在其工廠所在的其他國家創造了數千個就業機會。德國製造商還從其他國家購買原材料和零部件，推動了這些國家的經濟。

然而，批評者並不是真的要求德國減少出口——儘管這確實會幫助西班牙和意大利等歐盟貿易伙伴，它們正在努力增加自己的商品出口。德國人主要被要求在自己身上花更多的錢。在過去十年中，德國通過創造大量低工資和兼職工作，顯著降低了勞動成本並減少了失業率。

“德國現在在西歐的國家中，低工資工人相對於國家中位收入的比例最高，”彼得森國際經濟研究所所長亞當·波森在一篇近期評論中寫道。這幫助德國與中國等國競爭——但這也意味着德國人並沒有從那些努力恢復經濟的歐洲鄰國購買太多商品。

波森認為，這種情況對德國人造成的傷害與他們的鄰國一樣。在過去十年中，固定投資在德國經濟中的比例穩步下降。公共基礎設施、教育以及研究與開發的支出與其他主要經濟體相比表現不佳。生產率增長一直很低。對出口的依賴“剝奪了德國工人應得的收入，以及他們應該能夠儲蓄和消費的能力，”波森寫道。“最重要的是，這意味着他們在相對意義上向價值鏈的下游移動，而不是向上。”