青島爆炸凸顯中國危險職業 - 彭博社
Dexter Roberts
青島管道爆炸造成的損害攝影:Imaginechina/AP Photo在青島沿海城市,一條屬於中國石油化工(或稱中石化)的油管發生爆炸和火災,造成至少52人遇難,這再次引起了官方對中國惡劣的安全生產記錄的關注。
習近平在11月22日火災事件發生兩天後,探望遇難者和傷者的家屬時表示:“這起事故再次向我們敲響了警鐘,必須確保生產安全。”他還説:“否則,將給國家和人民帶來不可挽回的損失。”根據官方新華社的報道,習近平在11月25日這樣説道。
這起最新的致命事故發生在6月吉林省的一家禽類加工廠火災中,造成120人遇難,是13年來最嚴重的火災。另一起發生在6月的火災則是在中石化競爭對手中國石油在大連的一處油氣綜合體,造成兩人遇難。
從這條已有27年曆史的管道中滲出的原油泄漏到城市的雨水管網中,導致了週五上午10:30左右的爆炸和火災。“我們對青島發生的事情深感遺憾,並向遇難者及其家屬表示誠摯的哀悼,”中石化董事長傅成玉在公司微博上表示,彭博新聞在11月24日的報道中提到。“我們將盡全力協助救援和災後工作,並與政府調查人員合作,查明事故原因,”傅成玉寫道。
事故是“非常嚴重的失職,”國家安全生產監督管理局局長楊東亮在11月25日的另一份報告中表示,新華社。楊提到油氣和城市排水管道系統的佈局存在問題,以及在爆炸發生前處理漏油事件的人員表現不專業。
楊的機構定期發佈中國工作場所安全狀況的報告,而這些報告並不令人愉快。以最近的一份為例:在今年前六個月,超過27,700人在工作中死亡或失蹤,發生了226,048起事故。儘管如此,這一悲慘的記錄相比之前有所改善,死亡人數比2012年同期下降了13.9%,事故下降了3.8%,新華社在8月21日報道。
那麼,哪個工作最危險呢?毫不奇怪,任何涉及在中國危險道路上行駛的工作都是如此,今年前七個月約有26,000人在大約100,000起交通事故中死亡。死亡人數第二高的是火災;在同一時期,74,000起火災造成1,164人死亡。同時,158起船舶事故(考慮到中國廣闊的海岸線,這個數字聽起來很低)導致148人死亡或失蹤。最後,截至8月15日,今年在涉及“特種設備,如電梯和鍋爐”的108起事件中,102人死亡,新華社引用了包括公安部、交通部和質量監督檢驗檢疫總局在內的消息來源。(在煤礦工作也可能特別緻命,去年有1,384名礦工死亡。
在青島期間,習近平強調了通過更好的監督來提高行業安全的必要性。“應該開展大規模的安全檢查……檢查員應匿名和不事先通知地深入生產現場,”習近平説。