為什麼最後未連接的地方值得保持這種狀態 - 彭博社

Shutterstock到現在為止——除非你在飛機上——你可能已經聽説聯邦通信委員會計劃考慮 允許在空中完全使用手機。這意味着，是的，在40,000英尺的高度發短信和上網。也可能意味着乘客可以接聽電話。

毫不奇怪，自從週四消息傳出以來，成千上萬的懷疑旅客開始 反對這個想法，主要是因為飛機旅行已經夠痛苦了，不需要手機帶來的干擾性閒聊。以下是 一份反對該提案的白宮請願書對反對意見的總結：

在飛行期間，乘客被迫處於一個受限的空間，通常是很長的時間。強迫他們聽陌生人無聊、嘈雜、私人的談話，或許是FCC迄今為止提出的最糟糕的主意。

這無疑是一個合理的擔憂（正如它構成了“安靜車廂”這一神聖概念的基礎）。不過，我們應該少擔心 其他人在手機上喋喋不休，更應該擔心那些會牽動 我們的推文、短信、電子郵件和詢問。

彭博社城市實驗室普利茲克表示，芝加哥應考慮所有預算危機的解決方案消除美國道路死亡的月球計劃AOC提議300億美元的社會住房管理局紐約市的交通系統計劃為大中央車站和地鐵進行654億美元的升級在全身掃描儀、新的行李費以及西南航空讓你排隊登機的奇怪方式之間，飛機旅行幾乎失去了所有的魅力，只有一個：斷開的承諾。

在一個完全聯網的世界中，關閉手機（因為你 必須這樣做）是件美妙的事情。正如我們能夠説“我將在飛機上”的那一刻是賦權的，世界上最後一個可以拒絕電子郵件的藉口。

大多數情況下，飛機上的斷開空間值得保留，因為下面幾乎沒有剩下的空間。越來越多的地鐵可以接收到手機信號。公共公園有WiFi。到處 現在都是工作場所，或者被佈線成工作場所。這些公共空間的技術變革都有其巨大好處。但同樣，慶祝沉默、脱離，甚至 無聊的空間也有其價值。或者實際的互動。

越來越多，我們必須考慮如何 創造這樣的空間（通過屏蔽手機信號或禁止智能手機）。而這裏有一個，在飛機上，已經完美保存。

頂部圖片：佩什科娃/Shutterstock.com